600 mm-ko mortero autopropulsatua "Karl"
Ekipamendu militarra

600 mm-ko mortero autopropulsatua "Karl"

600 mm-ko mortero autopropulsatua "Karl"

Gerät 040, "instalazioa 040".

600 mm-ko mortero autopropulsatua "Karl""Karl" 600 mm-ko mortero autopropulsatu astunak - Bigarren Mundu Gerran erabilitako autopropulsatutako artilleria guztien artean handiena. 1940-1941 urteetan, 7 ibilgailu sortu ziren (prototipo 1 eta 6 kanoi autopropulsatu serie), epe luzerako defentsa-egiturak suntsitzeko asmoz. Diseinua Rheinmetallek egin zuen 1937tik. Lana Wehrmacht-eko arma saileko buruak, Artilleriako jeneralak, gainbegiratu zuen Karl Becker... Haren omenez, arte sistema berriak bere izena hartu zuen.

Lehen morteroa 1940ko azaroan egin zuten, eta "Adam" izena jaso zuen. 1941eko apirilaren erdialdera arte, beste hiru kaleratu zituzten: "Eve", "Thor" eta "One". 1941eko urtarrilean, artilleria astuneko 833. batailoia (833 Schwere Artillerie Abteilung) sortu zen, bakoitzak bi kanoitako bi bateria biltzen zituena. Gerra Patriotiko Handiaren hasieran, 1. bateria (“Thor” eta “Odin”) Hego Armada Taldeari atxikita zegoen, eta 2.a (“Adam” eta “Eve”) Zentroko Armada Taldeari. Azken honek Brest-eko gotorlekua bonbardatu zuen, "Adam"-ek 16 tiro egin zituen bitartean. "Eva"n, lehenengo planoa luzea izan zen, eta instalazio osoa Dusseldorfera eraman behar izan zen. 1. bateria Lvov eremuan zegoen. "Thor"-ek lau tiro egin zituen, "One"k ez zuen tiro egin, beldarra galdu baitzuen. 1942ko ekainean, Tor eta Odinek Sebastopol jaurti zuten, eta hormigoia zulatzeko 172 obus astun eta 25 arin jaurti zituzten. Haien suak kostaldeko 30. bateria sobietarra zapaldu zuen.

600 mm-ko mortero autopropulsatua "Karl"

"Karl" mortero autopropulsatuen argazkia (egin klik irudian handitzeko)

600 mm-ko mortero autopropulsatua "Karl"1941eko abuztuaren amaieran, tropek beste bi mortero jaso zituzten - "Loki" eta "Ziu". Azken honek, 638. bateriaren barruan, Varsovia matxinatua bonbardatu zuen 1944ko abuztuan. Paris bonbardatu nahi zuen mortero bat bonbardatu zuten trenez garraiatzen ari zirela. Garraiolaria oso kaltetuta zegoen, eta pistola lehertu egin zen.

Bigarren Mundu Gerraren amaieran, hiru morteroren gaineko 600 mm-ko upelak - "Odin", "Loki" eta "Fernrir" (gatazkatan parte hartu ez zuen erreserba instalazioa) 540 mm-koekin ordezkatu ziren. , 11000 m-ko tiro-eremua ematen zuena.Upel horien azpian, 75 kg-ko 1580 obus egin ziren.

600 mm-ko mortero autopropulsatua "Karl"

600 mm-ko morteroaren zati kulunkaria ogitako xasis berezi batean muntatu zen. Prototiporako, karroza 8 euskarri eta 8 euskarri arrabolez osatuta zegoen, serieko makinetarako - 11 euskarritik eta 6 euskarritik. Morteroaren orientazioa eskuz egin zen. Tiro egin zutenean, kanoia sehaskan itzuli zen eta makina osoa makinaren gorputzean. Atzerapen-indarraren magnitude handia dela eta, "Karl" mortero autopropultsatuak bere hondoa lurreraino jaitsi zuen tiro egin aurretik, ohe-karroiak ezin baitzuen 700 tonako atzerapen indarra xurgatu.

txasisa
600 mm-ko mortero autopropulsatua "Karl"600 mm-ko mortero autopropulsatua "Karl"
Egin klik irudian ikuspegi handiago bat ikusteko

Munizioa, 8 obusez osatua, Bigarren Mundu Gerrako PzKpfw IV Ausf D-ko alemaniar tankearen gainean garatutako bi blindatu garraiatzailetan garraiatzen zen. Kargaketa blindatu-garraioan muntatutako gezi bat erabiliz egiten zen. Horrelako garraiolari bakoitzak lau obus eta karga eramaten zituen. Proyectilaren pisua 2200 kg-koa zen, tiro-eremua 6700 m-ra iritsi zen, txandakako momentu bihurgailuak. Bi etapako planetako biratzeko mekanismoa servo-erreportaje pneumatiko batekin hornituta zegoen. Torsio-barrako esekidura txopan kokatutako engranaje-kutxa bati konektatzen zitzaion makina lurrera jaisteko. Engranaje-kutxa makinaren motorrak gidatzen zuen eta, palanka-sistema baten bidez, orekatzaileen kontrako tortsio-barren muturrak angelu jakin batean biratzen zituen.

Mortero autopropulsado "Karl"
600 mm-ko mortero autopropulsatua "Karl"600 mm-ko mortero autopropulsatua "Karl"
600 mm-ko mortero autopropulsatua "Karl"600 mm-ko mortero autopropulsatua "Karl"
Egin klik irudian ikuspegi handiago bat ikusteko

Arazo handi bat izan zen 124 tonako "Karl" mortero autopropulsatua ustezko tiro-postuaren tokira garraiatzea. Trenbidez garraiatzen zenean, mortero autopropulsatu bat esekitzen zen bereziki hornitutako bi plataformaren artean (aurrealdean eta atzean). Autopistan, autoa atoietan garraiatu zuten, hiru zatitan desmuntatua.

600 mm-ko mortero autopropulsatua "Karl"

"Karl" 600 mm-ko mortero autopropultsaren errendimendu-ezaugarriak

Borrokaren pisua, t
124
Crew
15-17
Neurri orokorrak, mm:
luzera
11370
zabalera
3160
altuera
4780
sakea
350
Erreserba, mm
to 8
armak
600 mm-ko morteroa 040
Munizioa
8 jaurtiketa
Motorea
"Daimler-Benz" MB 503/507,12, 426,9 zilindrokoa, diesela, V formakoa, likido bidez hoztuta, 44500 kW-ko potentzia, XNUMX cmXNUMX-ko zilindrada3
Gehieneko abiadura, km / h
8-10
Autobidean zeharkatuz, km
25
Oztopoak gainditzeko:
igo, hiri.
-
bertikala
-
horma, m
-
zangaren zabalera, m
-
ontziaren sakonera, m
-

600 mm-ko mortero autopropulsatua "Karl"600 mm-ko mortero autopropulsatua "Karl"
600 mm-ko mortero autopropulsatua "Karl"600 mm-ko mortero autopropulsatua "Karl"
Egin klik argazkian handitzeko

Iturriak:

  • V.N. Shunkov. Wehrmacht;
  • Jentz, Thomas Bertharen Anaia Handia: Karl-Geraet (60 cm eta 54 cm);
  • Chamberlain, Peter & Doyle, Hillary: Bigarren Mundu Gerrako Alemaniako Tankeen Entziklopedia;
  • Bertha's Big Brother KARL-GERAET [Panzer Tracts];
  • Walter J. Spielberger: Alemaniako armadaren ibilgailu blindatu bereziak.

 

Gehitu iruzkin berria