Historian zehar hegazkin motorra baino ez zuten autoak
Ibilgailu horiek guztiak kontzeptuzko autoak edo oso iraupen laburrak ziren, hegazkinen motorrak ohiko autoen motorrak baino arinagoak baitira, airez hoztuta daude eta leku gehiago hartzen baitute.
Automozioaren historian zehar mota guztietako ibilgailuak egon dira, motor txikiko autoak, motor oso handiak dituzten beste batzuk, eta, sinistu edo ez, hegazkin motordun autoak ziren.
Hegazkinen motorra eta autoaren motorra oso desberdinak dira.. Esaterako, hegazkinen motorrak ohiko automobilen motorrak baino arinagoak dira, airez hoztuta daude eta 2,900 rpm behar dituzte potentzia osoa lortzeko, eta ohiko automobilen motorrak 4,000 rpm baino gehiago behar dituzte potentzia maximoa lortzeko.
Konplikatua eta oso sinesgarria ez den arren, badaude mota honetako motorrak dituzten autoak. Horregatik, hemen lehendik dauden hegazkinek bultzatutako ibilgailu batzuk bildu ditugu.
– Renault Etoile Filante
Hau izan zen Renaultek gas-turbinako auto bat sortzeko eta ibilgailu mota honetarako lurreko abiadura errekorra ezarri zuen saiakera bakarra.
5ko irailaren 1956ean, munduko abiadura errekorra ezarri zuen Estatu Batuetako Bonville Salt Lake-ko gainazalean 191 kilometro orduko (mph) azeleratuz.
— General Motors Firebird
Diseinuak ehiza-hegazkin baten eta kanoi baten proportzioak zituen, hegazkin baten antza gehiago kotxe batena baino, eta, zalantzarik gabe, zerrendako modelo ezohikoenetako bat da.
Firebird kontzeptuzko auto hauek Harley Earl-ek diseinatutako eta General Motorsek eraikitako hiru kotxeren serie bat ziren Auto erakusketa Montana 1953, 1956 eta 1959an.
Kontzeptu hauek ez ziren kanalizaziora iritsi eta kontzeptuak izaten jarraitzen zuten.
– Chrysler turbina
Chrysler Turbine Car Chrysler-ek 1963tik 1964ra bitartean fabrikatutako gas-turbina-motor bat da.
A-831 motorrak, hornituta zeudenak Turbinak CaGhiak garatutako r motorrek erregai ezberdinekin ibil zitezkeen, mantentze gutxiago behar zuten eta ohiko pistoi motorrak baino gehiago irauten zuten, fabrikatzeko askoz garestiagoak ziren arren.
- Tucker '48 Sedan
El Chemisette Torpedoa bere garaiko makina bat da, Preston Tucker enpresaburu estatubatuarrak diseinatu eta 1948an Chicagon egin zuen.
Lau ateko sedan karrozeria du eta 51 unitate baino ez ziren eraiki enpresa itxi aurretik, iruzur salaketagatik. Auto honek bere garaian aurreratuta zeuden berrikuntza ugari zituen.
Hala ere, berriena helikopteroko motorra izan zen, hau da, 589 litro eta 9,7 hazbete kubikoko sei motor bat zen, atzealdean muntatuta zegoena.
