Larrialdietarako bizikletak: hona hemen larrialdietako langileentzat diseinatutako lehen bizikleta elektrikoa
Ecox bizikleta elektrikoen txikizkariak Parisko Wunderman Thompson agentziarekin bat egin du Emergency Bike abiarazteko, Parisko anbulantziak kale jendetsuetan azkarrago mugitzen laguntzen duen bizikleta elektriko berria. Irailaren hasieran jarri zen martxan medikuen beharretarako esklusiboki sortutako larrialdietako bizikleten lehen flota.
Paris Europako hiririk jendetsuenetako bat da. 200 km baino gehiago auto-ilarak sortzen dira hemen egunero. EMTak trafikoan trabatu ez daitezen eta erantzun-denborak moteldu ez daitezen, Wunderman Thompson Parisek, Ecox-ekin elkarlanean, irtenbide berri bat diseinatu eta garatu zuen: "hiriko lehen aldiz probatutako ibilgailu medikoa, medikuek eta medikuentzat diseinatutako bizikleta elektrikoa". .
Bizikleta elektriko hauek botikak garraiatzeko bolumen handiko isolamendu-kutxa bat, zulaketen aurkako pneumatiko handiak, denbora errealeko GPS jarraitzailea eta edozein gailu konektatzeko USB konexioa dituzte. Eta bere larrialdiko ibilaldietan eraginkorra izateko, txirrindulari medikuak 75 Nm-ko momentua eta 160 kilometroko autonomia ona lortzen du 500 Wh-ko bi bateri esker.
Jakina, gurpiletako marra islatzaileek mugimenduan ikusgai jartzen dituzte, eta 140 dB-ko alarma entzungarriek eta irismen luzeko LED seinaleek larrialdi bat seinaleztatzeko aukera ematen dute.
Errendimendu handiko bizikleta anbulantzia medikuen beharrak asetzen dituena.
2019ko azaroan greba bolada baten ondoren Wunderman Thompson Parisek larrialdiko bizikleta hauek sortzeko ideia izan zuen. Orduan, Parisko agentziak Ecox bizikleta elektrikoen markarekin bat egin zuen. Elkarrekin, Urban Arrow bizikleta elektrikoen fabrikatzailearekin eta UMPko (Urgences Médicales de Paris) medikuekin lan egin zuten ezohiko ibilgailu honen baldintzak zehazten dituen dokumentua garatzeko.
« Zehaztapen teknikoetatik hasi eta bizikletaren diseinuraino, atal teknikoa eta medikoa barne, dena garatu da oso behar zehatzak asetzeko. ”, esan zuten Paul-Émile Raymond eta Adrian Mansel sormen zuzendariek. ” Erreskate bizikleta hauek azkarrak dira. Trafiko astunetan erraz irristatzen dira, leku estuetan aparkatzen dira eta, batez ere, medikuei Parisko ekipamendu medikoarekin beste edozein ibilgailu baino azkarrago zeharkatzeko aukera ematen diete eta, batez beste, mediku-puntu bakoitzera denbora erdian iristen dira. .
« Anbulantzia bizikletak medikuak hirian zehar mugitzearen erronka konplexuei erantzuna dira. esan zuen Matthieu Frogerrek, Ecoxeko zuzendari nagusiak. ” Ondorioaren ostean, paristarrek ez dute garraio publikoa maiz erabiliko. Horietako askok autoak erabiliko dituzte ordez, eta horrek are auto-ilarak sortuko ditu. Medikuek anbulantzia inoiz baino gehiago beharko dituzte bihar .
