C klaseko autoak - zerrenda, balorazioa, eredu ezagunak

C klaseko autoek tradizioz eskari handia izaten dute AEBetan eta Europan, non salmenta guztien %30 gutxi gorabehera. Kotxe hauek ezagunak dira gure artean. Edozein gorputzetan ekoizten dira: sedan, hatchback, station wagon. Haien parametroak:

• luzera - 4,3-4,5 metro;
• zabalera - 1,7-1,8 metro.

Batez besteko kostua 10 eta 25 mila USD bitartekoa da, nahiz eta lagin merkeagoak eta garestiagoak diren.

C-klasea, golfeko klasea edo batez bestekoa Sobietar sailkapena, barrualde zabala du ezaugarri, motorraren potentzia bitartekoa 80 eta 150 CV

Demagun gure herrialdeko eredu ezagunenak.

Lehenengo burura datorkigun autoa Mercedes-Benz - C klasea da eta arrazoiz! Iruzkinak ez dira beharrezkoak, ikusi zuk zeuk. 2013-2014 eredua.

Proba gidatzea, Mercedes-C-KLASEaren funtzio eta ezaugarrien ikuspegi orokorra (BIDEOA)

Ford Focus hainbat urte daramatza salmenta errekor guztiak hausten. Hatchback hau 1,6 eta 2,0 litroko gasolina zein diesel motorrekin ekoizten da. Ospea barrualde zabalari eta diseinu modernoari zor zaio. Transmisio automatikoak gero eta ezagunagoak dira. Prezioa 500 eta 800 mila bitartekoa da eta askok auto hau erosi dezakete.

Sedan Volkswagen Jetta - Europako eta Errusiako erosleen beste gogokoena. Bere erabilgarritasunagatik ere bereizten da - 600-900 mila errublo. 1,4 eta 1,6 gasolinazko motorrekin dator 150 hp-raino, transmisioa - mekanika, automatikoa eta jabedun DSG robotizatua.

Volkswagen Golf - Alemaniako auto horren oinarrian eraiki ziren Jettaren lehen belaunaldiak.

Golf klase honetako autorik ospetsuenetako bat da, jada belaunaldi asko aldatu dituena, baina oraindik ere nahiko eskaria izaten jarraitzen du. Orain, multzo osoak eskuragarri daude gasolina eta diesel motorrekin, automatikoekin, mekanikoekin eta zazpi abiadurako robotizatuekin. Kostua 600 mila - 1 milioi errublo artean aldatzen da.

Ez geratu segmentu honetako europarren eta Asiako fabrikatzaileen atzetik.

Zaila da Hyundai Koreako kezkaren produktuetatik pasatzea, Errusiako errepideetan maiz aurkitzen diren bere C klaseko modeloak dira.

Hyundai i30 oraindik ez du Europako lehiakideen errendimendu bera lortu, baina autoaren potentziala ez da txarra - 1,4 / 1,6 litroko gasolina-motorrek 100 eta 130 zaldiko potentziarekin dinamika ona ematen dute. Egia da, korearrak apur bat presaka zeuden prezioan - 700-900 mila errublo.

Elantra - Koreako auto-industriaren beste maisulan bat, diseinu dotorea eta errendimendu ona ditu. Kostua, ordea, Europako kontrakoena baino apur bat handiagoa da - 700-900 mila.

Koreako beste fabrikatzaile batek - KIAk - ere kopia nahiko ezagunak kaleratu zituen klase honetan - KIA Cee'd (urban hatchback) eta KIA Spectra (sedan urbanoa). KIA Cee'd ez da Europako modeloekin baino gutxiago errendimenduari edo prezioari dagokionez. 600-900 mila truke hatchback moderno bat lortuko duzu 100-130 CV-ko gasolina-motor indartsuarekin eta 5 abiadurako eskuzko transmisioarekin.

А Espektroak - Hau aurrekontu-aukera are gehiago da - 380-430 mila - 1,6 litroko motorra 101 CV-rekin. eta hirian zehar eroso ibiltzeko behar duzun guztia.

Jakina, toki bereizi bat hartzen dute japoniar autoek.

Toyota Corolla Salmenten emaitzei dagokienez lehen lerroak okupatu ditu hainbat urtez, eta ez da harritzekoa, sedan honek nahiko balioko lukeelako negozio klaseko auto batentzat, askorentzat eskuragarri egon arren - prezioa 660-880 mila errublo da. . Errendimendu bikaina, funtzionatzeko erraztasuna, makina hau aukeratzerakoan arreta jartzea merezi du.

Mitsubishi dantzaria - Hainbat urtez salmenten TOPetan egon den beste auto bat da. Esekidura zurrun eta ia kirola duen aurrealdeko trakziodun berlina gurpil guztietarako trakzioarekin ere eskuragarri dago. Indartsua, halako auto batentzat bezala, 150 CV-ko gasolina motorra. gidatzeko esperientzia ahaztezina eskaintzen du. Beno, auto honek 600 eta 800 mila moztu-maila desberdinetan balioko du.

Honda Civic mundu osoko motorzaleez maitemintzea ere lortu du. Kirol-ezaugarri oldarkor nabarmenak dituen auto hau hatchback zein sedan karrozeria estiloetan dator. Jakina, ezin diozu aurrekontua deitu 800 mila eta 1,2 milioi arteko kostuarekin, baina arreta jartzea ere merezi du, batez ere hainbat mailegu programa eskuragarri daudelako.

Mazda 3 - Gonbidatu japoniarra ere bada, eta munduko ia herrialde guztietako merkatuetarako diseinatuta dago, eskotila, sedan, station wagon gisa dator, hau da, familiako auto gisa guztiz erabil daiteke. Bi litroko motorrak 150 zaldi ematen ditu. Prezioak apur bat "zizta" egiten du - 700 mila - 1 milioi, baina nahi baduzu, kopuru hori bil dezakezu.

Ikusten duzun bezala, Golf klasea mugarik gabeko gaia da, auto hauek denbora luzez eztabaidatu ditzakezu. Horrez gain, horietako bakoitzari buruzko informazio asko dago, adituek ñabardura txikienak ere bilatzen eta deskribatzen dituzte, esate baterako edontzien presentzia edo eza. Hori dela eta, klase honetako zutik dauden autoak zerrendatzen ditugu eta dagoeneko zure aukera egiten duzu:

• Skoda Octavia - 600-800 milarako aukera bikaina;
• Daewoo Nexia lan-zaldia da, taxi baterako edo salmenta-agente baterako behar duzuna;
• Chevrolet Lacetti - eredu ezaguna, hamar urte daramatza merkatuan, oraindik ez du bere garrantzia galdu;
• Citroen C4;
• Renault Fluence negozio klaseko auto baterako aurreztu ezin dutenentzat behar duzuna da.

Aukera zabala da, oraindik ez ditugu orain ezagunak diren Txinako ereduak ukitu. Prezio sorta zabal batek atsegin du, gainera, kalitate bikaineko modelo asko daude merkatuan, beraz, gaur egun auto bat aukeratzea ez da arazorik.

Kargatzen…