Neguan gidatze seguru eta erosoa
Gidarientzako neguko denboraldi zailean segurtasunez bizirik irauteko, urteko derrigorrezko pneumatikoen aldaketaz gain, autoa gidatzen dugun bitartean segurtasunari eta erosotasun fisikoari buruz gogoratu behar dugu, guretzat eta gure bidaiarientzat.
Lehenik eta behin, pentsa dezagun ibiltzeko prestaketa egokian. 
beraiek gidari dira. Gidatzeko posizio desegokia hartzeak gure motrizitatea kaltetu dezake eta, talka posiblea gertatuz gero, lesio larriagoak ekar ditzake.
Segurtasun-uhala lotu aurretik, garrantzitsuena eskuak eta oinak bolantetik eta pedaletatik urrun egotea da. "Gogoratu gure hankak belaunetan apur bat tolestuta egonda ere enbragea guztiz sakatuta egonda ere", gogoratzen du Jan Sadowskik, Link4 auto aseguruak adituak. Ohiko uste oker bat dago, hala nola, hankak pedalei eman ondoren guztiz zuzen egon behar direla. Gogoratu gidatzen ari zaren bitartean oinak bolanteari eustea onartezina dela.
IRAKURRI ERE
Prestatu zure autoa bidaiarako
Segurtasun-uhalak - gertaerak eta mitoak
Bigarren puntua eserlekuaren kontra bizkarra makurtzea da. - Eskuak bolantera luzatzen ditugunean, bizkarreko azalera osoa eserlekuarekin kontaktuan egon behar du. Horri esker, balizko talka baten unean, bizkarrezurra kaltetzeko arriskua murrizten dugu, dio Link4-ko Jan Sadowskik. Hirugarren araua gidatzen ari zaren bitartean hiru eta laurdenetan bi eskuak bolantean edukitzea da. Horri esker, ustekabeko trafiko-egoerari erantzun azkarra eskatzen dion maniobra guztiak behar bezala burutzeko aukera dugu.
Nola zaindu behar bezala gure autoko bidaiarien segurtasuna? Oinarria derrigorrezko segurtasun-uhalak dira - atzealdean eserita daudenentzat barne. Aldi berean, gogoratu behar dugu ibilgailuaren fabrikatzaileak onartzen duen baino jende gehiago ez eramatea. Kontu berezia izan behar dugu haurrak haurren eserlekuetan garraiatzeko orduan. Azken ikerketek erakusten dute gurasoen ehuneko 70ek eserlekuaren orientazio eta atxikipen okerra erabiltzen dutela oraindik. – Gogoratu bi urtetik beherako haurrentzat atzealdera begira dauden eserlekuak jartzea. Eserlekuen antolamendu honek balazta-indarrak gorputzaren gainazal osoan uniformeki banatuta egotea dakar, eta aurrera begira esfortzu guztiak gorputzak gerrikoekin ukipen-puntuetan soilik bideratzen dituela gogoratzen du Jan Sadowskik Link4-tik. .
Azkenik, ez dezagun ahaztu ekipajea eramateko modu egokia. Astunak edo handiak diren objektuak bermatu behar dira, bidaiarien segurtasunerako arriskurik izan ez dadin, bat-bateko balaztatzearen ondorioz.
