Segurtasuna. Udako hilabeteak dira istripu horien artean ohikoenak.

Maiatza erdialdetik aurrera, laguntzarik ez duten haurren mugitzeko murrizketa pandemikoak kendu dira. Ikasle batzuk ere eskoletara itzultzen ari dira. Gidarientzat, horrek esan nahi du oso adi egon beharra. Urtero, haurrentzako trafiko-istripurik handiena urtaro epelean gertatzen da.

Poloniako ikastetxe askok haurtzaindegi eta hezkuntza jarduerak hasi dituzte Lehen Hezkuntzako 1-3 mailetako ikasleentzat. Horrek esan nahi du zure seme-alabak errepidean egotea litekeena dela.

Urteko hilabete epeletan (maiatza-iraila) gertatzen dira istripu gehien 14 urtetik beherako umeekin. 2019ko maiatzean, urte bereko urtarrilean edo otsailean baino ia bikoitza izan ziren horrelako gertakariak. , eta istripu kopuru handiena ekainean gertatu zen.

Ikusi ere: gidabaimena. Ikus al dezaket azterketaren grabazioa?

Udaberria eta uda beti dira bidaiak egiteko eta distantzia luzeko bidaiak egiteko garaia, baita umeentzako kanpoko jarduera gehiago ere, eta horrek, tamalez, istripu bat izateko aukera areagotzen du. Aurten, arrisku-faktore gehigarri bat izan daiteke gidariek gurasoen zaintzarik gabe mugitzen diren haurrak ikusteaz kendu izana. Gainera, kontu handiz ibili behar zara oinezkoen pasabideetatik, haurtzaindegietatik, ikastetxeetatik edo bizitoki guneetatik gertu, diote Renault Safe Driving Schooleko monitoreek.

Gidariek gogoratu behar dute haurrek oraindik ez dakitela trafikoaren egoera behar bezala baloratzen, eta, beraz, baliteke, adibidez, ustekabean oinezkoen pasabide batekin talka egitea. Gainera, altuera baxuak zailagoa egiten du haurrak antzematea aparkatuta dagoen auto baten atzetik edo beste oztoporen bat atzetik ateratzen direnean. Egoera horretan, gidariaren kontzentrazioa eta abiadura zuzena funtsezkoak dira, eta horrek behar izanez gero azkar gelditzeko aukera emango dizu.

Ikusi ere: Hau da seigarren belaunaldiko Opel Corsaren itxura.