Ihesetik ke zuria, zer egin?

Zure autoaren ihes-hoditik ke zuria ateratzen ikusten baduzu, hori ez da inoiz seinale ona eta garrantzitsua da kearen jatorria azkar identifikatzea edo konponketak garesti ordaintzeko arriskua izango duzu! Artikulu honetan, ihesean ke zuriaren arrazoi posibleak aurkezten ditugu!

?? Nondik dator nire autoaren ke zuria?

Ibiltzen al zara eta isuritik ke zuria ateratzen ikusten al duzu? Hala ere, 20 °C-koa da, ezin da kondentsazioa izan zure motorraren beroaren ondorioz! Gidatzen jarraitzen baduzu eta kea pasatzen ez bada, arazoa matxura dela argi dago.

🚗 Zergatik erretzen du nire autoak?

Zure motorra hotza da

Zure motorra hotza dagoenean, erregaia —gasolina, diesela adibidez— ez da guztiz erretzen eta ura askatzen du. 10 °C-tik beherako tenperaturetan, uraren eta erre gabeko gasaren nahasketak kondentsatu egiten dira eta hodei zuri bat sortzen du. Ez zaitez izutu, motorra kilometro gutxiren buruan berotu ondoren dena normaltasunera itzuli beharko litzateke.

Buruko junta akastuna

Zilindro-buruko juntak estutasuna gal dezake pixkanaka eta hozgarria zilindrora sartuko da, eta gero motorraren olioarekin nahastuko da. Horrek koipea sortzen du, "maionesa" ere deitua, hozte sisteman eta, ondorioz, ke zuria. Kasu honetan, garajean zilindro-buruaren junta ordezkatu behar duzu ahalik eta azkarren.

Olio-trukagailu akastuna

Motor-olioaren bero-trukagailu batek zure motorraren hozte-sistemari gehiegizko beroa fluidotik urruntzea ahalbidetzen du, baina batzuetan bere juntak higatzen ditu. Ondorioa: Olioa isurtzen da eta motorrak bere burua lubrifikatzeko gaitasuna galtzen du.

Horrek zure motorraren tenperatura igotzea dakar eta, beraz, gehiegizko beroa. Lubrifikaziorik ezak pieza horien guztien higadura goiztiarra eragingo du marruskadura dela eta.

Gaizki egokitutako injekzio-ponpa edo injektore akastuna

Injekzio-ponpa motorraren zikloarekin ezin hobeto sinkronizatuta egon ohi da eta erregaia une egokian ematen du. Ponpak eragindako injekzioaren atzerapen edo aurrerapen orok errekuntza osatugabea eragiten du eta, hortaz, ke zuria askatzea.

Lerrokadura eskasa arraroa da eta motorraren piezak duela gutxi konpondu edo aldatu badira bakarrik agertzen da. Zure injektoreak akatsak badira, ke zuria eragiten duten errekuntza partzialeko arazo berberak izango dituzu!

Abisua: zure ibilgailuaren ke zuriaren isurketak baino askoz ere larriagoak dira beltza bada. Oso azkar jokatu behar duzu konponketa are kritikoagoak eta, beraz, garestiagoak ez egiteko. Autoa ikuskatzeko itzultzea gomendatzen dizugu: doako diagnostikoa eska dezakezu garajean.