2022ko Chevrolet Corvette Stingray australiarra probatu zuten: Eskuineko gidaren munstroa "arraroa da" - modu onean...
Australiako Corvette Stingrayak abiaraztetik gertuago daude.
Australiako Corvette Stingray kaleratzetik gertuago dago, eta autoaren ingeniaritza taldea Estatu Batuetan eskuineko gidatzeko lehen adibideak probatzen ari da.
Eta taldetik berri on batzuk daude: proba-gidariek jakinarazi dutenez, Corvette-k eskuineko gidan "oso arraro" jokatzen duen bitartean, Australiako gidariek euren parekide amerikarren esperientzia bera izango dute.
Taj Juhter Corvetteko ingeniari buruzagiaren hitzak dira, tokiko hedabideei esan zien eskuineko eskuko lehen ibilgailuak errepideko probak egiten ari direla Australiara eta antzeko beste merkatuetara esportatu aurretik.
«Bai, gutako batzuk benetan haietan ibiltzen gara. Oso bitxia da eskuineko eskuko Corvette gidatzea", esan zion Corvette Blogger-i. “Horietako batzuk eraiki ditugu eta orain gure aurreprodukzioko proba batzuk egingo ditugu AEBetan.
«Kotxea Japonian ia aurkeztu bezain laster agortu zen. Hau izango da gure lehen esperientzia eskuineko gidaritzapean".
Beste berri onetan, Chevrolet-ek agintzen du eskuineko gidatzeko merkatuetan ez dela alde txarrik izango, gure Corvetteak ezkerreko gidaren anai-arrebak bezain gidariarengana bideratuko direlako.
"Gure autoan, dena gidariarengana zuzenduta dago, dena gidariarengana biratzen da, kabina zure inguruan inguratzen da, beraz, eskuineko gidaritzapean gidatzen duzunean, ez genuen azukretu nahi izan, bezero hauek berdina izatea nahi genuen. esperientzia, Japonia, Erresuma Batua edo Australia izan. ", esan zuen Uechterrek.
“Gidariari zuzendutako barrualde bera izatea nahi genuen eta, beraz, ispilu baten itxura duten pieza berezi horiek guztiak egin genituen, beste aldera irauli ahal izateko eta ispilu zehatza izango zen. munduko gainerako autoak ezkerreko gidatzeko ibilgailuak dira.
Chevroletek agintzen du eskuineko gidatzeko merkatuetan ez dela alde txarrik izango.
Australiarrek Corvette produktua gehiegi ezagutzen ez duten arren, berehala ezagutuko dute autoaren ingeniariek C8 guztietan australiar zapore pixka bat dagoela ziurtatzen baitute.
«Asko gustatzen zait Australiako autoa, dena lokalizatuta dagoelako, eta nabigazioa, eta ahotsa, Australiako ahots bikaina duelako. Oso dibertigarria da ", esan zuen Harlan Charlesek, Corvetteko produktuen arduradunak.
Corvette GMren GMSV estrategia berriaren funtsezko elementua izango da Australian. Beste era batera esanda, poztu Corvette zenbakiak sinesten zailak direlako. Oinarrizko motor erdiko C8-k 312 km/h-ko abiadura lortuko du 6.2 litroko LT2 V8 motor indartsu bati esker, 370 kW-ko potentzia eta 640 Nm-ko momentua emateko gai dena. enbrage bikoitzeko automatikoa.
Corvettea datorren urtean merkaturatzea espero da.
