Autoan istripu baten 7 zantzu

Zer egin kotxe bat erosi nahi baduzu, eta jabeak ziurtatzen du bere “burdinazko zaldiak” ez duela inoiz istripurik izan?

Zalantzarik baduzu, egiaztatu behean deskribatzen diren seinale hauek zure intuizioa.

Atzeko planoko ispiluak

Alboko ispiluak desberdinak dira. Atzeko ispilu bakoitzak bere zigilua du fabrikan, non autoari buruzko datu guztiak idazten diren eta ekoizpen urtea ezartzen da. Ispilu batean badago eta ez bestean, orduan istripua, txikia izan arren, %100ekoa izan da.

eserleku

Aulki berriak jartzea. Kontuz ibili behar duzu jabeak esaten badu eserlekuak aldatu zituela, eta ez eserlekuak bakarrik bota zituela. Kontua da alboko airbagak eserlekuetan kokatuta daudela, funtzionatu badute, aulkia guztiz aldatu behar duzu.

Ordezko aztarnek bertakoak ez diren torlojuak emango dituzte patinetan.

panel

Aurrealdeko panelaren diseinuan egiten diren aldaketak ohartarazi behar dira. Baina gidariak berak ezin ditu beti konponketaren arrastoak ikusi, batzuetan espezialista batekin harremanetan jarri behar duzu panela larruz tapizatuta zegoen jakiteko.

Gurpila

Erreparatu bolanteari, autoak istripua izan badu, seguru, airbag berriro instalatu zen. Torlojuetatik edo materialaren kolore ezberdinetik konponketaren arrastoak ikus daitezke.

Plastikozko piezen finkagailuak

Istripu baten ondoren konpontzen diren bitartean, sarrailagileek plastikozko panelak eta atalaseak kendu edo aldatu behar dituzte. Gustuko duzun autoarekin horrelako ekintzak egin ziren ala ez finkagailuek zehaztu dezakete.

Seat-gerrikoak

Begiratu segurtasun-uhalei. Ekoizpenean, kaleratze data duten etiketak atxikitzen zaizkie, ez badaude, horrek istripu bat adieraz dezake. Gainera, ondo funtzionatzen ez badute, hori ere ordezkapenaren seinale argia da.

Ez sinetsi jabearen kontakizunak ez duela segurtasun-uhalrik erabiltzen, beraz, gaizki diseinatuta daude. Autoa muntatzean, pieza guztiak arretaz egiaztatzen dira. Ondo funtzionatzen jarraitzeko.

Umbrales

Begiratu gidariaren aldean dagoen atalaseari. Hor berria bezala dago, orduan argi dago autoak istripua izan zuela. Kilometraje handia duten autoetarako, zati honetan arrastoak eta marradurak ohikoak dira.

Erosi aurretik, hobe da autoa hainbat aldiz ikuskatzea, kanpoan ez ezik, barrualdean ere. Autoaren barrualdea hainbat arrazoirengatik desmuntatu daiteke, eta jabea honi buruz isilik geratzen bada, azken istripu baten beste seinale bat da.

Arazorik ez izateko, hobe da autoen konponketa espezialista batekin harremanetan jartzea eta bere iritzia galdetzea. Autoaren jabeak uko egiten badio autoa maisuari autoa erakusteari, orduan hori ere seinale argia da autoarekin zerbait gaizki dagoela eta istripu bat posible izan dela.