Autoaren behealdea tratatzeko agente antikorrosiboak
Autoen konponketa

Autoaren behealdea tratatzeko agente antikorrosiboak

Korrosioarekiko gorputzaren eta osagarrien erresistentzia areagotzeko, fabrikatzaileek metala zink geruza batekin tratatzen dute. Kalte mekanikoek, hezetasunak, zikinkeriak, azidoek eta gatzek fabrikako tratamendua suntsitzen dute ibilgailua martxan jarri eta urtebetera. Korrosioa jasan dezaketenak ezkutuko gorputz hutsuneko barrunbeak, hondoak, atalaseak eta koska-puntuak dira.

Babes osagarri gisa, zigilatzeko mastikoak eta korrosioaren aurkako konposatuak erabiltzen dira, prozesatzeko lekuaren arabera motak eta klaseak dituztenak. Kontuan izan kotxearen hondorako zein agente antikorrosibo den hobea, baita konposizio bakoitzaren propietateak eta bere abantailak ere.

Tresnaren abantailak eta desabantailak

Gorputzeko zein atal behar duen babes osagarriaren arabera, erremedio bat hautatzen da. Autokontserbatzaileak barruko lanetarako eta gorputz-barrunbeen babeserako erabiltzen dira. Masilla lubrifikatzaileak kanpoko dekoraziorako egokiak dira, materialak korrosioaren hazkundea saihesten du eta kabinaren insonorizazio osagarri gisa balio du. Korrosioaren aurkako agenteen abantailak, aplikazio-ordena edozein dela ere:

  1. Gorputzaren metalaren bizitza luzatzea.
  2. Korrosio zentroak margotzea eta kanpoaldetik beheko babes gehigarria sortzea.
  3. Era independentean prozesatzeko aukera.

Autoaren behealdea tratatzeko agente antikorrosiboak

Bigarren mailako babesaren desabantailak hauek dira:

  1. Efektu minimoa aplikazio desegokiarekin eta materialaren aukeraketarekin.
  2. Maskara aldian-aldian aldatu behar da.
  3. Metalean herdoil-poltsikoak badaude, gorputza egosi behar duzu, korrosiboak ez du ezertarako balio izango.
  4. Autoaplikazioaren konplexutasuna, beharrezkoa da ekoizpen-eskema erabiltzea autoaren beheko zati osoa korrosioaren aurkako babesarekin tratatu nahi baduzu.

Automobilgintzaren aurkako korrosiboa hainbat gainazaletarako

Korrosioaren aurkako konposatu industrialak eta jabedunak polimeroz eginda daude. Finantzaketa baldintzak ere aldatu egiten dira. Gorputzaren kanpoko atalak hondorako masillaz tratatzen dira, eta barruko gainazalak kasuen % 90ean korrosioaren aurkako parafinaz tratatzen dira, eskuila edo spray bidez aplikatzen dena.

Barne gainazalak tratatzeko agente antikorrosiboak

Kroskoaren barne zatiak honako hauek dira: hondoaren barruko gainazala, hariak, ateak, ate-zutabeak. Metala % 90ean ezkutatuta dago kanpoko faktoretik aurre egiteko panelen bidez, baina hezetasunari, gutxiagotan gatza, jasaten diote. Hondoko barne-zatiak tratatzeko korrosioaren aurkako agenteek baldintza hauek betetzen dituzte:

  1. Ez da erasokorra autoen pinturarekin, ez du pintura, kautxua, plastikoa herdoiltzen.
  2. Elastikotasun handia dute. Konposizioak txirbil eta pitzadura posibleak bete behar ditu.
  3. Elektrolitoaren eta hezetasunaren aurkako pintura babesten dute.
  4. Korrosio-prozesua geldiarazten dute, oxido-zentroa guztiz kontserbatuz.

Ez da gomendagarria produktua oxidazio leku nabarietan aplikatzea gorputza lehenik garbitu gabe. Film kimikoak metala babestuko du denbora laburrean, 3-5 hilabete arte, eta gorputzaren suntsipen prozesuak jarraituko du.

Babes-materialak parafina edo olio sintetikoan oinarrituta egiten dira. Olioaren konposizioa azkar sartzen da ezkutuko pitzadura eta barrunbeetan eta metala babes-film batekin estaltzen du. Fabrikatzaileek produktua aerosol latetan edo likido moduan ekoizten dute, eta gainazalean hainbat geruzatan aplikatu behar dira.

Autoaren behealdea tratatzeko agente antikorrosiboak

Parafinan oinarritutako agente anticorrosiboa eskuila edo spray bidez aplikatzen da. Tresnak egitura trinkoa du argizariaren konposizioaren ondorioz, babes-film bat osatzen du metalezko gainazalean, prozesatzeko garaian kendu behar dena. Parafina produktuen desabantaila bat eremu zailak prozesatzen direnean airea sartzeko aukera da, beraz, korrosioak jarraituko du.

Korrosioaren aurkako estaldura kanpoko gainazaletarako

Gorputzaren kanpoko gainazalak - autoaren behealdea, zokalak, gurpil-arkuak korrosioaren aurkako agenteekin tratatu behar dira, besteak beste, herdoilaren hazkundea moteltzen duten mastika bituminosoak eta konposatu kimikoak. Kanpoko tratamendurako korrosioaren aurkako konposatuen baldintzak:

  1. Materialaren erresistentzia elektrolitoekiko, kalte mekanikoekiko, azidoekiko eta gatzekiko.
  2. Hezetasunaren erresistentzia.
  3. Atxikimendu handia gorputzeko hondatutako eremuetan.
  4. Partzialki elastikoa, lehortu ondoren masillak egitura uniformea ​​mantendu behar du, eremua gorputzaren deformazioarekiko erresistentea den film iraunkor batekin estaliz.

Autoaren behealdea tratatzeko agente antikorrosiboak

Babes-konposatu asko unibertsaltzat hartzen dira eta fabrikatzaileek gomendatzen dituzte barne babeserako eta agerian dauden paneletarako kanpoko aplikazioetarako.

Auto-mekanikariak gorputz-elementu bakoitza funtzionamendu-baldintza zehatzetarako egokia den tresna bereizi batekin tratatzea gomendatzen du. Barruko dekoraziorako - olio eta parafinan oinarritutako sprayak, hondoak eta atalaseak mastika bituminosoarekin, plastiko likidoarekin tratatzen dira.

Hautaketa-irizpideak eta baldintzak

Gidari askok, aurrekontu-segmentuaren eredua aukeratuz, gorputzaren korrosioaren aurkako tratamendua egiten dute lehen hilabeteetan. Hori justifikatzen da Txinako autoak, Renault, Chevrolet eta abar modelo batzuk erostean.

Ikusi ere: Maisuen sekretuak: nola aukeratu eta nola erabili grabitatearen aurkakoa

Gomendioak aukeratzerakoan:

  1. Hobe da substantzia likido bat pistola batekin aplikatzea, konposizio elastiko homogeneoak aukeratu.
  2. Lehortzen ez diren olio produktuek gorputzaren barrunbeak tratatzen dituzte.
  3. Korrosioaren aurkako parafina agenteak erabiltzeak hezetasuna saihestuko du eta galbanizazio industriala jasan ez duten gorputz atalen oxidazioa motelduko du.
  4. Beheko kanpoko prozesaketa mastika bituminosoarekin, PVC kautxuarekin, plastiko likidoarekin egiten da. Konposizio homogeneoak hautatzen dira. Makina igogailu batean jarri behar da.
  5. Produktu guztiek iraupen mugatua dute.
  6. Hondoaren kanpoaldeko material kopuruaren batez besteko kalkulua: 1 litro anticorrosibo azalera 1 mXNUMX bakoitzeko.

Korrosioaren aurkako babes-bide bat aukeratu aurretik, beharrezkoa da metalaren egoera egiaztatu eta, behar izanez gero, konponketak egin.

Korrosioaren aurkako agente onenen balorazioa

Merkatuan dagoen aukera handiaren artean, antikorrosibo ezagunen balorazioa eskaintzen dugu, egungo prezioekin 2019ko bigarren seihilekoan. Zerrendak autoaren beheko masilla zein den hobea eta lan jakin baterako zenbat material behar den zehazteko aukera emango dizu.

DINITROL herdoilaren aurkako seriea

Fabrikatzaile alemaniarrak babes-agente ugari ekoizten ditu, besteak beste, mastika bituminosoak, olio-sprayak eta argizariaren aurkako agenteak. Kontzesionarioetan, jatorrizko materialez gain, autotratamendua marka profesionaleko erremedio batekin egiten da.

Autoaren behealdea tratatzeko agente antikorrosiboak

DINITROL 479 kautxu sintetikoan oinarritutako babes unibertsal gisa erabiltzen da kanpoko eta barruko gainazaletan. Ez du osagai oldarkorrik, ez du pintura, plastikoa, kautxua herdoiltzen. Elastikotasun baxua du, gehienetan hondorako erabiltzen da, atalaseak, soinu isolamendu maximoa eskaintzen du, azido eta gatz soluzioekiko erresistentea da.

Anticorrosiboak atxikimendu-tasa handiak ditu, gehieneko babes-epea 2 urtekoa da, Errusiako merkatuan prezioa - 100 ml-ko bolumena duen aerosol-ontzia - 170 errublotik aurrera. Prozesatzeko txikiagoa, 1 litroko potea - 700 errublotik.

SUPRA-SHIELD beheko korrosiboa

Errusiako konpainiak material sorta osoa ekoizten du gorputzaren korrosioaren aurkako babes osoa lortzeko. Fabrikatzaileak beren zentroetan lanak egiten tematzen du, urtebeteko bermea eskaintzen du.

Autoaren behealdea tratatzeko agente antikorrosiboak

Anticorrosiboen konposizioak materiala pinturari atxikitzeko eremua handitzen duten osagai itsasgarriak, biskositate-egonkortzaileak eta antikoagulatzaileak biltzen ditu. Konposizioak ura uxatzen du, babes-geruza trinkoa osatzen du, ez da eragin mekanikoengatik kolapsatzen. Autoaren behealdea autotratatzeko egokia. Beheko eta ezkutuko barrunbeetarako 10 litroko 5 + 5 multzo baten kostua 4500 errublo da. Akatsen artean, gidariek produktuaren usain desatsegina nabaritzen dute, beraz, beharrezkoa da arnasgailua erabiltzea lan egitean.

Anticor PRIM

Errusiako Tekhpromsintez konpainiak, Municheko Unibertsitatearekin batera, ibilgailuen gainazal guztien tratamendurako Prim korrosioaren aurkako agenteak ekoizten ditu. Ekoizpenaren ezaugarria - Errusiar Federazioko merkaturako prezio baxua. Babes-konposizioak aerosol latetan ontziratzen dira eta gorputzaren autotratamendurako dira. Produktuak honela sailkatzen dira:

  • GORPUTZA LEHENENGO. Korrosiboa, hondoa kanpoko prozesatzeko. Materialak film elastiko mate bat osatzen du metalaren gainazalean, ura uxatzeko propietateak ditu eta kalte mekanikoekiko eta erreaktiboen eraginarekiko erresistentea da. Aplikatu ihinztagailu edo eskuila bidez.
  • PRIMML. Ezkutuko barrunbeak babesteko bitartekoak: hariak, ate-panelak, etab. Azkar sartzen da mikroarrailetan, mikrofilm bat eratzen du. Korrosiboa elektrolitoekiko erresistentea da, ez du pintura, kautxua suntsitzen, hezetasuna uxatzen du. 1 litroko botila baten prezioa 1000 errublo da.

Antikor NOVA

Korrosioaren aurkako Novax (RF) konpainiak atxikimendu-tasa handienak ditu. Behea modu independentean prozesatzen da, produktua aerosol lata erosoetan ontziratzen da, 200 errublo 400 ml bakoitzeko. Nova BiZinc-ek egonkortzailea, korrosioaren inhibitzailea, betegarri sendotzailea ditu eta dagoeneko agertu diren herdoil-guneetarako erabil daiteke.

Autoaren behealdea tratatzeko agente antikorrosiboak

Estandar gisa, gorputzaren eta beheko gainazalak 15 graduko aire-tenperaturan tratatu behar dira, baina Nova anticorrosive plus 5 tenperaturan ihinztatu daiteke.

Antikor Kordon

Polikom-Past (RF) konpainiaren korrosioaren aurkako agente sorta batek barne prozesatzeko aerosol-latak eta kanpoko gorputza babesteko masilla-latak ditu. Mastiko bituminosoak eskuila batekin aplikatzen dira, material likidoak pistola pneumatiko batekin ihinztatuko dira. Produktua betunean oinarritutako polimero-konposizio batean oinarritzen da.

Korrosioaren aurkako Cordon estalduraren abantaila filmaren erresistentzia da kalte mekanikoekiko eta autokimikoekiko. Iraupena 14 hilabetera arte, ondoren estaldura berritu behar da. Produktuak aurrekontu-segmentukoak dira, 1 kg masillaren kostua 200 errublotik hasten da.

Anticor HB GORPUTZA

Greziako HB konpainiaren korrosioaren aurkako agenteen lerroak ondo frogatu du. Gorputza babesteko pintura BODY kilogramoko latetan saltzen da. Korrosioaren aurkako konposizioa betun eta kautxu nahasketaz egina dago, beheko kanpoko gainazalaren prozesamendua dela eta, kabinaren soinu isolamendua % 11 handitzen da. 400 errublo balio duten 290 ml-ko aerosol latak erabili ziren autokonponketarako.

Autoaren behealdea tratatzeko agente antikorrosiboak

Babesaren batez besteko bizitza 1,5 urtekoa da. Konposizioaren ezaugarri bat gurpil-arkuak prozesatzen direnean estaldura legarren aurkako estaldura gisa erabiltzeko aukera izaten jarraitzen du.

Gainazal guztietarako agente korrosiboak RUST STOP

Kanadan fabrikatutako korrosioaren aurkako agenteen RUST STOP lineak du espezializaziorik bereizten duena. Hainbat ezaugarri tekniko dituzten prestakin kimikoak kanpoko, barruko eta barruko espazioak tratatzeko ekoizten dira. Antikorrosiboek gelaren oinarria dute, usain zehatzik gabe. Spray edo eskuila aplikatzeko aukerak eskuragarri daude. Lehortu ondoren, konposizioak babes-film bat osatzen du behealdean, kalte mekanikoekiko erresistentea, erreaktibo, azido eta hezetasunarekiko erresistentea. 1 kg funtsen prezioa 1000 errublo da.

Ikusi ere: TOP 5 itsasgarri eta zigilatzaileak autoen leihoak itsatsi eta zaharberritzeko

Gorputz azpiko korrosiboak TECTYL

Anticorrosive Tectyl (Valvoline USA) muturreko baldintzetan funtzionatzen duten ibilgailuetarako diseinatuta dago. Hau basamortuetan mugimendua da, haize bortitzarekin, hondoaren etengabeko kontaktua erreaktiboekin, azidoekin eta urarekin. Konposizioa kanpoko gainazalen tratamendurako konposatu bituminoso lodietan oinarritzen da, spray-soluzioek parafina-portzentaje handia dute. Zinka beti dago korrosioaren aurkako konposizioaren konposizioan, metalari babes gehigarria ematen diona.

Autoaren behealdea tratatzeko agente antikorrosiboak

400 ml-ko botila baten kostua 700 errublo da. Erreminta kilo 1eko ontzietan ere saltzen da; Tectyl agente anticorrosiboa aplikatzea gomendatzen da ez eskuila batekin, konpresore baten laguntzarekin baizik.

MERCASOL hondorako korrosiboa

MERCASOL igerileku garbigailua Suediako Auson enpresak ekoizten du. Konposizioa iraunkorrena da, fabrikatzaileak korrosioaren aurkako babesa bermatzen du gehienez 8 urtez, aplikazioaren teknologiaren arabera. Kostua litro bakoitzeko 700 errublo da.

Lerroak konposizio bereiziak ditu behealdea, gurpil-arkuak, barne-azalak prozesatzeko. Atzeko planorako, MERCASOL 3 marka erabiltzen da, konposizioa betunez egina dago argizariarekin.

Autoaren behealdea tratatzeko agente antikorrosiboak

Barne gainazaletarako, fabrikatzaile bereko Noxudol-700 serieko anticorrosiboa erabiltzea gomendatzen da. Tresna ingurumen-arauak kontuan hartuta egiten da eta ez du erreakzio alergikorik eragiten disolbatzailerik ez dagoelako.

Atikor Krown

Krown olioan oinarritutako agente antikorrosiboaren ezaugarri bat garbitu eta berehala gorputza prozesatzeko gaitasuna da, autoa guztiz lehortu arte itxaron gabe. Konposizioa barneko piezetarako erabiltzen da gehienetan, produktuak ez ditu pintura, kautxua, plastikoa herdotzen eta ezkutuko barrunbeen babes azkarra eskaintzen du.

Krown 40 seriea kanpoko lanetarako erabiltzen da, herdoilduari aplikatzen zaionean, agenteak 0,5 mm-ko babes-filma osatzen du, eta horrela, korrosioaren erdigunea guztiz kontserbatzen du. 0,5 litroko aerosol lataren kostua 650 errublotik hasten da.

LIQUI MOLY unibertsala korrosiboa

Autoaren behealdeko LIQUI MOLY betun aurkako korrosiboa aukerarik onena da prezio/kalitate erlazioari dagokionez. Konposizioak inhibitzaile bat, disolbatzaile bat, erretxina base sintetikoa eta betuna ditu. Gogortu ondoren, film elastiko bat geratzen da gainazalean, eta horrek gainazala gehien babesten du gatzaren, hezetasunaren eraginetatik eta kalte mekanikoekiko erresistentea dena.

Autoaren behealdea tratatzeko agente antikorrosiboak

Korrosioaren aurkako estaldura erabat lehortzea 12 ordutan gertatzen da, lana gela heze batean egin daiteke +3-ko aire tenperaturan.

Zein da atalaseetarako mastaren arteko aldea

Kanpoko atalaseetarako eta autoaren behealderako, masilla erabiltzea gomendatzen da. Materiala osagaien konposizioaren arabera sailkatzen da, ohikoenak hauek dira:

  • betun-polimeroa;
  • kautxu-betuna;
  • epoxi erretxina.

Epoxi masillak korrosioaren aurkako efektu handiena erakusten du, eta horren desabantaila nagusia tenperatura baxuetan ezegonkortasuna da. 100 C-tik beherako maila batean, konposizioa pitza daiteke.

Gidariek nahiago dute mastika bituminosa erabili, eskuila batekin erraz aplikatzen dena. Konposizioaren batez besteko bizitza 100 km-koa da.

Sarrailagile profesionalek Antigravity korrosioaren aurkako konposatua erabiltzea gomendatzen dute atalaseak prozesatzeko, eta, aplikatu ondoren, pintura egoki batekin margotzen da. Putty prozesatu hondoa, arkuak eta enborra zorua. Masillaz tratatutako leiho-estalkiak itsusiak dirudite, gainjartzeak erabili behar dituzu.

Nola tratatu kotxearen behealdea mastikarekin etxean

Autoaren behealdeko korrosioaren aurkako tratamenduak prestatzea eta argibideak zorrotz betetzea eskatzen du; konposizioa aukeratzerakoan, kontuan hartu:

  1. Masilla "Plastiko likidoa" legar-kalteetarako erremedio nagusi gisa eta korrosioaren aurkako babes osagarri gisa erabiltzen da.
  2. Gomazko masillak metalari babes handiena ematen dio, beheko iragazgaitza % 100era hurbiltzen da, bere elastikotasunari esker, materiala erraz sartzen da barrunbe itxietan.
  3. Mastika bituminosa 0,4 mm-ko geruza batean aplikatzen da. Korrosioaren aurka babesteaz gain, materialak hartxintxa-inpaktuen markak saihesten ditu.

Hondoan auto-ihinztaduraren aurkako korrosiboa denean, lan-algoritmo hau erabiltzen da:

  1. Autoa barruan prozesatu behar da +10 ... +25 graduko tenperaturan.
  2. Babesa poliki-poliki eta geruza uniforme batean aplikatu behar da 2 mm-raino. Lehortu ahala txikitu egingo da.
  3. Tratatutako gainazalean soilik anticorrosiboa aplikatzea gomendatzen da, herdoila garbitu behar da, metala lixatu behar da.
  4. Ez utzi produktua ihes-sistemarekin, motorrekin, balaztak edo ibilgailuaren zati mugikorrekin kontaktuan jartzen.
  5. Babesa ordena honetan aplikatu behar da: hondoa, barrunbeak, gurpil-arkuak. Etxean, ihinztagailu bat eta eskuila leun bat erabiliz, aurkako korrosiboa aplikatzen da beheko ezkutuko barrunbeetan.

Fabrikatzaileak bere herdoila kentzeko 12 ordutan lehortzen dela dioen arren, auto-mekanikariak ez du gomendatzen autoa abiaraztea tratamenduaren ondoren gutxienez 24 orduz.

Produktua aplikatzeko prozesu independenteak ez du trebetasun gehigarririk behar, baina garajean ardatz edo igogailu erosorik ez badago, zerbitzuarekin harremanetan jartzea gomendatzen da.

Gehitu iruzkin berria