Mazda teilatuko bastidoreak - 9 modelo onenak
Edukia
Kotxeko maleta - modelo ekipamendua. Diseinuko euskarriak auto eredu zehatz baterako garatzen dira. Bertakoa ez den aldaketa bat instalatzeak bide-segurtasuna murriztu dezake. Aukera unibertsalak daude, euskarriei esker errailetan edo teilatuan finkatzen dira. Ez dago murrizketarik ereduetan, ibilgailuen marketan.
Mazda CX 5-ko teilatuko bastilak espazio gehigarria emango du gauzak garraiatzeko. Gorputzaren bolumen estandarra nahikoa ez bada, egitura aldagarri bat ondo etorriko da. Salgai daude aurrekontua eta prima aldaketak. Aukeratu teilatuko "Mazda" eskuragarri dagoen aurrekontua, auto eredua kontuan hartuta.
Diseinuaren ezaugarriak
Enborra elementu handiak garraiatzeko egokia da. Ikusmenez, zeharkako arku pare bat dirudi, teilatuko errailetan muntatuta daude edo gorputzean instalatzeko gailu bereziekin datoz. Zeharkako motako arkuak sekzioan desberdinak dira. Zeharkako sekzioak funtzionamenduan zehar zarataren parametroak eta karga-ahalmena zehazten ditu.
Kotxeko maleta - modelo ekipamendua. Diseinuko euskarriak auto eredu zehatz baterako garatzen dira. Bertakoa ez den aldaketa bat instalatzeak bide-segurtasuna murriztu dezake. Aukera unibertsalak daude, euskarriei esker errailetan edo teilatuan finkatzen dira. Ez dago murrizketarik ereduetan, ibilgailuen marketan.
Mazda teilatua
Mazda eta beste autoetan teilatuko portabagadura bat jartzeak erregaiaren kontsumoa handitzea dakar. Hiri-moduan, teilatuaren egiturak 200 ml inguru gasolina behar ditu 100 km bakoitzeko. Kostuak murrizteko, aukeratu aukera aerodinamiko bat. Mota honetako produktuek ez dute ia erresistentziarik datorren aire-fluxuaren aurrean, isilak dira (hori ezin da esan forma angeluzuzenei buruz).
Enborraren neurriak 80 × 80-100 × 160 cm bitartekoak dira.Haren garraiatzeko ahalmena egituraren tamainaren araberakoa da. Irekitako modeloek 10 cm inguruko alboak dituzte, garraiatutako zamaren gehienezko masa mugatzaile gisa jokatzen du. Aeroboxak ederrak dira, itxura originala, eguraldi guztietarako. Karga plastikozko estalki batekin estalita dago, beraz, haizea, elurra, euria ez dira izugarriak. Kutxaren altuera 70 cm-koa izan daiteke.Salgai dauden modelo askok 350 litroko bolumen erabilgarria dute (desbideratze txikiak posible dira).
Instalazio aukerak
Mazda CX 5 teilatuko bastidoreak lokailu mota hauekin ekar ditzake:
- Gutter elementuetarako - Errusiako autoen artean ohikoa den aukera. Iragazgaitzak teilatuetan zehar ibiltzen dira, autoen bastidoreak puntu egokietan finkatzen dira.
- Puntu arruntetan - errefortzudun plastikozko tapoien aurrean, mota hau posible da. Instalazioa zorrozki fabrika-kokapenetan egiten da, beraz, enborraren neurriak eskemarekin bat etorri behar dira argi eta garbi.
- Teilatuko errailetan - teilatuaren espazioan zehar doan eta gorputzari lotuta dagoen errail pare bat. Hutsune bat onartzen da errailen eta teilatuaren artean. Instalazioa erraza da, aplikazioa unibertsala da. Kargatzean grabitate-zentroa altua da. Horrek negatiboki eragiten dio ibilgailuaren manipulazioari. Teilatuko errail integratuak ere badaude - klasikoek ez bezala, ez dute hutsunerik, hasieratik amaierara zabaltzen dira luzeran. Enborren neurriak banan-banan hautatzen dira, beharrezkoa da egituraren geometriak barandaren eskemak errepikatzea.
Oso gutxitan erabiltzen da "Mazda" CX 5 teilatua T-profil moduan. T hizkiaren profil batean muntatzea mikrobusetarako, geltokietako bagoietarako, SUVetarako eskaintzen da. Kasu honetan errailak teilatuaren luzeran zehar jartzen dira, gurutze-barrak hipoteketan munta daitezke.
Aukeraketa ezaugarriak
"Mazda" CX 5 teilatua mota desberdinetakoa izan daiteke. Aukera nagusiak gurutze-barrak eta ekipajea saskiak dira. Autoaren eredua, eranskin mota, teilatuaren neurriak kontuan hartuta egiten da aukera. Arkuak unibertsalak dira, aukeratzeko askatasuna ematen dute. Saskiak merkeak eta praktikoak dira. Diseinu merkeenak sekzio angeluzuzena duten altzairuzko arkuak dira.
Kirol ekipamenduak garraiatzeko, zama, aluminiozko aleazioz egindako profil aerodinamikoko produktuak egokiak dira. Nahiko argiak, lasaiak, ederrak dira. Prezioa batez bestekoaren gainetik dago.
Mazda 3 teilatua edo beste fabrikazio-urte bateko aldaketa bat erostean, kontuan hartu behar duzu:
- karga-ahalmena mugatzea;
- ondasunak lapurretatik babesteko aukerak hainbat sarraila erabiliz;
- materialen kalitatea (altzairu herdoilgaitza, aluminio aleazioak, ABC plastikoak);
- fabrikatzailearen ospea.
Behar bezala hautatutako enborrak denbora luzez iraungo du.
Markak
Marka ezagun bateko Mazda 3 teilatu-bakaia irtenbide iraunkor eta fidagarria da. Makinentzako osagaien fabrikatzaileak:
- THULE - prest dauden irtenbideen kalitateagatik eta aldakortasunagatik ezaguna da kezka, prezioak altuak dira, jatorriko herrialdea Suedia da;
- Yakima (Whispbar) - marka amerikarrak diseinu erakargarrian eta aerodinamika perfektuan oinarritzen dira, instalazioa erraza da, finkapena fidagarria da, prezioak batez bestekoaren gainetik daude;
- ATERA - ekipaje sistema klasikoak eta iraunkorrak, Alemania;
- LUX marka berria da, baina dagoeneko frogatua, puntako garapenak erabiltzen ditu, teknologiak etengabe hobetuz;
- ATLANT San Petersburgoko enpresa bat da, produktuak aurrekontu-segmentukoak dira.
Beste aukera batzuk daude, aukeratzeko aholkuak lineako dendetako kudeatzaileek ematen dituzte.
Ekonomia ereduak
Mazda Familia teilatuko portabakaia merke bat ere kalitate handikoa izan daiteke. Azter ditzagun autoentzako aurrekontu-maleta ezagunak.
Lux Aero 53 Mazda CX-5-II (2017-2018), 1.2 m
Mazda CX-5 teilatuko bagoia ibilgailuentzako egokia da. Mota aerodinamikoko arkua, langileen euskarria, sarrailarik gabea. Kalitate handiko eredu merke bat da, 75 kg-ko karga-gaitasuna duena.
Lux Aero 53 Mazda CX-5-II teilatuan
| body | Geltokiko bagoia |
| mendian | Ezarritako lekua |
| Profil mota | Aerodinamikoa |
| sarrailak | No |
| kargatzen | 75 кг |
| Materialak | Metal aleazio eta plastikoak |
| Instalazioaren pisua | 5 кг |
Lux Aero 52 leku arruntean, 1.2 m
Mazda 6 eta beste auto batzuen (Ford, Hyundai) teilatuko portabagatzak sekzio angeluzuzena duten zeharkekin dator. Teilatuko euskarriak stock daude. Euskarriak polimero iraunkorrez eginda daude. Loturak segurtasunez finkatzen dute egitura aurrez zehaztutako posizio batean.
Lux Aero 52 ohiko lekuan
Arkuak indartuak daude, korrosioa saihesteko polimero batez estalita. Amaierako piezen zarata murrizteko, profila tapoiekin ixten da, zirrikituak gomazko zigiluz estalita daude.
| Instalazio- | Ezarria |
| Profil mota | Aerodinamika |
| sarrailak | нет |
| Karga ahalmena | 75 кг |
| Materialak | Plastikoa eta metala |
| Pisua | 5 кг |
| osotasun | 4 euskarri + 2 arku |
Lux Aero 52 Mazda CX-9-II teilatuan, 1.3 m
Eredu erosoa muntaketa erregularra eta arku aerodinamikoak dituena. Karga mugatuak 75 kg dira, materialak: metala eta plastikoa. Kutxaren pisua txikia da, eta hori ere abantaila da.
Lux Aero 52 Mazda CX-9-II teilatuan
| mendian | Ezarria |
| Arku profila | Mota aerodinamikoa |
| kargatzen | 75 кг |
| Materialak | Plastikoa eta metala |
| Enborraren pisua | 5 кг |
| Beste | Profilaren sekzioa 52 mm |
Erdiko segmentua
Kategoria honetako ekipaje-eramaileak ezin hobeak izango dira diruaren kalitatearen arabera.
"Lux" Mazda BT 50erako ("Mazda" BT 50)
Eredu praktikoa arku aerodinamikoekin. Egituraren oinarria B motako euskarri batek osatzen du. Laneko elementu nagusiak lokailuak, euskarriak, arkuak dira. Unibertsalak dira, teilatu leunak dituzten beste autoetarako egokiak.
"Lux" Mazda BT 50entzat
Arkuak fabrikatzeko, aluminiozko aleazio bat erabiltzen da, amaitutako egituraren hormaren lodiera 2.5 mm-koa da. Euskarriak lortzeko, poliamida erabiltzen da - plastiko iraunkorra. Muntatze-kitak auto zehatz baterako aukeratzen dira, altzairuzko besarkadak, gomazko kuxinak, trantsizio-garbigailu multzo bat barne. Enborra erantsi aurretik, elementuak elkarrekin muntatu beharko dituzu argibideen arabera.
| mendian | Ezarria |
| Arku profila | Forma laukizuzena |
| sarrailak | No |
| Karga ahalmena | 75 кг |
| Materialak | Plastikoa eta metala |
| Pisua | 5 кг |
| Paketeen edukiak | 4 euskarri, 2 arku |
Lux "Travel" 82 Mazda 2-ren teilatuan (2007-2016), 1.1 m
Muntaia erregularra da, diseinua aurrez instalatutako teilatuko errailak, drainatze-sistemak ez dituzten autoetarako egokia da. Egitura atearen atzean edo oineko puntu arruntetan finkatzen da. Eskulanaren eta prezioaren arteko erlazioa optimoa da, multzoak 2 gurutze-barra eta 4 euskarri ditu.
Lux "Travel" 82 Mazda 2ren teilatuan
| mendian | Ezarria |
| Arku profila | Kategoria aerodinamikoa |
| sarrailak | No |
| Karga ahalmena | 75 кг |
| material | Plastikoa eta metala |
| Pisua | 5 кг |
| Paketeen edukiak | 4 euskarri + 2 arku, egokitzaile multzo osagarria |
Lux "Travel" 82 Mazda CX-9-II (2017-2018) teilatuan, 1.3 m
Mazda Demio teilatua atearen atzean finkatzen da finkagailu eta euskarri multzo batekin. Hau "Ant" D-1 ekonomiaren bertsio modernizatua da. Euskarria estalkiak dituen plastikozko etxebizitza sendoa da, estalki hauek euskarriaren barne egiturak estaltzen dituzte barrutik eta kanpotik. Babes gehigarria erantsi dezakezu.
Lux "Travel" 82 Mazda CX-9-II teilatuan
Muntaketa sinplea eta azkarra da torlojuaren sarbidea dela eta, diseinua erakargarria eta modernoa da. Enborraren eta gorputzaren arteko ukipen puntuetan, binilo azetatoetan oinarritutako material elastikoz egindako txertaketak daude (atxikimendu hobetua dute). Horrek pinturan kalteak saihesten ditu.
| mendian | Ezarria |
| Arku profila | Aerodinamika |
| sarrailak | No |
| Karga ahalmena | 75 кг |
| Materialak | Plastikoa eta metala konbinazio ezberdinetan |
| Pisua | 5 кг |
| Paketeen edukiak | 4 euskarri, 2 arku, egokitzaile multzo bat |
Enbor garestiak
Premium modeloak merkatuko onenak dira. Minus bat dute - prezio altua. Ezaugarri aerodinamiko hobetuak, zerbitzu-bizitza luzatu.
Yakima (Whispbar) Mazda CX-5 5
Leku arruntetan instalatzeko enborra. Eredu modernoa, kalitate handikoa eta lasaia. Abiadura maximoan gidatzen denean ere ez da entzuten. Muntaiak unibertsalak dira, fabrikatzaile desberdinetako osagarrietarako. Karga-gaitasuna 75 kg. Koloreak beltzak eta zilarrekoak dira.
Yakima (Whispbar) Mazda CX-5 5
| Lotura-puntuak | Ezarria |
| Karga ahalmena | 75 кг |
| TUV estandarizazioa | Ez dago |
| City Crash arauak | Ez dago |
Yakima (Whispbar) Mazda CX-5 teilatuan 2017tik
5tik aurrera Mazda CX-5 2017 Ateko SUV-n teilatuko errail integratuen modeloa. Ezaugarri bisualak erakargarriak dira, funtzionamenduan zarata maila minimoa da. Koloreak: beltza eta zilarra. Osagarri osagarriekin eskuragarri.
Yakima (Whispbar) Mazda CX-5 teilatuan 2017tik
| Lotura-puntuak | Teilatu errailak |
| Karga ahalmena | 75 кг |
| TUV betetzea | + |
| City Crash kategoriako arauak | + |
Yakima (Whispbar) Mazda CX-5 5 stockaren teilatuan
Kalitate handiko maleta 5tik aurrera Mazda CX-5 2017 Door SUV teilatuko errailetarako. Funtzionamenduan ia ez dago zaratarik, abiadura edozein dela ere. Muntaiak unibertsalak dira, beste osagarri batzuk muntatzeko egokiak. Kolore desberdinak daude aukeran.
Mazda CX-5 batean Yakima (Whispbar) teilatuko portabaga bat instalatzea
| Lotura-puntuak | Ezarria |
| Karga ahalmena | 75 кг |
| TUV Mota Araudia | + |
| City Crash araudia | + |
