Transmisio automatikoa Aisin AW50-40LE
Edukia
Aisin AW4-50LE edo AF40 14 abiadurako transmisio automatikoa 1995ean erakutsi zuten eta orduz geroztik aktiboki instalatu dute tamaina ertaineko autoetan dozena bat autogilek. 2009. urteaz geroztik, transmisio hori garapen bidean dauden herrialdeentzako ereduetan bakarrik jarri da.
AW50 familiak transmisio automatikoak ere biltzen ditu: AW50‑40LS eta AW50‑42LE.
Zehaztapenak Aisin AW50-40LE
| Mota | makina hidraulikoa |
| Engranaje kopurua | 4 |
| Gidatzeko | aurrean |
| Motorraren edukiera | 2.5 litro arte |
| momentua | 250 Nm arte |
| Nolako olioa bota | Toyota ATF T-IV mota |
| Koipearen bolumena | 7.5 l |
| Olio aldaketa | 90 km-tik behin |
| Iragazkien ordezkapena | 90 km-tik behin |
| Gutxi gorabeherako baliabidea | 300 000 km |
Transmisio automatikoa AW 50-40LE
850 litroko motorra duen 1996ko Volvo 2.0 baten adibidea:
| Nagusia | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | atzeko |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.10 | 3.61 | 2.06 | 1.37 | 0.98 | 3.95 |
Beste fabrikatzaile batzuen antzeko transmisioak:
Zein auto zeuden AW50-40LE kaxaz hornituta
| Astra G (T98) | 1998 - 2004 |
| Vectra B (J96) | 1995 - 2002 |
| Zafira A (T98) | 1999 - 2005 |
| Zafira B (A05) | 2005 - 2011 |
| Lagoon 2 (X74) | 2001 - 2007 |
| Safrane 1 (B54) | 1996 - 2000 |
| 850 | 1995 - 1996 |
| S40 | 2000 - 2004 |
| S70 | 1996 - 2000 |
| S80 | 1998 - 2002 |
| tide | 1996 - 2002 |
| 156 | 2000 - 2005 |
| Inauteriak 1 (GQ) | 1998 - 2006 |
Aisin AW50-40LEren desabantailak, matxurak eta arazoak
Diseinu frogatuaren makina automatikoa gutxitan matxuratzen da eta kilometraje handian bakarrik
Bere puntu ahul bakarra Forwad-Direct danborra cracking da.
Askotan momentu bihurgailuaren zigiluak ihes egiten du, apur bat gutxiagotan irten da ardatz-ardatzetatik
Olioaren presioaren jaitsiera transmisio automatikoaren zati mekanikoen higadura azeleratua dago
