Ihes-hoditik kea zuria - zer motatako motorraren matxurak igarri ditzake?

Isuritik ateratzen den ke zuria kezkatzeko arrazoia izan daiteke, baina ez du zertan izan. Zein koloretako kea atera daiteke ihes-sistematik? Funtsean hau izan daiteke:

● beltza;

● urdina;

● zuria.

Horietako bakoitzak matxura desberdinak esan ditzake edo motorren hardwarearen hutsegitearen seinale izan daiteke. Esate baterako, gasolina eta diesel motorretan ke urdina da gehienetan motorraren olioa erretzearen seinale. Gainera, autoaren atzealdea gupidarik gabe kiratsa da, eta hori ez da oso atsegina. Ke beltza diesel motor gehienen ezaugarria da eta erre gabeko erregai kopuru handia (erregai gehiegi), injektoreak isuriak (atomizazio eskasa) edo bihurgailu katalitiko moztua adierazten du. Zer esan nahi du ihesaren ke zuriak? Hori ere kezkatzeko arrazoia al da?

Tximiniaren ke zuria - zeintzuk dira arrazoiak? Zein matxura izan dezake horrek?

Hasieran behin betiko aipatu beharreko lehen gauza da ihes-hoditik ateratzen den ke zuriak ez duela zertan matxura esan nahi. Zergatik? Kolorerik gabeko ur-lurrunarekin nahas daiteke. Fenomeno hori, batzuetan, oso egun hezeetan gertatzen da motorra abiatzen duzunean, gaua "hodei azpian" egon ondoren. Hezetasuna, ihes-hodian ere biltzen dena, oso azkar berotzen da eta ur-lurrun bihurtzen da. Hau bereziki nabaria da gas-sistemaren ihesetik ke zuria ateratzen denean. HBO zehazgabe doitzen da eta ihes-gasen tenperatura handitzen du, eta honek ur-lurruna kantitate handietan sortzen laguntzen du.

Ihes-hoditik ateratzen den ke usain zuria - junta bat baino beste zerbait al da?

Bai, jakina. Kasu guztietan ez da esan nahi motorra errebisio baten zain dagoenik ihes-hoditik ke zuria ateratzen denean. Diesel edo gasolinazko motor batek errekuntza-ganbera ura atera dezake. Dena den, gerta daiteke ur-bideetatik ez etortzea, ihes-gasen birzirkulaziorako (EGR) balbulatik baizik. Nola da posible hori? Ihes-gas beroak errekuntza-ganberara ez sartzeko, ur-hozgailu batean (berezia) hozten dira. Hondatuta badago, ura zilindroetara sartuko da eta gasolioaren ihesetatik ke zuria aterako da lurrunduan.

Noiz adierazten du ihes-kanporatik ateratzen den ke zuriak hondatuta dagoen zilindro-buruaren junta?

Hori ziurtatzeko, EGR hozkailuaren presentzia eta kalteak baztertu behar dituzu. Horrez gain, hozte-sistemako mahuken egoera egiaztatu behar duzu (puztuta dauden eta zein tenperaturatan dauden) eta hozte-sisteman eta hozte-olioan CO2 edukia egiaztatu beharko zenuke. Gainera, hedapen deposituan likidoaren (jakina den gasa) gurgling entzuten baduzu eta gasolioa bere lekutik kanpora botatzen bada, zilindro-buruaren junta ordezkatu beharko da. Ihes-hoditik ateratzen den ke zuriak, begi hutsez ikusita, kasu honetan motorra datozen berrikuspena esan nahi du.

HBO tututik ke zuria eta diesel eta gasolina motordun autoen diagnostikoak

Gogoratu isurbidetik ateratzen den ke zuri hori "gasolina" eta "diesela ez da gutxietsi behar. Lurruna besterik ez bada ere, baina autoan HBO dago, ados, ea zerbait egokitu behar den. Horrez gain, etengabe zuria edo beste edozein kolore erretzen duen auto bat gidatzea bide erraza da motorra eraberritzeko., edo bere osagarriak.

Zer esan nahi du ihes-hoditik ateratzen den ke zuriak eta nola kendu?

Izan ere, zure autoari gerta dakiokeen gauzarik okerrena ke-puzteak nabaritzen dituzunean motorra martxan izatea da. Nolakoa den ez badakizu, begiratu zinema-atari ezagunetako bati. Berri ona da hori ia bakarrik gertatzen dela turbo-dieseletan. Denborarekin desagertzen ez den diesel motor hotz batean ke zuria nabaritzen baduzu, egin kontrol gehigarri bat hozgarriko CO2 mailari. Era berean, jarri hitzordua buru-junta bat aldatzeko, ihes-arazo bat baztertzeko. Zein kostu kontuan hartu behar dira?

Ihes hoditik ke zuria eta mekanikarian motorra konpontzearen kostua

Kutxako junten prezioei erreparatuz gero, pozik egon zaitezke - 10 euro pasatxo izaten dira normalean. Hala ere, buruaren diseinua ere badago, pibote berriak (ez konbentzitu motorra pibote zaharretan muntatzeko!), kronometraje berri bat. Balbula zurtoinaren zigiluak ordezkatzea beharrezkoa izan daiteke, burua dagoeneko kenduta baitago, eta, noski, lana dago egiteko. Eragina? 100 euro baino gehiago ordainduko dituzu, beraz, prest egon isurbidetik ateratzen den ke zuriaren efektuak poltsikoan jotzeko.

Zein da gogoan hartu dezakezun azken aholkua? Gasolina edo diesela abiaraztean ke zuria nabaritzen baduzu - Ez zaitez izutu. Ur lurruna izan daiteke. Ke guztia ez da zilindro-buruko junta txarra. Lehenik eta behin, diagnostikatu, eta gero berriztapen handi bat egin.