Autoetan gustu txarra duten 9 rapper (klasikoak gidatzen dituzten 10 pertsona)

Hona hemen kotxeetan gustu txarra duten 9 rapper (eta klasikoak gidatzen dituzten 10)

Rapper-ak ezagunak diren arren, doazen tokian tokira doazen bere dolar-billete distiratsuak erakusteagatik, beren etxe jauregietan, festa handi batean edo hip-hop-kontzertu batean, gehienek badakite diru hori kalitatezko gauzetan nola gastatzen. . Musikari famatu hauek beren dirua luxuetan xahutu ohi dute eta ia beti gauza hauek munduari erakutsi behar izaten dizkiote, nahiz eta zertan jakin nahi ez ditugun. Mutil horietako batzuentzat, haztea ez zen hain erraza izan; Batzuek pobrezia okerragoa edo tratu txarrak eta bortizkeriak ezagutu dituzte, edo are gehiago aurrera egiteko eta aberasteko aukerarik eza, beraz, bat-batean haizea agertu zenean, dena eta dena erosi zen - azken finean haien dirua da, beraz isilik!

Dena den, diseinuzko arropa eta bitxi garestiez gain (hortz barrak eta lepoan dauden kate erraldoiak barne), autoak daude. Batzuek Lamborghini, Bugatti, Ferrari, Mercedes-Benz eta Porsche bezalako kotxe garestiak erosten dituzte, beste batzuek, berriz,... tira, euren apaltasuna guri erakustea erabakitzen dute eta bizitzan auto sinpleekin konformatzea erabakitzen dute. Hala ere, kotxe merkea edo garestia izan, kalitatea eta zaporea garrantzitsuak dira guretzat, beraz, klasiko beroak gidatzen dituzten rap-ak erakutsi behar izan dizkizugu eta kotxeen gusturik ez dutenak!

19 Zapore ona: Snoop Dogg-en 1967ko Cadillac Deville

administrazioaren bitartez

Snoop Dogg zaharkitua da autoen gustuari dagokionez. Momentu batean Chryslerren bozeramailea zen raperoa, modelo zaharrenetako auto batzuk ditu, baina gauza ona da hain klasikoak direla, non auto berriekin aparkatzen duen bakoitzean, bere 1967ko Cadillac Deville, Brown Sugar izenez ere ezaguna, beti egongo da. buruari buelta eman. Ibilgailu zehatz hau, Motor Authority-ren arabera, 1965eko Cadillac Deville-ren bertsio hobetua da, poliki-poliki estiloa eboluzionatu duena hobeto moldatzeko, iraunkortasun handiagoa emanez. Kanpaiaren azpian balbula-tren bat eta motorraren haizagailu bat dago funtzionamendu leunerako. Autoak harrigarriro 55,000 dolar baino gehiago balio du - teknologia aurreratuagoa duten gaur egungo auto batzuek baino prezio handiagoa. Ibilgailu honek 4,500 lb-ko pisua du eta 340 hp-ko motorra. potentzia handia ematen du isil eta esfortzurik gabe gidatzeko. Kotxe honen edertasuna parrilla eta faro bertikaletik hasten da eta alboko panelarekin eta atzeko argiaren karkasarekin jarraitzen du. Autoak erraldoia dirudi, baina hain da proportzionala non laguntza eta egonkortasun ona ematen duela. Horrez gain, plaka gisa kromozko apaingarriak ditu. Eskuzko transmisioa duen autoa indartsua da eta bizitza luzeagoa du. Barrualdea larru estandarrez osatuta dago, ate itxietan ere aukera bat da. Horrez gain, atzeko eserlekuaren gainean kriseiluekin apainduta dago.

18 Gustura: P. Diddyren 1959ko Chevrolet Corvettea

artearen eta abiaduraren bidez

Diddy, estatubatuar rapper aberatsenetako bat, estilo eta modaren konbinazio ezin hobea da. Eskola zaharreko kirol-auto onenetariko bat du: 1959ko Chevrolet Corvette bat. Car and Driver-ek dio kotxe honek auto zaharretatik edo modernoetatik bereiztea zaila egiten duten berrikuntzarik handienetako batzuk dituela. Autoak esekidura normala du, hiru abiadurako kaxa eta 283 cc-ko V-8 motorra. Ibilgailu hauen ezaugarri gehigarrien artean, garbigailuko kanpaiaren panela eta kromozko maletaurreko mozkinak daude. Ardatz astun samarra hobeto kontrolatzeko, erradio hagaxkak atzeko malgukiaren gainean instalatzen dira. Autoak aldaketa azkarragoak ematen ditu bere lau abiadurako transmisioari esker eta enbrage-pedalak normalean 6.4 hazbeteko bidaia egiten du. Zeramikazko metalezko pastillak danborrak pastillak baino lehenago higatzea eragozten dute eta balaztak hotzak direnean harrapatzea eragozten dute. Auto hau oso harrigarria da bere errendimendutik bere barneko luxuraino. Ospetsuek arreta maite dute eta P. Diddyk litekeena da 90eko hamarkadako kirol-auto honekin kalean arreta erakartzea, bere formak auto azkarra dela adierazten baitu.

17 Gustura: Wiz Khalifaren 1968ko Chevrolet Camaro SS

"With Dem Boyz" sortzaile Wiz Khalifa 1968ko Chevrolet Camaro baten jabea da, bere aurrekoaren, 1967ko modeloaren berdina den modeloa, baina My Classic Garage-ren arabera, bereizten dituena da 68ko modeloak aurrealde eta atzealde berriak dituela. amaiera. alboko argia eta atearen kristala desbideratzailerik gabe. '68 bertsioaren ezaugarri deigarrienak motor handiagoak, esekidura berritua eta beste ezaugarri batzuk dira. Auto hau abiadura izarra ere bada, Trans-Am serieko 10 lasterketetatik 13 irabazi baititu. RS-k ezaugarri asko zituen, hala nola, ezkutuko faroekin parrilla belztua, barruko mozketak hobetu, aparkaleku eta atzeko argiak hobetu eta modeloen diseinua.

Camaro 350 V8 motor batekin hornituta dago, baina aukerak daude eskuragarri: 396 325 CVrekin. eta 375 CVko bertsioa.

Ezaugarri gisa, burbuila marra bereziak, parrilla belztua eta simulaziozko aire hartuneak ere zeuden. Motor, esekidura eta transmisio aurreratuago batekin, auto hau lasterketetako auto gisa aurkeztu zen jendaurrean eta motor-kiroletan nagusitu zen. Esaten den bezala, zaharrak urrez balio du, eta kotxe hau garestia da; horregatik bere kostua kotxe moderno batzuekin bat dator. Barnealdetik kanpoalderako errendimendua bikaina da, errepidean errendimendu bikaina eskaintzen duena.

16 Gustura: Snoop Dogg-en 1967ko Pontiac Parisienne Convertible

Topspeed-en arabera, Snoop Dogg eta Larry King telebistako aurkezle ezaguna, 76 urtekoa, auto honetan elkarrekin zihoazela jakinarazi zuten 2010eko Larry King-en atal bateko YouTube bideo labur batean. Telebistako eta irratiko aurkezleak rapper mitikoarekin hitz egin zuen eta 1967ko Pontiac Parisienne pertsonalizatu baten gurpilean jarri zen. Autoa aukerako motorrekin dator: 230 zilindroko 250 eta 6 hazbete kubikoko motorrak, baita 283 eta 307koak, besteak beste, zeinen gama 454 hazbete kubikoko V8 barne. Motor sorta zabala da Chevrolet 3 eta 4 abiadurako eskuzko transmisioarekin, 2 abiadurako Power Gliderekin eta XNUMX abiadurako Turbo Hydra-Matic automatikoarekin. Parisiennes hauek Pontiac kanadarrarengandik bereizten dira beren ezaugarri gehigarri batzuengatik, hala nola, luxuzko tapizeria ehuna, barruko eta maleteroen argiztapena, barruko mozkin distiratsuak, kromozko kanpoko mozkin desberdinak eta bi eta lau eserlekuko hardtops. Chevrolet-en txasisa eta trena erregai eraginkorra da eta tapizeria ehuna berezia da, nahiz eta garestiagoa izan. Autoak atzeko estiloa erabiltzen du eta lau ateko pakete gisa dator. Merkatuan denbora luzez egon zen agian, baina oraindik autoak prezio altua lortzea lortzen du autoen merkatuan.

15 Gustura: Rick Rossen 1973ko Chevrolet Impala

William Leonard Roberts Retrosuperfuture arrakastaren sortzailea, "Rick Ross" edo "Rick Rosay" izenez ezagutzen dena, auto klasikoen zalea da, 1973ko Chevrolet Impala honetan ikus dezakezun bezala. Rides aldizkarian egindako elkarrizketa batean, bere astoan ibilaldia berezia egiten duena esan zuen: «Funtsean, 2012ko 1973ko Caprice descapotable bat da. Torloju bakoitza, alanbre bakoitza, balazta-lerro bakoitza berria da. Gorputza 1973ko berdina da. Denbora asko behar izan zen nahi ziren emaitzak lortzeko eta oso pozik nago horrekin». Impalak aurrealdeko kolpe handi eta xurgatzailea du, 5 mph-ra babesten duena. Cross-country gaitasun hobea lortzeko, esekidura eta markoa aldatu dira auto honetarako. Auto hau aurrekoengandik desberdintzen da bolantea eta tresna-panelak barruko kolore berdinak zituelako. Bolanteak erosotasun eta funtzionamendu errazagoa eskaintzen du, ukipen leuneko helduleku batekin hornituta baitago. Lau ateko sedanaren kapotaren azpian sei zilindroko motorra eta hiru abiadurako eskuzko transmisioa daude, eta bere erosotasuna bidaiarien hanketarako lekua egoteak berresten du. Esekidura eta txasis aldatuek Impalaren ibilaldiaren kalitatea hobetzen dute, eta segurtasun arrazoiengatik, 3 urtean eraikitako 1,000 Impala guztiek "aire blokeo sistema" zuten Oldsmobile tresnak eta gidariaren eta aurreko gurpilekin pertsonalizatutako bolantea erabiltzen zuten. - bidaiarientzako airbagak. Bere ekoizpenean, auto guztiak berde-urre kolore berezi batez margotu ziren. Ibilgailu horietako bat dendan utzi zuten auto-fabrikatzaile estatubatuarrak gobernuaren agindurik gabeko ibilgailu batean bizitzak salbatzeko sistema ezartzeko duen gaitasunaren lekuko gisa. Rickek Corvette gorri bat dauka eta barruan Porsche larru gorri benetakoa, GSE Customs tresna multzoa lau neurgailu analogikoekin eta pneumatikoentzako TMPS pantaila digitala dago.

14 Gustura: Austin Healey 1967 MK 3000 Lupe Fiasco erreplika

Lupe Fiasco rap-a Grammy irabazi zuen autoen maitale handia da Dub aldizkariaren arabera. Kotxe asko ditu bere bilduman. Berak dituen autoetako bat 1967ko MK 3000 Austin Healey erreplika bat da. Bera bezalako autoen maitaleek auto klasikoak gidatuko dituzte zalantzarik gabe. Raperoak ez ditu autoak bakarrik erosten bere itxuragatik, baizik eta haiek aztertzen ditu txeke-liburua atera aurretik, haiek erosteko.

Autoaren aurrekari historikoak ere egiaztatzen ditu, badaezpada, dena ondo dagoela erabat ziur izateko.

36 urteko rapper estatubatuarrak esperientzia handia du autoekin, eta horrek are zailagoa egiten du (baina askoz errazagoa) erosteko erabakia, hainbat tailer eta auto adituengandik gehiago ikasteko ahalegina egiten duelako. Bere garajeak luxuzko hainbat auto ditu 1967ko Austin Healey MK 3000 erreplika batez gain, Audi A4 station wagon bat eta Ferrari 575M bat barne. Baliteke auto hau modelo zaharretatik garatua izatea eta bere errendimendua eta erakargarritasun estetikoa hobetzen duten automobilgintzako ezaugarri moderno batzuk ditu.

13 Gustura: 1972 Chevrolet Impala T-Pain

T-Pain-ek 1972ko Impala bat dauka, altuera baxuagoko parrilla batekin, burruntziaren azpian doazen atzeko argi batekin. Kapoiaren azpian V-8 motor bat dago, Turbo Hydramatic transmisioa, servodirekzioa eta aurreko disko-balaztak dituena. Geroago motorra hobetu zen eta orain 350 hazbete kubikoko Turbo Fire V8 bat dauka eta 170 zaldi eta 400 hazbete kubikoko V-8 turbojet gehigarri batekin dator. Ibilgailuaren aireztapen-sistema ate-oihaletan jartzen da fidagarritasuna eta eraginkortasuna areagotzeko. General Motorsek ziurtatu du autoak ezaugarri estandarrak dituela gidatzeko eta errendimendu errazetarako. Auto honek errepidean ondo funtzionatzen duen arren, ez zen lasterketa-auto gisa iragartzen, familia erabiltzeko egokia baizik. eBay-ren arabera, auto honen egungo merkatuko prezioa 27,500 dolar ingurukoa da eta baliteke prezioa eskariaren eragina izatea. Dub aldizkariaren arabera, T-Pain-ek eskola zaharreko auto berezi hau gozoki laranjazko pinturaz estalita hartu zuen eta Atlantako (Georgia) Auto Extremes-i eman zion, honek Joker berde bihurtu zuen. Kromozko azentuekin eta benetako krokodilo-isatsekin larruzko tapizeri josirik, kotxeak errotiko itxura bat jaso du, eta T-Painek dioenez, DJ Khaledekin lanean amaitu ostean etorri da, eta hark beste Impala bat erosi zion lana eskertzeko. "Pentsatu nuen: 'Uste dut zaharra aldatzeko garaia dela'", dio. Kotxearen eraldaketari buruz, rap-egileak esan zuen: "Dagoeneko aldatzea pentsatzen ari nintzen, eta esan nion: 'Margo dezagun izorratu gauza hau, eta barrualdea eta guztia alda genezake". Bere gaia Joker-en inspiratuta dago. , esan zuen T-Painek, amets batetik etorri zen. "80etan pelikula horren antza zuen Bentley berde bat nuen kamioiak bizia hartu eta haserre zeudenean eta, beraz, esnatu nintzenean pentsatu nuen:" Hau da Impalak behar duena.

12 Zapore ona: Txamillionaire

Chamillionaire, beste edozein rapper bezala, ona da klasikoetan dirua gastatzeko. Raparen autoen bildumak 1967ko Plymouth Fury bat dauka.

MyClassicGarage-ren arabera, eskola zaharreko auto hau asko liluratzeko aurkeztu zen bere ezaugarri birmoldatuekin. Kotxearen kafoiaren azpian 318cc-ko V8 motor bat dago.

Malgutasun handiagoa eskaintzeko, Plymouth-ek bere bezeroei pintura-kolore ugari eskaini dizkie kanpoalderako eta 3 ehun-aukera ezberdin barrualderako. Barrualdean, gidatzeko esperientzia erosoagoa eskaintzen duen energia xurgatzen duen direkzio zutabe batekin hornituta dago. Bide bazterreko distira ere badu eta bakarra egiten du, hamahiru barrualde ezberdin baititu baita ehun eta binilozko estaldura aberatsa ere. Ibilbide honi esker, rapperari hip-hop abesti batzuk entzuteko aukera ere ematen dio gidatzen duen bitartean, bere AM/FM irratiarekin eta 8 pistako magnetofonoarekin lotuta dagoena. Chamillionaire gidatzen ari zaren bitartean, ez dago kabinako tenperaturaz kezkatu beharrik, coupé aire girotua baitago, baita beste aukera batzuk ere, jabearen gustuaren eta gidariak nahi dituen ezaugarrien arabera, besteak beste. erloju elektrikoa, 21 karrozeria koloretako aukeran, torsio-barra aurrealdeko esekidura eta motorraren aukera bat: V318 zilindrada 8 cu. hazbeteko edo 225 zilindroko 6 cc-ko motorra zentimetroak.

11 Zapore ona: Snoop Dogg

25 autoz osatutako bere flotan, Snoop Dogg rapper estatubatuar mitikoaren eskola zaharreko hainbat klasiko ditu, 2 ateko Buick Riviera hau barne. Coupe-ak, Cars With Muscles-en arabera, aurrealdean muntatutako motorra du, eta bere potentzia atzeko gurpiletara bidaltzen du. Nahiz eta eskola zaharreko autoa izan, bere aurrekoaren antzeko motor perfektu bat du, 1967 hazbete kubiko (430 litro) V7 motorra '8 Buick Riviera-ko 360 bhp ekoizten duena. eta 475 ft-lb-ko momentua. .

Hala ere, kotxe hau astuna da 4,200 kilotik gorako pisuarekin eta luzeagoa ere bada, baina hala ere 130 mph-ko abiadura lor dezake bere Super Turbine-3 40,000 abiadurako transmisio automatikoarekin.

Belaunaldi honetan ekoitzitako autoek itxura berritu bat egin dute, itxura aurreratuagoa emateko. Bere faroak ezkutuan daude baina GS aukera batekin hornituta daude. Raperaren autoak garbigailuak ditu kanpaiaren ertzean, aparkatzeko argiak eta kanpoko ispilu handiak. Barrualdea ez da kotxe modernoekin alderatuta bezain ona, baina oraindik ere ona da, marratxoa tamaina osoko Buick modeloekin bateratzen baita squad dash bezalakoa. Eredu honek gidatzeko erosotasun pixka bat eskaintzen du aurreko eserlekuan buru-euskarri bat sartuz. Piztea direkzio zutabean muntatzen da, eta bidaiarien segurtasun handiagoa lortzeko, sorbaldako segurtasun-uhal bat eskaintzen da maila guztietan. Kotxe honek agian ez ditu ezaugarri moderno asko, baina klasikoa eta ederra da.

10 Zapore ona: Plaids

Algernaud Lanier Washington, Plies izen artistikoarekin ezaguna, estatubatuar rapper eta hip hop artista eta Big Gates Records-en sortzailea da. Bere autoa birdiseinatu eta kurbatuagoa izan zen coupérako 2,845 mm-ko gurpil-distantzia laburrarekin. Autoak 150 mm-ko luzera eta 12.7 mm-ko altuera ditu 75 kilotan, bere argiak zatitutako parrilla baten atzean ezkutatuta daude eta Endura aurreko bumper bakarra da, Topspeed-en arabera. Abiadura baxuetan, gidaria ez du istripurik gertatuz gero gorputzaren deformazio itzulezinaz kezkatu beharrik izan, autoaren diseinua objektu gogor bat jotzen duenean kolpe gisa jokatzen baitu. xurgatzailea. Autoaren motorrak 350 zaldi garatzen ditu. (261 kW) 5,000 bira/min. Modelo honek biraderaren bidez funtzionatzen duen aireztapen bereiziak ditu, eta arnasketa libreagoko zilindro-buruak eta ihes-ataka biribila ditu. Balazta bikaina lortzeko, kotxe honek 4 pistoizko kalibredun disko-balaztaz hornituta dago. 1968ko modelo honek barne hartzen dituen beste ezaugarri batzuk, kanpaian muntatutako takometroa dira haizetakoan kokatuta eta gauez ikusgarri izateko argiztatuta. $ 87,684 autoak 98.2 mph-ko abiadura du gutxi gorabehera 14.45 segundotan.

9 Tasteless: Will.I.Am-en Dick Tracy pertsonalizatua

Will.I.AM raperoa txikitatik auto zalea izan da, eta Daily Mail egunkariaren arabera, bere pasioagatik diru handia ordaintzeko prest dago. Orain kantautore, rap-egile eta ekoizlea denez, ateratzen zaizkion izenburu askoren artean, oso aberatsa da, eta berarentzat, auto bat edukitzea telefono dei bat da. Rapper asko bezala, Will.I.Am pozik dago jendaurrean ikusteaz bere ibilaldi bereziekin.

Raperoak bere Dick Tracy autoa du, "etorkizuneko Dick Tracy auto zoro bat" ere deskribatzen dena, Metroren arabera.

Antza Kaliforniako West Coast Customs-ek bildu zuen bidaia eta musikari 900,000 dolar kostatu zitzaizkiola uste da. Cheatsheet-en arabera, autoa 1958ko Volkswagen Beetle gisa hasi zen eta bere barneak aluminiozko panela eta ate panela ditu. Rapperak abiadura handiko gidatzeaz goza dezan, kotxeko eserlekuak kubo-eserlekuekin eginda daude. Horrez gain, komikiaren antzeko lerroak eta eskema urdin metalikoa ditu. Bost urte inguru itxaron behar izan zuen autoa egiteko, eta bere automobilgintzan ezinbesteko zeregina izango zuela uste zuen. Auto hau Will.I.Am-ek bere garajean gordetzen dituen beste auto pertsonalizatuetako bat besterik ez da, Will.I.Am Delorean pertsonalizatua ere baduelako.

8 Tasteless: Curren$y-ren Chevrolet Monte Carlo SS

Hip-hop-eko izarrek bizimodu paregabe eta deigarriaz gozatzen dute, modatik hasi eta hiriko kaleko ibilaldietaraino, baina batzuetan gaizki egiten dute. Esaterako, Curren$y rapero estatubatuarrak inola ere nabarmentzen ez zen Chevrolet Monte Carlo SS zahar bat erosi zuen. Lehenik eta behin, makinaren diseinua hain traketsa da; lasterketetako auto baten antza du errepidean erabiltzeko autoa baino. Normalean, kotxeak itxura itsusia du kanpotik, agian merkea delako eta ez duelako luxuzko ezaugarririk. Ez dirudi Birdman edo T-Pain bezalako hip-hop izar baten luxuzko bizimodua, baina, zalantzarik gabe, dutenen eta ez dutenen arteko aldea erakusten du. Gauza bat ziur dago: Curren$y-k autoak maite ditu industriako beste musikari guztiek bezala, baina bere Chevrolet Monte-k zaporerik gabekoa da. Gutxienez hobeto egin zezakeen, badakizu, inprobisatuz, gutxienez, buruak buelta emateko eta nahi duen arreta lortzeko (edo hip-hop ospetsu bakoitzak nahi duen). Aberatsen bizitzan zentratuz has liteke raperoa. Dena den, azkenean bere aukera da eta bidaia hau aukeratu zuen dirua nola gastatu erabaki dezan.

7 Tasteless: Pink Range Rover Cam'ron-en eskutik

2000ko hamarkadaren hasieran, Cam'ron, hip-hop-eko izar guztiak bezala, hiria inguratzen ikusi zuten, baina aldea Range Rover arrosa batean gidatzen ari zela da - zer?! Autoaren modeloarekin ez dugu arazorik, baina bere kolorearekin serio ari gara. Arrosa rapero baten autorako, ezpada mutil bat? Ados, hori da "gainetik" deitzen duzuna. Izan ere, arrosa koloreko argazki asko daude eta honek zenbat zapore falta zaion erakusten du, bere autoaren tunean ateratzen dena. Nicki Minaj bezalako norbaitek bere autoak arrosaz margotzen dituenean, bere Bentley eta Lamborghinirekin egin zuen bezala, ulergarria da emakumea delako, eta emakume askok kolore hori maite dutela ezagutzen da, baina gizon batek gauza bera egiten duenean sorpresa bat dirudi. Kolore arrosak itxura izugarria zuen SUV dotorea. Edozein modutan, raperaren aukerak erreakzio nahasiak sortu zituen, batzuek uste baitzuten beste rapperek arreta erakartzeko egiten zutena besterik egiten ari zela, eta beste batzuek bere autoarekin nahi zuena egin zezakeela uste zuten. Arrosak ez du itxura ona auto garestietan, eta noski, autoen konpainiak eskaintzen dituen beste kolore distiratsu batzuen aldeko apustua egin zezakeen autoaren edertasuna mantentzeko. Albiste ona da rapperrak geroago salgai jarri zuela 180,000 dolarren truke. Uf!

6 Tasteless: 1993 Acura Legend Ludacris

Ludacris ona da egiten duen horretan. Zinemako paperengatik da ezaguna; aldi berean, raper ona ere bada. Ospetsu asko ez bezala, Luda hain apala da, mende honetan ere bere 1993ko Acura Legend gidatzen duela. Ospetsu bihurtu aurretik bere ametsetako autoa zen eta herrian zehar gidatzea gustatzen zaio oraindik. Bere autoa modelo zaharra da, baina oraindik itsusia dirudi bera bezalako ospetsu bati. Baliteke Ludacrisek kotxeetan gustu txarra izatea, baina badaude, zalantzarik gabe, beste aukera batzuk pixka bat freskoagoak direnak aukeratu beharko lituzkeenak. Hain pozik zirudien benetan berria zirudien Acura auto bat eskuratzeaz, gurpil-multzo berri batekin eta audio-sistema barneratuarekin. Hondak 230 motako 172 zaldiko bertsioa jarri zion auto honi. (11 kW) SOHC C324 motorra 6 abiadurako eskuzko transmisioarekin. Segurtasun arrazoiengatik, autoa airbag bikoitzak ditu estandarrak, eta errendimendua hobetzeko, autoaren motorrak balbula handiagoak eta altxatze altuagoa den kam-ardatz batez hornituta dago, eta ihesak fluxu askeagoa du.

5 Tasteless: Mazda MVP Lost Boyz

90eko hamarkadaren hasieran, artista gehienek Mazda MPV-n ibiltzea gustatzen zitzaien, eserleku-eremu handiaren eta maleteroaren edukieragatik. Artistek taldekideak musika-tresnekin batera eraman ditzakete hainbat kontzertu eta ikuskizunetara. Bi ezaugarri horiez gain, kotxe hori ez zen kalean arreta erakartzeko adinakoa; Inoiz eraikitako beste minifurgoneta arrunt guztien antza zuen, eta, gainera, ez zuen batere rapper baten kotxea. Diseinuari esker, Lost Boyz eta Wu-Tang rapper-ek auto hau zergatik gustatu zaien galdetuko dizu.

Auto honek ez du ospetsuen furgoneta baten antza, baina itxura izan arren, ibilgailu hau polifazetikoa da gurpil guztietarako trakzioarekin eta aukeran aurreko gurpileko trakzioarekin.

Furgoneta lau gurpileko trakzioa errepide bustietan bakarrik erabil daiteke, gidatzen ari zaren bitartean piztu eta itzali daiteke. Furgonetak ate bisagra tradizionalak eta atzeko ate bat ditu. Mazda eskuzko transmisioa ere hornituta dago. Furgonetak bidaiari asko har ditzake, erdiko bankuak zortzi lagunentzako lekua baitu. Lost Boyz rapper-ak beste ibilgailu askoren artean aukeratu zezakeen, gutxienez, jendearen artean nabarmentzeko, baina auto honek argi erakusten du bere gustu txarra autoetan.

4 Zaporerik gabekoa: Chingo Bling-en Taco Chest

Artista gehienek kaleko promozioak egiten dituzte beti auto luxu eta ederrekin, baina ez da hori gertatzen Chingo Bling rapero mexikar-amerikarraren kasua. Rapper-ak bere Taco kamioia erabili zuen 2007ko They Can't Deport Us All disko polemikoa sustatzeko. Bere kotxeen gustua arraroa da zalantzarik gabe. Kamioiari buruzko guztia ez omen zen sekula ona iruditu, bere tamaina eta bertan margotutako mezua ikusita, politikari amerikarren aurkako erasoa zirudien. Azken batean, mezu hori izan zen kamioia suntsitzea ekarri zuena, tiro egin eta gero lapurtu baitzuten pertsona batzuei oso zirikatzailea iruditzen zitzaielako. Rapper-ak bere kamioiarekin publikoaren arreta erakartzea lortu zuen, baina nabarmentzen zen estiloa oso txarra zen bere estandarreko gizon batentzat. Rapper-ak ezagunak dira auto klasikoak eta Lamborghini, Ferrari eta beste auto beroak bezalako superkotxe garestiak gidatzen dituztelako, baina kamioiak ez. Edonola ere, gauza berezi bat lortu zuen Chingo Blingek: bakarra zen bere garraiobidean. Rapper-ak kamioi hau bere ezaugarriengatik maite izan behar zuen, nahiz eta horrelako kamioiak beste arrazoi batzuengatik ere erabiltzen diren, eta horrek zaleak galdetzen ditu raperrak zergatik erosi zuen ibilgailu hori.

3 Zaporegabea: T-mina

T-Pain raperoa ez da rapero, konpositore, aktore eta ekoizle trebea bakarrik; Gainera, oso aberatsa da, 35 milioi dolar inguruko ondarearekin, Networthbroren arabera.

T-Pain-en garajean 32 auto daude, horietako bat kotxe bat da.

Ados, estilo hau berezia da, apur bat traketsa bada ere, norbaiten etxeko garajean dagoen gurdi batek kutsu arraroa duelako. Noski, raper amerikarrak arreta deituko du bere autoa kaleetan zehar gidatzen duenean, baina jende gehienak zoro dagoela pentsatuko du zalantzarik gabe. Itxura itsusia du autoak, pintura laranja eta goiko urdin batekin, eta mod itsusi baten itxura du, rapperak Bugatti, Lamborghini eta Rolls-Royce bezalako auto garesti batzuk dituen arren. People aldizkariaren arabera, T-Painek dio beira-zuntzezko hilkutxa bat dagoela kotxean. Zergatik demontre behar duzu hilkutxa... kotxe pribatu batean? Hilkutxan bozgorailuak eta telebistak daudela dio. Kotxe hau raparen Thr33 Ringz albumerako argazki-saio baten parte izan zen. Era berean, raperrak onartu zuen jendea beldur zela haren autoari, baltsamatzeko likidoaren usain iraunkorragatik, garai batean gorpuak autoan garraiatzen baitzituzten. Eovl!

2 Tasteless: Custom DeLorean Will.i.Am

Ospetsuek diru asko dute, eta badakite nola gastatzen, nahiz eta batzuetan gauza onenetan ez izan. Baina beti aurkituko dituzu auto bereziak eta garestiak erosten. Will.I.Am-ek 700,000 dolarreko Delorean pertsonalizatua du. William James Adams (Will.I.Am) auto zale handia da eta nahiago du bere diseinuak egitea eta horrek azaltzen du zergatik asmatu zuen auto berezi hau. Ibilbideak itxura modernoa, futurista eta coola du, baina, tamalez, diseinua itsusia da. Autoak benetako Delorean-en bi ezaugarri ditu, hots, ate hegaldunak. Autowiseren arabera, autoa hondatutako DMC Delorean batekin egin zen. LED/Xenon faroek inprobisatu zuten faroen behaketarekin. Karrozeriaren beheko zatiak ahate-itxurako babesle kurbatuak ditu, autoari itxura berezia ematen diotenak. Kotxeak patentatutako kaio-hegaldun ateek, ate-zulo zabalagoak eta aireztapen hobetua ere osatzen dute. Karrozeria ia laurden bat zabalagoa da, eta 20 hazbeteko nerbio anitzeko atzeko gurpilak ditu, guztiz aluminiozkoak. Ziur raperak edozein hiritan gidatzen duen edozein tokitan arreta erakarriko duela, bere autoa bakarra baita, nahiz eta benetan gustu txarra izan.

1 Tasteless: 50 Cent's jet autoa

50 Cent bere diru-tonaekin musikaren industriako rapper arrakastatsuenetako bat da. Horrek ez luke harritzekoa izan behar bere milioika disko saldu baititu mundu osoan zehar. Diru horrekin guztiarekin, 50 Cent-ek badaki bere zaleak hunkitzen elementu garestiekin. Errepide publikoetan erabiltzeko diseinatutako jet auto garesti baten jabea da. Kotxea imajinaezina den zerbait bihurtu da, baina kanpotik itxura itsusia besterik ez du ikusten, eta barrura begiratu ere egin ez dugu. Hegazkinak airerako onak dira, baina ez errepiderako, eta kontzeptua, zalantzarik gabe, arraroa da. Txostenen arabera, 50 Centek bere autoa eskatu zien Shannon eta Mark anaiei Parker Brothers Concept-ekoa. Autoa garestia ez ezik, azkarra eta luxuzkoa da. Gullwing ateak eta beste teknologia moderno batzuk ditu errendimendu eta gidatzeko esperientzia hobea izateko. Lasterketetarako aproposagoa da errepidean erabiltzeko baino, Bat Formula kontzeptua kontuan hartuta, baina ontzian pertsona bat baino gehiago ahalbidetzen du: gidari bat aurrean eta bidaiari bat atzealdean. Bere autoak nazkagarria dirudien arren, bere karrozeriaren diseinu errazak ahalik eta abiadurarik handiena lortzeko aukera ematen du.

Iturriak: myclassicgarage.com, dailymail.co.uk, networthbro.com, rides-mag.com, dubmagazine.com, people.com.