Egin ezazu zeure burua txalupak auto baten teilatuan
Edukia
Zure eskuekin PVCko txalupako teilatua egin eta konpondu aurretik, materialak erosi beharko dituzu. Gainera, enborra margotu behar bada marrazketa, neurtzeko tresnak eta pintura beharko dira.
Arrantzaleentzat, askotan, arazoa izaten da euren ontzia etxetik arrantzarako tokira eramatea, batez ere hamar kilometrotara kokatuta badago. Ez dago atoia erosteko dirurik, kotxea ez dago zama hori garraiatzeko gailurik, eta aldi bakoitzean ur-ontzi bat lehertu eta ponpatzea lan neketsua da. Baina irteera bat dago: auto baten teilatuan PVCzko txalupa bat instalatzea zure eskuekin.
Zein itsasontzi garraiatu daitezkeen autoz goitik
Ez dago ur-ontzi guztiak teilatuan garraiatzea onartzen. 2,5 m baino luzeagoak ez diren PVCz eta kautxuz egindako ontziak garraiatu daitezke, arraun gabe, desmuntatutako motor batekin, kotxe barruan bereiz garraiatzen direnak. Itsasontzi handiagoek rack edo profil osagarriak instalatu behar dituzte.
Nola egin goiko enborra auto batean
Itsasontziak garraiatzeko, egitura metaliko baten forma behar da. Fabrikan barandak instalatuta badaude, horiez gain zehar-barrak erosten dira. Teilatuko errailak autoaren teilatuan zehar edo zeharka lotzen diren hodiak dira. Kirol ekipamendua, zama eta kaxak eransten dituzte. Hodien desabantailen artean, puntu finkoetan konektatzen dira, beraz, enborraren ahalmena aldatzeak ez du funtzionatuko.
Itsasontzirako kotxeko teilatua
Itsasontzia autoaren teilatuan ondo eutsi behar da errepidean eta errepidetik kanpo gidatzen duzunean. Teilatuko bakaila instalatu aurretik, ziurtatu autoaren teilatuak kargaren pisua jasan dezakeela (50-80 kg). Aldi berean, garrantzitsua da itsasontziak bere burua kaltetzea eta autoaren pintura ez urratzea.
Materialen eta tresnen zerrenda
Zure eskuekin PVCko txalupako teilatua egin eta konpondu aurretik, materialak erosi beharko dituzu.
Zerrenda barne hartzen du:
- Kotxeko errailak (instalatzen ez badira).
- metalezko profilak.
- Txapel apaingarriak.
- Plastikozko besarkadak.
- Sander.
- Metala ebakitzeko pala batekin bulgariera.
- Transom gurpilak.
- Poliuretano aparra.
- Isolamendu termikoko materiala.
- Soldatzeko makina.
Gainera, enborra margotu behar bada marrazketa, neurtzeko tresnak eta pintura beharko dira.
Fabrikazio teknologia
Lehenik eta behin, neurtu autoaren teilatua. Teilatuko bastilak ez du ateen irekiera oztopatu behar eta aurrealdeko kristalaren eremuan teilatua gainditu behar du. Marrazki bat sortzen dute, fabrikako maketen zirriborroetan zentratuz, auto ekoizleen webguneetan aurki daitezkeenak.
Zure eskuekin PVCko txaluparako teilatu-bakailu bat sortu behar baduzu, neurtu itsasontziaren luzera eta erosi behar den luzera duen metalezko profila. Aukeratu aluminiozko profila edo profil-hodi bat (teilatua gehiegi pisatzen ez duten material arinak, lantzeko errazagoak direnak).
PVCko itsasontzien enborraren marrazkia
Gainera, algoritmoa honako hau da:
- 20 x 30 mm-ko sekzioa duen profil-hodi batetik marko bat egiten dute, 2 mm-ko horma-lodiera duena. Zehaztu barren luzera eta kopurua, moztu gidak artezgailu batekin.
- Enborraren zatiak soldatzea. Metalezko marko sendoa bihurtzen da.
- Garbitu josturak, zigilatu muntatzeko apararekin.
- Gogortu ondoren, egitura berriro lixatu eta bero-isolatzaileko ehun batez estali egiten da, zamalan eta deskargan ontzia ustekabean kaltetu ez dadin.
Itsasontzia 2,5 m baino luzeagoa bada, diseinu-hobekuntza batzuk behar dira. Errailak ez dira nahikoak, aluminiozkoak direlako eta ezin baitute pisu asko jasan. Eskulana egingo den ostatuak behar dira. Aldi berean, bere euskarriaren eremua handituko dute, itsasontzia haizeak eraman ez dezan bere garraioan.
Ostatuak ontziaren tamainara egokitzen dira. 0,4x0,5 cm neurtzen dituen metalezko profilez edo egurrezko barraz eginda daude.Itsasontziarekin kontaktuan dauden lekuak material termoisolatzailez estalita daude, plastikozko besarkadekin finkatuta. Muturretatik, ostatuak txapel apaingarriekin ixten dira.
Pentsa kargatzeko eta deskargatzeko mekanismoa. Gurpilak instalatzen dira motor-transomean, eta gida gisa erabiliko dira itsasontzia teilatuan jaurtitzen denean.
Enborraren instalazioa
Barandetarako eserlekuak badaude, tapoiak kentzen dira, zuloak garbitu eta koipegabetzen dira, tutuak sartzen dira, euskarriekin finkatu eta silikonazko zigilatzaileaz estalita kanpoan erabiltzeko. Teilatuko errailak dagoeneko instalatuta badaude, berehala jarri arretaz enborra gainean, soldatu edo konpondu azkoin eta torlojuekin 4-6 erreferentzia puntuetan. Hobeto egokitzeko, gomazko juntak erabiltzen dira.
Itsasontzia kargatzeko prozesua
Kargatzea honako hau da:
- Igerilekua autoaren atzean kokatzen da, lurrean pausatua trabes batekin.
- Branka altxatuz, makurtu ostatuen muturretan.
- Hartu, altxatu eta bultzatu teilatuan.
Auto baten maleteroan txalupa bat zure eskuekin bakarrik kargatzea lan zaila da. Prozesua errazteko, arrabolak edo gurpil txikiak dituen zeharkako barra bat finkatzen da egitura-markoaren atzealdeko ostatuen artean.
Nola behar bezala garraiatu itsasontzi bat auto baten gainean
Prestatu artisautza arretaz garraiatzeko. Errepidean bermatu gabeko zama arrisku-iturri bihurtzen da beste pertsonen bizitzarako.
Ontzia flotagarria teilatuan jartzen da, bere arintasuna handitu eta airearen erresistentzia-indarra gutxitu dadin. Horrek erregaia aurrezten lagunduko du, autoaren kontrol-galera ezabatzen du, bat-batean karga alde batetik bestera zintzilik hasten bada. Jende askok itsasontzia hankaz gora jartzen du, ibiltzen ari den bitartean aire-fluxuak teilatuaren kontra estutu dezan. Baina kasu honetan, arraste indarra handitzen da eta erregaiaren kontsumoa handitzen da.
Itsasontzia autoaren maletarrean
Egin ezazu zuk zeuk txalupa bat kotxeko maletarrean kargatzea aurrera apur batekin. Beraz, haren eta haizetakoaren artean hutsune txiki bat sortzen da, eta gidatzen ari zarenean datorren aire-fluxua teilatuan zehar igaroko da kargaren azpian, erresistentzia handirik sortu gabe. Bestela, haizeak ontzia altxatuko du eta erauzi dezake.
Kotxean tamaina handiko igerilekuak garraiatzeko diseinatutako egiturarik ez egotea ez da zure gogoko arrantza uzteko arrazoia. Zure goiko enborra egitea etxeko edozein artisauen esku dago.
