Off-road-ari buruz jakin beharreko 5 gauza garrantzitsu
Autoen konponketa

Off-road-ari buruz jakin beharreko 5 gauza garrantzitsu

Oh, errepidetik kanpoko sentimendu horiek! Hau egin baduzu, badakizu ez dagoela ezer hoberik zure esperientzia eta trebetasuna erakustea baino. Hala ere, ez baduzu, bost gauza garrantzitsu jakin behar dituzu errepidea atzean utzi aurretik.

Ezagutu zure autoa

Egia esateko, edozein ibilgailuk lurrezko errepideak edo hondartzako trafikoa ere jasan ditzake zer egiten ari zaren badakizu. Jakina, agian ez duzu hondar hezean azpikonpaktu txikiena hartu nahi, baina kasu gehienetan posible da baldintza lehorrean zure abiadura eta eraso-lerro zuzena mantentzen badituzu. Aitzitik, zure lau zilindroko motor txikiak ezin izango ditu lohiez betetako bide sakonetatik igaro, batez ere lur-argitasun txikia baduzu.

4WD vs XNUMXWD

Beti egongo da termino hauek trukaka erabiltzen dituztenak, baina errealitatea desberdinak dira. Gurpileko trakzio osoa (4WD) edo 4x4 nahiago baduzu aktibatu daiteke baldintza gogorretan edo trakzio gehigarrian behar duzunean. All-Wheel Drive (AWD) beti aktibatuta dago eta manipulazioa eta trakzioa hobetzen ditu ia baldintza guztietan. Muturreko errepidetik kanpo ibiltzeko asmoa baduzu, gurpil guztietarako trakzioa da zure apusturik onena. Lur gehienak kudeatzeko zerbait nahi baduzu, gurpil integraleko trakzioa funtzionatuko du, erregai gutxiagorekin bada ere.

Barruti baxuak ulertzea

Igoera eta jaitsiera gogorrak dituzten baldintza arriskutsuetan gidatzen duzunean, zure XNUMXWD ibilgailuaren iraupen baxuak alde handia izango du trakzioa mantentzeko. Oztopo edo harri altuagoak gainditzean ere lagunduko du.

Egonkortasuna eta trakzio kontrola

Egonkortasuna eta trakzio-kontrola errepide arruntetan onak diren arren, ez dute abantaila handirik ematen errepidetik kanpo zaudenean. Egonkortasuna kontrolatzeko sistemak gurpil indibidualak balaztatuz funtzionatzen du irrist edo biraka saihesteko, eta trakzio kontrolak biraka gurpilei emandako potentzia mugatzen du. Errepidez kanpoko baldintzetan, hobe da bi sistema horiek desgaitzea; ikusi jabearen eskuliburua nola egin jakiteko.

Ez ahaztu pala

Zure ibilgailuak errepidetik kanpo maneiatu dezakeela ala ez, eraman beti zurekin pala bat errepidetik kanpo zaudenean. Horrela, putzu lohitsu hori zure pneumatikoen erdiak irentsiko dituen zulo sakona bada, azkenean atera ahal izango zara. Bestela, trabatuta geratuko zara (literalki) eta laguntza eta hurbilen dagoen garabiaren bila joango zara.

Off-road zirraragarria da, batez ere ongi egiten dakizunean. Zure ibilgailua egiteko prest dagoela ziurtatu nahi baduzu, jarri harremanetan AvtoTachkirekin egiaztapen bat lortzeko edo errepidetik kanpo gidatzen duzunean zure ibilgailuaren hainbat sistema behar bezala erabiltzeko moduari buruzko informazio gehiago lortzeko.

Gehitu iruzkin berria