Pragma Industries-ek hidrogenozko bizikleta elektrikoaren aldeko apustua egiten du
Toyotak bere lehen hidrogeno berlina Europan merkaturatzeko prestatzen ari den bitartean, Pragma Industries-ek bizikleta elektrikoetarako teknologia ere egokitu nahi du.
Hidrogenozko bizikleta elektrikoak... amestu al duzu? Pragma Industries-ek egin du! Biarritzen egoitza duen talde frantsesak biziki sinesten du hidrogenoaren etorkizunean bizikleta elektrikoen segmentuan. 2020rako gure egungo bateriak ordezkatzeko beharrezkoa izan daitekeen teknologia.
600 Wh inguruko energia-ahalmenarekin, hidrogeno deposituak depositua beteta 100 kilometrora arte bidaiatzeko aukera ematen du. Lehenik eta behin, ez du edukiera galtzeko joerarik izango eta ez da oso sentikorra izango eguraldi-baldintzekiko, gure ohiko baterien bizi-iraupena eta errendimendua mugatu ohi baitute.
Hamar bizikletako parkea urrian
Pragma Industries-ek garatutako Alter Bike izeneko sistema jada aurkeztu zen 2013an Gitane markako bizikleta elektriko batean, Cycleurope-rekin elkarlanean.
Harrezkero, konpainiak teknologia berriaren erakusle baten kontzeptua garatu du, Alter 2, eta horietatik hamar bat unitate fabrikatuko dira datorren urrian Bordelen egingo den ITS World Congress-ean.
Argitu gabeko merkatu batera iristen direnean, Pragma Industries-en hidrogenozko bizikletak profesionalei zuzenduta egon beharko lukete batez ere, eta bereziki Groupe La Poste, zeinaren egungo VAE flota Cycleurope-k hornitu duena.
Balazta asko kendu
Hidrogeno bidezko bizikleta elektrikoak paperean interesgarriak diruditen arren, teknologia demokratizatzeko oztopo asko gainditu behar dira, batez ere kostuaren arazoa. Serie txikia eta oraindik garestia den hidrogenoaren teknologia kontuan hartuta, 5000 euro inguruko kostua izango du bizikleta bakoitzeko, hau da, bateriadun bizikleta elektriko batek baino 4 aldiz gehiago.
Kargatzeari dagokionez, hiru minutu baino ez badira behar "hornitzeko" (3 ordu bateriaren aldean), sistemak funtziona dezan hidrogenoa hornitzeko estazioak behar dira oraindik. Hala ere, entxufe elektrikoak nonahi badaude, hidrogeno estazioak arraroak dira oraindik, batez ere Frantzian ...
Sinesten al duzu hidrogenozko bizikleta elektrikoaren etorkizunean?
