Autoen aire girotuaren erradiadoreak - nola mantendu zerbitzua?
Edukia
Gaur egun, ia auto guztiak hozte-sistemekin hornituta daude, jende gutxik ezagutzen du bere gailua, beraz, denek ez daki sortzen diren arazoak nola konpondu, beraz, artikulu honetan autoen aire girotuaren erradiadoreak eta horien konponketa kontuan hartuko ditugu, xehetasun hau ia nagusia baita. bat unitate osoaren funtzionamenduan.
Zergatik konpondu beharko litzateke aire girotuaren erradiadore bat?
Erradiadorea, edo hobeto esanda, bere egoera ona oso garrantzitsua da, zati hori baita ingurunearen eta hozgarriaren arteko bero-trukea bermatzeaz arduratzen dena. Mekanismo honen funtzionamendu-printzipioa freoia gaseosa likido bihurtzea da, beroa askatzen duen bitartean. Hozgarri-lurrunak konpresorean berotzen dira, erradiadorearen goialdera igotzen dira eta pasatzen diren hodietara beroa ematen dute. Horren arabera, bero-trukea egiten da, eta horren ondorioz freoia gaseosoa hoztu eta tantak sortzen ditu. Kondentsadorearen goiko aldean lurruna dagoela eta beheko aldean likidoa dago, lurrungailura sartzen dena.
Sistemak gaitasun osoz funtzionatzen ez badu, litekeena da autoaren aire girotuaren erradiadorearen konponketa beharrezkoa izatea. Batzuetan, korrosioaren eta hainbat erreaktiboren eragin suntsitzaileen ondoriozko istripu baten edo mikroarrailen ondoriozko kalte mekaniko arinak dira kausa, eta hori nahiko ohikoa da, bero-trukagailuak batez ere aluminiozkoak direlako. Kasu honetan, despresurizatutako lekuak argon soldadurarekin soldatzea edo soldatzea besterik ez duzu behar. Korrosio beraren ondorioz kalte larriagoak izanez gero, erradiadorea guztiz ordezkatu behar da berri batekin.
Gainera, sarritan hainbat hondakin, hautsa, zikinkeria biltzen ditu, eta horrek bero-transferentzia prozesua urratzen du. Horregatik, aldian-aldian beharrezkoa da autoak aire girotuaren erradiadorea garbitzea. Kontuan izan elementu honen hutsegiteak klima-sistema osoaren akats larriagoak ekarriko dituela. Horregatik, zehatzago aztertuko dugu nola ez eraman egoera une larri batera. Has gaitezen prebentziotik, hau da, korapilo hori nola garbitzen ikasiko dugu.
Autoko aire girotuaren erradiadorea zure kabuz garbitzea - benetakoa al da?
Autoaren barrualdean usain desatsegin bat agertzen den bezain laster edo hozte-sistema gaizki funtzionatzen hasten denean, berehala erreparatu beharko zenuke erradiadorearen kutsadurari. Printzipioz, geltoki profesional batera joan zaitezke, eta bertan garbituko dute kuota baten truke, hala ere, zuk zeuk egin dezakezu. Kontuan izan hori edozein autorentzat, aire girotuaren erradiadoreak arreta pixka bat behar du garbitzeak, beraz, hartu denbora presak ondorio konponezinak ekar ez ditzan..
Elementu honetara errazago iristeko, hobe da autoaren aurreko parrilla kentzea. Kontuan izan ere erradiadorearen diseinua nahiko hauskorra dela, beraz, uraren presioa minimoa izan behar duzu, bestela abaraskaren saihetsak tolestu ditzakezu. Eta hozte-sistemak denbora luzez zerbitzatzen badu, zorrotada indartsu batek bero-trukagailuaren gainazal hauskorra erabat kaltetuko du. Autoaren aire girotuaren erradiadorearen garbiketak hainbat eragiketa ditu: sistemaren barne barrunbeetatik, hodietatik eta hodietatik hondakinak kentzea.
Eta ur-zorrotada batek kanpotik lagunduko badigu, beste eremu batzuetarako gailu berezi bat beharko duzu, baina beharrezkoa den garbiketa-kit bat eros dezakezu eta horretarako argibideek eragiketa menperatzen lagunduko dizute.
Noiz konpondu ditzakezu autoen aire girotuaren erradiadoreak zuk zeuk?
Batzuetan ezin duzu profesional baten laguntzarik gabe egin, baina kasu batzuetan autoen aire girotuaren erradiadoreak konpontzea zure esku egongo da. Esate baterako, airearen irteerako hodia ateratzen denean, jatorrizko lekuan instalatu behar da eta, ondoren, sistema osoa lehen bezala funtzionatuko du. Beste gauza bat pitzadurak eta elementuen deformazioa da, hemen ziurrenik gogor lan egin beharko duzu. Kalte larriak izanez gero, pieza guztiz aldatzen da. Erradiadorea desmuntatzeko, beharrezkoa da bumper kentzea; horretarako, babes-azala, erradiadorearen sareak eta bufoi-muntaiak deskonektatzen dira. Anplifikadorea, alboetako kideen telebista eta panela ere kendu egiten dira. Eta ondoren, behean dauden bi pin konektoreetara hurbiltzea posible izango da, haiek ere deskonektatu behar dira, eta, ondoren, bost torx lokailuak askatuz, erradiadorea desmuntatu dezakezu.
Bere gainazalean pitzadura txikiak aurkitzen badira, autoaren aire girotuaren erradiadorearen soldadurak egoera salbatuko du.. Soldadura, kolofonia, soldadura eta lixa-papera beharko dituzu. Tratatu beharreko eremua arretaz garbitzen dugu eta burdinazko kolofonia eta fluxua (fluxua) aplikatzen dizkiogu. Ondoren, ondo berotutako soldadura bat kolofonian murgilduko dugu, puntarekin soldadura pixka bat hartu eta nahi den eremuan zikintzen dugu. Aldi berean, ezin duzu presarik egin, eta jostura uniformea eta uniformea izan dadin, soldadura nahiko beroa izan behar du. Garrantzitsua da oxidozko filma suntsitzea, beraz, burdinazko lima batzuk gehitu behar zaizkio latariari. Eragiketa guztien ondoren, konpondutako edo berria unitatea bere lekuan instalatzen da.
