Aprilia Pegasus 650 Trail
Test Drive MOTO

Aprilia Pegasus 650 Trail

Strada "fanmoto" moduko bilakatu da, hau da, supermotore eta enduro baten arteko gurutzea, oso erraza da asfaltatutako errepide bihurrietan edo hiriko zurrunbilo okupatuetan gidatzea. Baina Apriliak entzungor egin die asfaltoetatik hondakinetara edo ibilbide luzeagoetan ibiltzea gustatzen zaienei, haizearen kontrako babes ugari (maskaren gaineko haizetakoa), esku eta motorraren babesa eta esekidura handiagoa dutenak. Horrela sortu zen Trail, maleta handiak zituen gidaria eta gainean bidaiaria eroso eramateko gai izan zena.

Teknikoki, Trail eta Strada ia berdinak dira. Desberdintasunik nabarmenena errepidez kanpoko pneumatikoak eta esekidurak dira. Aurrealdean sardexka teleskopiko klasikoek ibilbide luzeagoa dute, atzeko aldean motelgailu erregulagarria ere sintonizatuta dago Strada baino kolpeak xurgatzeko. Esekiduraren bidaia 170 milimetrokoa da aurrealdean eta atzean. Erosotasun erosoarekin, eserleku tente betearekin eta minik gabeko gorputzarekin gidatzen orduak igaro ondoren ere, Trail ezin hobea da erritmo moderatuko bidaiatzeko. Yamaha-ren 660 cc-ko zilindro bakarreko motorra bere 50 "zaldi" garatzeko gai da eta ezin du miraririk egin.

Horrek ez du esan nahi motorra behar bezain indartsua ez denik, herrialdeko errepideak bihurgunetsuak diren autobide "irekiak" baino nahiago dituela adierazi nahi dugu. Bizikletak ez du ezer astakeriarik egiten gidatzerakoan eta bihurguneetan aurrez zehaztutako ildo bati jarraitzen dio. Gehiegikeriarik gabe, pneumatikoek, grabitate zentro altuagoak eta esekidura leunagoek eragin handia dute ibilaldiaren kalitatean. Horregatik, Trail aukera bikaina izan daiteke XNUMX milioi euroko prezioa bilatzen dutenentzat diseinu bikaina duen produktu polifazetikoa, asmakizun zorrotza eta erabilgarria (kalibre bikainak, konpartimentu txikia ...), nahiko motor indartsua lortzeko. eta balazta onak.

Txirrindulari txikiek arazo pixka bat izango dute eserleku altu samarrean (820 milimetro lurretik), baina hori ere trebetasun batekin gaindi daiteke. Italiarrek belissima (ederra) deituko zioten, eta guk trailissima - ederra eta erabilgarria.

testua: Petr Kavchich

testua: Sasha Kapetanovich

Gehitu iruzkin berria