Automobilgintzako fusibleak. Kotxe txikien sistema elektrikoen babesleak

Hauek dira auto baten sistema elektrikoko elementu txikienetakoak. Hala ere, funtzionatzen badute -sistema osoa babestuz- orduan zein garrantzitsuak diren eskertzen dugu.

Gidari askok autoan existitzen direnik ere ez dakite. Zorionez, askok ez zuten inoiz pentsatu auto modernoetan erabiltzeko beharra. Eta automobilgintzaren aurrerapen teknologikoa izugarria den eta elektronika gero eta konplexuagoa den arren, haien lanaren sinpletasuna eta, batez ere, eraginkortasuna, bikaina da. Automobilgintzako fusibleak -azken finean, horietaz ari gara- ez dira asko aldatu urteetan.

Ikusi ere: gidabaimena. 96 kodea B kategoriako atoiak eramaterako

Nola funtzionatzen du?

Autoaren metxa baten funtzionamendua oso erraza da. Zirkuitu elektriko hau eta bere puntu ahulena babesten ditu. Puntu hau kobrezko banda lauaren edo alanbre biribil baten luzera da, zilarreztatua izan daitekeena, maila nominala gainditzean erretzeko aukeratutako sekzioa duena.

Bidaiarien auto modernoetan, hainbat fusible mota erabiltzen dira amperaje balio ezberdinekin, eta horien gainetik suntsitu egiten dira. Gaur egun kotxeko sarean dozena bat fusible erabiltzea beharrezkoa da, zirkuitu ezberdinek funtzio desberdinak betetzen dituztelako eta arrazoizkoa da zirkuitu batean izan daitezkeen hutsegiteek besteei zuzenean ez eragitea, batez ere segurtasunaren arduradunei.

Mini, erregularra, maxi...

Gaur egun hiru fusible lau mota nagusi daude: erregularra (estandar gisa ere ezagutzen da), mini eta maxi. Lehenengoa eta bigarrena zirkuitu txikiagoak (karga gutxiago) babesteko erabiltzen dira eta batez ere autoaren barruko fusibleen kutxan kokatzen dira. Maxi fusibleak korronte handiko zirkuitu nagusiak babesteko erabiltzen dira eta motorraren konpartimentuan daude, askotan bateriaren ondoan.

"Emea" eta "arra" kubo-metxak ere oso gutxitan erabiltzen dira, eta metxa lauak nahiko handiak dira.

Garai batean, beira (tubularra) eta zilindrikoak - plastikozko metxa ezagunak ziren. Lehenak gaur egun oraindik ere badira, adibidez, zigarro-pizgailuen entxufeen egungo babes gisa. Beira eta plastikoa auto zaharren instalazio elektrikoetan aurki daitezke.

Ikusi ere: Nola zaindu bateria?

Kolore gaiak

Edozein fusibleren parametrorik garrantzitsuena lehertu aurretik jasan dezakeen korronte maximoa da.

Metxa bakoitzak diseinatutako intentsitate maximoa azkar zehazteko, dagozkien koloreekin markatzen dira.

Fusible txikiak eta ohikoak:

- grisa - 2A;

- morea - 3A;

- beixa edo marroi argia - 5 A;

- marroi iluna - 7,5A;

- gorria - 10A;

- urdina - 15A;

- horia - 20A;

- zuria edo gardena - 25A;

- berdea - 30A;

- laranja - 40A.

Maxi fusibleak:

- berdea 30A;

- laranja 40A;

- gorria - 50A;

- urdina - 60A;

- marroia - 70A;

- zuria edo gardena - 80A;

- morea - 100A.

Automobilgintzako fusible moderno gehienek, koloretakoak izan arren, gorputz gardena dute. Horri esker, errazagoa eta azkarragoa da haietako zein erre eta zein zirkuitu ez dabilen diagnostikatzea.

Non aurki dezaket fusible blokea?

Normalean, fusibleen kutxak bi lekutan muntatzen dira: gidariaren aldean motorraren kanpaiaren azpian edo gidariaren ezkerraldean dagoen aginte-panelaren azpian, bidaiarien aldean gutxiagotan.

Motor-baoan dauden kutxak nahiko errazak dira angeluzuzen forma laukizuzenagatik. Kotxe barruan kutxak aurkitzea arazotsuagoa da. Esaterako, VW autoetan, aginte-panelaren ezkerraldean kokatzen ziren eta aginte-panelaren barruan ezin hobeto integratuta zegoen plastikozko estalki batekin ixten ziren. Kotxean lehen aldiz sartu eta berarekin argibiderik ez zuen edonork zenbait hamarnaka minutu ere eman zezakeen metxa-oinarria antzurik bilatzen. Horregatik da hain garrantzitsua aldez aurretik jakitea kaxa non dagoen auto honetan. Gogoratu behar duzu, gainera, kaxek sarritan atxikitzeko estalkiak dituztela. Horiek irekitzeko, kiskatila zerbaitekin zorroztu behar da. Beraz, bihurkin txiki bat edo labana bat ere ondo etorriko da.

Duela gutxi arte, fabrikatzaileek piktogramak (marrazkiak) jartzen zituzten kutxaren gorputzean, fusible horrek zein zirkuitu babesten duen deskribatzen zuten. Gaur egun, gero eta arraroagoa den praktika bat da. Eta berriro ere, argibideen eskuliburua ikusi behar duzu. Baliteke zirkuitu bakoitza deskribatzen duen orriaren fotokopia bat egitea eta eskularruan gordetzea –badaezpada–.

Erreta eta...

Gehienetan fusibleak pizten dira gure arreta edo arreta ezaren ondorioz (adibidez, instalazioaren zirkuitu laburra gailu osagarriak pizgailuaren entxufean konektatzean, irratia instalatzean edo bonbillak ordezkatzean). Gutxiago ekipamenduaren elementu indibidualen matxura baten ondorioz, hau da. garbigailu-motorrak, atzeko leihoaren berogailua, aireztapena.

Kaxako metxak estutu ahala, autogileak plastikozko pintzak sartzen ari dira kaxetan. Guri esker, piztutako metxa kentzea errazagoa, azkarragoa eta, batez ere, seguruagoa bihurtu da.

Fusibleetatik zein hondatuta zegoen jakiten dugunean, diseinu eta amperaje berdineko batekin ordezkatu behar dugu. Pistutako fusiblea zirkuitu labur batek eragin badu, berri batekin ordezkatzeak arazoa konpondu beharko luke. Hala ere, piztu berri den metxa batek arazoa konpondu ez den seinalea eman behar digu eta haren kausak bilatu beharko genituzke.

Inola ere ez dira erabili ibilgailuaren fabrikatzaileak gomendatutako korronte handiagoa duten fusibleak. Horrek aldi baterako gure arazoak konpon ditzake, baina ondorioak oso garestiak izan daitezke, eta instalazioan edo sutean kaltetzeko arriskua izugarria da.

Gainera, ez zenuke saiatu mehergailuak konpontzen kobrezko alanbre mehe batekin shunting - hau oso arduragabea da.

Larrialdi batean, "Ibilbidea" deritzona gorde daiteke zirkulazioko segurtasunari zuzenean eragiten ez dion zirkuitu batetik fusible bat sartuz, hala nola irrati edo pizgailu batetik. Hala ere, gogoratu bere bidaia-korrontea hasieran erabilitakoa baino berdina edo apur bat txikiagoa izan behar dela. Era berean, irtenbide hori apartekotzat jo behar dugu eta lehenbailehen ordezkatu behar dugu berri batekin. Egoera hori saihesteko modurik onena autoan oinarrizko maila duten fusible berrien multzo osoa eramatea da. Ez dute leku handirik hartzen eta oso erabilgarriak izan daitezke.

Ikusi ere: Nola zaindu bateria?