Transmisio automatikoa ZF 4HP18
Edukia
ZF 4HP4 18 abiadurako transmisio automatikoa 1984tik 2000ra arte ekoiztu zen aldaketa askotan: 4HP18FL, 4HP18FLA, 4HP18FLE, 4HP18Q, 4HP18QE eta 4HP18EH ere. Transmisio hau 3.0 litroko motorrak dituzten aurreko eta gurpil guztietarako trakzio ereduetan instalatu zen.
4HP familiak transmisio automatikoak ere biltzen ditu: 4HP14, 4HP16, 4HP20, 4HP22 eta 4HP24.
Zehaztapenak ZF 4HP18
| Mota | makina hidraulikoa |
| Engranaje kopurua | 4 |
| Gidatzeko | aurrean/betea |
| Motorraren edukiera | 3.0 litro arte |
| momentua | 280 Nm arte |
| Nolako olioa bota | ATF Dexron III |
| Koipearen bolumena | 7.9 litro |
| Olio aldaketa | 70 km-tik behin |
| Iragazkien ordezkapena | 70 km-tik behin |
| Gutxi gorabeherako baliabidea | 300 000 km |
Transmisio automatikoa 4HP-18
605 litroko motorra duen Peugeot 1992 3.0 adibidean:
| Nagusia | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | atzeko |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.277 | 2.317 | 1.264 | 0.898 | 0.667 | 2.589 |
Beste fabrikatzaile batzuen antzeko transmisioak:
Zein autok zeuden 4HP18 kaxa batekin
| 100 | 1992 - 1994 |
| A6 | 1994 - 1997 |
| Gaia | 1984 - 1994 |
| Kappa | 1994 - 1998 |
| Croma | 1985 - 1996 |
| 164 | 1987 - 1998 |
| 25 | 1988 - 1992 |
| 605 | 1989 - 1999 |
| XM | 1989 - 1998 |
| 9000 | 1984 - 1990 |
| 968 | 1992 - 1995 |
ZF 4HP18ren desabantailak, matxurak eta arazoak
Olio-aldaketa arruntekin, transmisioaren bizitza 300 km baino gehiagokoa da
Makinen arazo guztiak higadurarekin lotuta daude eta kilometraje handian agertzen dira.
Gehienetan, zerbitzuarekin harremanetan jartzen da ponpa eta turbinaren ardatzeko bushingak ordezkatzeko.
Transmisio automatikoaren puntu ahulen artean balazta-banda eta D aluminiozko pistoia daude