Bateriari uda gustatzen zaio?
Artikulu honen izenburuan egindako galderari labur erantzun behar zaio - ez! Gainera, autoen bateriek - bitxia bada ere - negua baino ez dute uda maite. Beraz, zerk okerrera egiten du tenperatura altuek autoen bateriei?
Tenperatura handiagoa - isurketa azkarragoa
Autoa denbora luzez aparkatuta dagoenean, batez ere leku eguzkitsu batean, bateria autodeskargatzen da. Prozesu hau asko azkartzen da giro-tenperatura altuetan. Gogoratu fabrikatzaileek, autoaren bateria kargatzeko beharrezkoa izango den denbora adieraziz, normalean 20 gradu C-ko giro-tenperatura adierazten dutela. Adibidez, 30 gradu Celsius-ra igotzen bada, orduan bateria deskargatzeko arriskua bikoiztu egiten da. Prozesu hau are azkarragoa da tenperatura epelagoetan, eta uda honetan hainbat egun izan ditugu 30 gradutik gorako tenperaturarekin, itzalpean ere. Beraz, kotxearen motorra martxan jarri ezin izanaren sorpresa gaiztoa dugunean, hausnartu beharko genuke kableekin elektrizitatea "maileguan" hartzea, saltoka abiatzeko edo errepideko laguntzarako.
Kontrol-tentsioa (prebentzioz)
Bidaia luze bat egin baino lehen (adibidez, oporretan) edo autoa aktibitaterik gabe egon ondoren, merezi du bateriaren karga-maila voltmetro batekin egiaztatzea. Guztiz kargatutako autoko bateria baten tentsio-balio zuzena 12,6 V-koa izan behar da. 12,4 V-ko tentsio-jaitsteak adierazten du deskargatzen ari dela eta birkargatu behar dela zuzengailu baten bidez. Azken ikasgai hau ez da duela hamar urte bezain zaila. Gaur egun eskuragarri dauden zuzengailu adimendunak deiturikoak ez dira beren lana etengabe kontrolatu behar. Kargatzen den bateria mota zehaztu ondoren, beraiek aukeratzen dute egungo indarra eta kargatzeko denbora. Azken hau automatikoki eten da une egokian, autoko bateria kaltetu gabe, balizko gainkarga baten ondorioz.
Kontuz elektrizitate jaleekin!
Adituek deiturikoak egiaztatzea aholkatzen dute. bateria hustutzea. Zertaz ari da? Edozein autotan, baita aparkaleku batean ere, bere gailu batzuek bateriatik energia kontsumitzen dute etengabe. Horrelako korronte-hustutegien artean, adibidez, seinaleztapena eta gidariaren memoria daude. Funtzionamendu arruntean, ez dago bateria deskargatzeko arriskurik, hala ere, edozein kaltek energia-kontsumoa handitu dezake eta, ondorioz, motorra abiarazteko ezintasuna ekar dezake. Hori dela eta, gehiegizko energia-galera aurkitzen badugu, tailerrean laguntza eskatu behar dugu.
Bateria berria? Pentsatu laguntza
Azken finean, beti daude kostuak, autoen bateriak barne. Deskarga handiko kasuetan edo lehenago (irakurri: negua) motorra abiaraztean arazoak izanez gero, autoaren bateria berri bat erostea kontuan hartu beharko zenuke. Zertan jarri behar dugu arreta gure autorako bateria egokia aukeratzerakoan? Lehenik eta behin, elikaduradun gailuetara egokitu behar da: edukiera handiegia duen bateria bat instalatzeak bere etengabeko karga azpikarga ekarriko du, bestela motorra martxan jartzeko arazoak izango ditugu. Merezi du aukeratzea ere, estandarrak baino garestiagoak diren arren, Asistentzia paketearekin bateriak. Zergatik? Halako bateria bat edukita, ziur egon gaitezke bere bat-bateko deskargaren kasuan, zerbitzu sarearen laguntza jasoko dugula, hau da. zehatz esateko, bere ordezkariak autoaren aparkalekura etorriko dira eta martxan jarriko dute gure bateria abiarazleko bateriara konektatuz, huts egiten dute. Eta azkenik, ohar garrantzitsu bat gehiago: edozein motatako bateria berri aukeratzen duzun, merezi du kargagailu moderno bat erostea. Azken honek meategien ondorioz ezusteko desatseginak saihesten lagunduko digu. deskargatutako bateria baten ondorioz, gainberotzearen ondorioz.
