Autokonpresoreak "Katun": ezaugarriak, alde onak eta txarrak, berrikuspenak
Edukia
"Katun" markako autokonpresoreek airearen injekzio abiadura handia dute. Beren produktibitatea minutuko 35 eta 150 litro bitartekoa da. Modelo batzuek pneumatikoak hutsetik puztu ditzakete.
Errepidean pneumatiko bat zulatu eta zerbitzugunera iritsi behar duzun egoera gidari guztiei gerta dakieke. Kasu honetan, ponpak lagunduko du. Ekipamendu honen oin eta eskuko modeloek aspaldi utzi diete lekua elektrikoei. Horien artean, "Katun" automobilen konpresoreak nabarmentzen dira. Fidagarritasuna eta errendimendu handiko ezaugarriak dira. Autoen jabe askok estimatzen dituzte.
"Katun" automobilen konpresoreen ezaugarriak
Marka hau Rotor plantarena da. Pistoi-ponpak ez ezik, etxetresna elektrikoak eta autoentzako beste ordezko piezak ere ekoizten ditu.
"Katun" autokonpresoreak unitate elektriko bat, presio-neurgailu bat eta mahuka batez osatuta daude. Ez dute zarata, bibrazio handirik igortzen, errendimendu handia dute, baina elektrizitate gutxi kontsumitzen dute.
Gailuak aire bolumen handia azkar ponpatzeko gai dira. Bidaiarien autoen, mikrobusen eta kamioi txikien pneumatikoetan injektatzeko egokiak dira. Esate baterako, 312 markako ponparen errendimendua 60 litrokoa da, 316 eta 317 modeloetarako - 50 litrorako, 320rako - dagoeneko 90 litrorako, 350 - 100 litrorako minutu batean. Sorta honetako konpresoreak bidaiariek eta arrantzaleek ere erosten dituzte.
Ekipo horien kostua potentziaren, egindako materialaren eta konexio metodoaren araberakoa da. Prezioak beste marka batzuenak baino apur bat handiagoak izan daitezke, baina Rotor plantako gailuak fidagarriagoak dira eta gehiago iraungo dute.
Fabrikatzailearen modelo onenak
Autoaren ponpa bat aukeratzerakoan, lehenik eta behin, errendimenduari, korronte-kontsumoari, elikatze-hornidura eta presioari erreparatu behar diozu.
"Katun-307" autokonpresorea
Ponpa honek gorputz urdin iraunkorra du, airea hartzeko zuloekin. Trinkoa da, maleteroan erraz sartzen da eta kutxa berezi batean gordetzen da. Gomazko oinek bibrazioak murrizten dituzte funtzionamenduan eta makina are egonkorragoa egiten dute.
"Katun-307" autokonpresorea
Ponpa pizgailuaren entxufean kargatzen da. Ez du energia asko kontsumitzen, baina, aldi berean, Katun-307 autokonpresoreak errendimendu handia du. Bolumen handian airea ponpatzeko gai da, beraz, pneumatikoak azkar puztuko ditu SUV batean ere. Bidaiarien autoetarako eta Gazelle edo UAZ bezalako ibilgailuetarako erabiltzen da.
Ponpak eskemaren arabera funtziona dezake: 12 minutu gelditu gabe, gero 30 minutuko atsedenaldia behar da. Funtzionamendu-baldintzen arabera, ez du izozteak beldurtzen eta pneumatikoak puzten ditu -20 ºС-tan ere.
Parametro teknikoak | |
| kable | 3 m |
| Egungo | 12 A |
| Presioa | 7 zaldi |
| pisua | 1,85 кг |
| produktibitatea | 40 litro minutuko |
Eredu honek gezidun manometro bat erabiltzen du. Bere lekukotasunean, akatsa gutxienera murrizten da. Zatiketak dituen eskala argi ikusten da.
"Katun-310" autokonpresorea
Modeloaren gorputza nahiko iraunkorra da. Eskala duen esfera-neurgailu txiki bat erantsita dago. Bertan dauden zatiketak argiak dira, argi ikusten dira. Gailuak presioa gutxieneko errore batekin neurtzen du.
Automobil konpresore "Katun-310"
Mahukaren luzera txikia da (1,2 m), baina nahikoa da pneumatikoa autotik distantziara puztea. Batzuetan hori beharrezkoa da larrialdi batean. Ponpa honek aireko mahukaren askapen azkarra du, eta hori oso erosoa da.
Katun automobilen konpresorearekin batera, fabrikatzaileak hainbat egokitzaile osagarri eskaintzen ditu, pneumatikoak ez ezik puzteko erabil daitezkeenak. Ihinztagailu bat konektatzen baduzu, horrek asko erraztuko du metalaren tratamendua korrosiotik edo pinturatik, baina bolumen txikietan.
Технические характеристики | |
| Egungo | 12 A |
| kable | 3 m |
| Presioa | 10 zaldi |
| tentsio | 12 B |
| pisua | gehienez ere 1,8 kg |
Konpresoreak kolektore motako motorra du. 35 litroko bolumeneko airea ponpatzen du minutu batean. Hau errendimendu ontzat jotzen da. Ponpak 1 minututan 14 minututan 2,5 ekoizten du auto baterako pneumatiko bat. 12 minutu inguru funtziona dezake etenik gabe, gero ordu erdiz hoztu behar da, eta pizgailutik kargatzen da. Oro har, konpresoreak ondo egiten ditu aurre egiten dituen zereginei.
"Katun-315" autokonpresorea
Ereduaren ezaugarria errendimendu ona da. Minutu 45ean 1 litroko abiaduran pneumatikoak puzteko gai da eta bidaiarientzako zein SUVetako gidarientzat egokia da. Compressor 315 gehienez 15 minutuz gelditu gabe funtziona dezake, orduan ordu erdiko atsedenaldia behar du. Desaktibatzeko botoia nahiko zorroan dago, eta ponpa pizgailuaren entxufearen bidez kargatzen da.
"Katun-315" autokonpresorea
Nagusia parametroak | |
| pisua | 1,7 кг |
| tentsio | 12 B |
| Presioa | 10 atm |
| manometer | Analogikoa |
| Egungo | 12 A |
Manometroa kaxan dago. Are erosotasun handiagoa lortzeko, atzeko argia dauka, irakurketak gauez ere ikusi ahal izateko. Neurketa-gailuak errore txiki bat du. Fabrikatzaileak adierazi duenez, 0,05 atm da.
"Katun" automobilen konpresoreak airea odoljarioa egiteko balbula batekin hornituta dago. Titiak letoizko doikuntza du. Ponparen kitak kable bat dauka (3 m), atzeko gurpila ponpatzeko nahikoa dena. Ponpak koltxoietara, txalupa puzgarriak eta pilotak airea ponpatzeko tobera osagarriez hornituta dago.
Eredua trinkoa da. Helduleku berezia du, eta makina erraz eraman daiteke.
"Katun-370" autokonpresorea
Ponpak metalezko karkasa iraunkorra du. Erradiadorea (hozgailua) aluminiozkoa da, ez plastikozkoa. Modeloak antzeko ponpen artean iraunkortasun handiena du.
Katun-370 automobil konpresorearen errendimendua oso altua da. 150 litroko bolumeneko airea ponpatzen du minutu batean. Gailuari esker, R1 pneumatikoak 14 atm-ko presioan puzten dituzu 2 minututan. Kasuan ponpa itzaltzen duen botoi bat dago, aire askatzeko bat ere badago.
"Katun-370" autokonpresorea
Технические характеристики | |
| manometer | Analogikoa |
| Egungo | 40 A |
| Presioa | 10 atm |
| kable | 3 m |
| tentsio | 12 B |
Presio-neurgailua ez dago etxebizitzan sartuta. Datu zehatzak erakusten ditu errore minimoarekin. Eskalan dauden zenbakiak argi eta garbi ikusten dira. 370 konpresoreak helduleku erosoa du eta poltsa berezi bat eskaintzen du gailua gordetzeko.
"Katun" autokonpresoreei buruzko iritziak: alde onak eta txarrak
Ponpa hauen jabeek ekipoen iraunkortasuna, piezen kalitatea (adibidez, erradiadore bat) eta muntaia kontuan hartzen dituzte. Konpresoreak oraindik konponketa behar badu, horrek ez du zailtasunik sortuko. Fabrikatzaileak berak konpainiaren jatorrizko produktuei urtebeterako bermea ematen die eta ponpa horien 1 urteko iraupena adierazten du. Hau da, GOSTren arabera fabrikatzen direlako.
"Katun" markako autokonpresoreek airearen injekzio abiadura handia dute. Beren produktibitatea minutuko 35 eta 150 litro bitartekoa da. Modelo batzuek pneumatikoak hutsetik puztu ditzakete.
Ekipamenduak aplikazio sorta zabala du. Itsasontziak, pilotak, koltxoiak eta ez bakarrik pneumatikoak puzteko erabiltzen da. Ihinztagailu bat erabiliz, eremu txikiak margo ditzakezu edo korrosioaren aurka tratatu.
Akatsen artean, Katun autokonpresoreen berrikuspenetan jabe batzuek isolamendu nahikoa ez dutela ikusten dute gorputzarekin konektatzeko puntuan eta entxufearen ondoan. Korrosioa metalezko gainazalean ere ager daiteke epe luzeko erabileratik.
Konpresoreen jabe gehienak pozik daude erosketarekin. Berrikuspenetan, marka honen ponpek desabantailak baino askoz abantaila gehiago dituztela idazten dute.
"Katun" autokonpresoreak ezagunak dira autoen jabeen artean. Funtzio anitzekoak, iraunkorrak dira eta larrialdietan konponketa txikietan lagunduko dute.
