Automobil motelgailuak autoaren esekiduraren elementu gisa.

Gailuaren barruan zein ingurune dagoen kontuan hartu gabe, kolpe-motelgailuek gidatzeko erosotasuna hobetzea espero da. Jakina, hori ez da euren zeregin bakarra, eta osagaiak beraiek hainbat taldetan bana daitezke. Dena den, zuzenean esan behar da elementu horiek, neurri handi batean, auto hori nola gidatzen denaren araberakoak direla. Nola daude antolatuta mekanismo horiek eta zer da horiei buruz ezagutzea? Zein espezie aurki daitezke dendaren eskaintzan? Ezagutu zergatik diren hain garrantzitsuak gidatzen ari zaren bitartean!

Autoaren xurgagailua - nola dago antolatuta?

Kotxe bateko xurgagailuak hodi bakar edo bikoitz batek, balbulek, pistoi batek eta energia jasotzeaz arduratzen den euskarri batek osatzen dute. Osagai baten diseinuan barruan erabiltzen den substantziak eragina du. Deskribatutako esekidura-elementuak honela bana daitezke:

• erdiko mota;
• errendimenduaren ezaugarriak;
• eraikuntza-elementuak.

Nola funtzionatzen du amortigugailuak auto batean?

Kolpeen gainean gidatzeko efektua energia gehigarria da, hau da, pistoiaren higidura aldakorren mugimenduan adierazten dena. Iturburu barruan edo ondoan jartzen da eta bere ibilbidea zehazten du. Konpresio-indarraren eraginez, kolpe-xugalgailuaren hagatxoa behera egiten du. Horrek olioa olio kopuru jakin bat igarotzen uzten duten balbuletatik pasatzera behartzen du. Horrela, motelgailuaren eta malgukiaren errebotea mugatu daiteke.

Esekiduran erabiltzen diren motelgailu motak

Kolpe-motelgailuak gas (gas-olioa)

Zatiketa errazena gas eta petrolio xurgagailuak biltzen ditu. Lehenengoek petrolioa eta nitrogenoa pilatzen dituzte barruan. Azken honek olioaren aparra eragozten du talka-motelgailuaren abiadura handiko funtzionamenduan. Autoaren gas-xugalgailua hodi bakarreko diseinua da. Mekanismo honek barne hartzen ditu:

• kanalizazioa (etxebizitza eta lanerako espazio gisa);
• pistoi haga;
• pistoia;
• balbulak;
• olio ganbera;
• pistoi flotagarria;
• nitrogeno gas ganbera.

Olioz betetako automozio-motelgailuak

Bigarren motelgailuen denbora. Bi hodi eta olioa erabiltzen dituen diseinua da, hau da, energia jasotzeko bitartekoa. Toberei dagokienez, lehenengoak gorputza osatzen du, eta bigarrenak - hagatxoa eta pistoia mugitzen diren zilindroa. Olio motelgailuak osatzen dituzten elementu nagusiak hauek dira:

• lan-ganbera;
• babes-manuka;
• kanpoko zilindroa;
• barruko zilindroa;
• pistoi haga;
• pistoia;
• berdinketa-ganbera;
• oinarrizko balbula.

Kolpeak xurgatzaileak - aurretik. Gailuaren zehaztapenak

Kotxeko xurgagailuak, aurreko ardatzean kokatuta, normalean esekidura-malgukiaren barruan funtzionatzen du. Udaberria eusten duten edalontzi bereziak ditu. Edalontziek motelgailuen posizioa kontrolatzeko aukera ematen dute. Diseinu honek malgukiaren desbideratze maximoa saihesten du, eta horrek ibiltzeko erosotasuna hobetzen du. Dena den, alde txarra, noski, ordezkapen kasuan elementu hori muntatzea da. Malgukia edalontzien barruan jartzeko, tiratzaile bereziak erabili behar dituzu.

Atzeko motelgailuak - egiaztatu nola dauden antolatuta

Atzeko ardatzean erabiltzen diren xurgagailuak esekidura-malgukien ondoan edo horiekin integratuta daude. Eraikuntza metodoa autoaren modeloaren fabrikatzailearen araberakoa da. Atzeko ardatzeko amortigugailuen osagaiak ez dira aurrekoak bezain kaltegarriak edo bibrazio asko transmititzen dituztenak. Berez, bibrazio gehiago gertatzen da aurrealdean, bertan instalatzen baita motorra.

Kirol motelgailuak - zer dira?

Deskribatutako autoen piezen mota bat kirol mota da. Zergatik deitu daiteke horrela esekidura-elementu horiei? Ardatz honi lurrari heldutasun handiena emateko moduan eraikita daudelako, gidatzeko erosotasunaren kaltetan. Horregatik, sintonizatutako autoek kirol motelgailuak erabiltzen dituzte, eta horien ezaugarriek normalean eguneroko gidatzea ezinezko egiten dute. Kolpeak xurgatzen dituzten elementu horiek askoz bibrazio gehiago transmititzen dituzte autoaren barrualdera, baina gorputzaren zurruntasun handiagoa ematen dute bazterretan.

Zein xurgagailu erosi auto baterako?

Esekiduraren ezaugarriak aldatuko ez badituzu, egin apustua aurretik zeukan mota berean. Fabrikatzaileak autoaren pisuaren eta esekiduraren beste osagai batzuen arabera hautatzen du. Autoaren izaera apur bat alda dezakezu bibrazio moteltzearen kalitatea hobetuz edo esekidura zurrunduz. Horretarako, aukeratu auto-modelo jakin batera egokituko diren kirol-motelgailuak.

Petrolio edo gas motelgailuak - zer aukeratu?

Horietako lehena xurgagailu merkeak dira, eta horien erosketak ez du zorrora joko. Hala ere, astunak dira eta ezinezkoa da haien konpresioaren indarra doitzea. Haien abantaila nagusia (prezioaz gain) iraunkortasuna da. Gas bidezko produktuak zurrunagoak dira, eta ondorioz, esekidura-bidaia gutxiago dute. Horrez gain, olio motelgailuak baino garestiagoak dira eta erosotasun gutxiago ematen dute kolpeen gainean ibiltzean. Hori dela eta, motelgailuen prezioa ez litzateke irizpide nagusia izan behar, ezin baita esan merkeagoa edo garestiagoa denik zalantzarik gabe aukerarik onena. Egokitu elementua zure ibilgailuan.

Zenbat aldiz aldatu behar dituzu amortiguadoreak?

Lehenik eta behin, haien egoera egiaztatu beharko zenuke. Ihesak dauden xurgagailuak berehala aldatu behar dira. Beren lanaren kalitatea gutxitzea edo okertzeak eragindako zarata ere konpontzeko arrazoia da. Gogoratu, halaber, motelgailuak binaka ordezkatu behar direla ardatz bakoitzean. Ezin duzu elementu bat aldatu, bestea guztiz funtzionala izan arren. Elementu hauek hobekien ordezkatzen dira 100 XNUMX behin. km.

Kolpeak xurgatzaileak oso garrantzitsuak dira, gidatzeko erosotasunaz ez ezik. Gainera, gurpilak irristatzea ekiditen dute lur irregularretatik gidatzen denean eta bihurguneetan. Horrela, elementu hauek eragin handia dute autoan bidaiatzen duten pertsona guztien kuxin eta segurtasunean. Ez gutxietsi kolpe-motelgailuen desabantailak. Ordeztu itzazu gutxi gorabehera 100 km-tik behin gidatzen ari zaren bitartean bat-bateko matxurak ekiditeko.