Segurtasun-uhalaren segurtasuna eta beste aholku batzuk haurdun dauden emakumeentzat
Eguneroko bizitza arruntean, autoaren segurtasuna bigarren izaera da jende gehienentzat. Sartu, uhala lotu, eserlekua eta ispiluak egokitu eta alde egiten duzu. Askotan pentsatzen ez duzun zerbait bihurtzen da norbaiten segurtasunaren erantzule bihurtu arte. Orduan izango da zer pentsatua.
Haurdunaldiko aldaketa fisikoek arazo asko ekar ditzakete, baina ez da gutxien nola eragin dezaketen zure gidatzeko eta segurtasun-eginbideek, askotan normaltzat hartzen ditugunak. Bi pertsona eta ez bat babesten ari zarenez, kontu handiz ibili beharko zenuke gidari edo bidaiari gisa autoan ibiltzean. CDCk kalkulatzen du urtero 33,000 haurdun dauden emakume gutxi gorabehera auto-istripuetan parte hartzen dutela, hau da, haurdunaldian lesioen eta heriotzaren arrazoi nagusietako bat. Baina arriskua minimiza daiteke teknika egokiarekin, beraz, ez duzu gidatzeko erosotasuna erabat arriskuan jarri behar.
Segurtasun-uhalak behar bezala lotu behar dira uneoro, salbuespenik gabe. Sabela puztuta egoteak hau apur bat zaildu dezake, baina egin daiteke. Sorbaldako gerrikoa sabelearen azpian eraman behar da eta sorbaldako gerrikoa bularraren eta sorbaldaren gainetik pasa behar da lepoa ukitu gabe. Inoiz ez jarri sorbalda-uhalak atzean; zure lepoa ukitzen badute eta ezin badituzu egokitu, saiatu eserlekua gehiago mugitzen edo bizkarra zuzentzen.
Airbagek ez dituzte segurtasun-uhalak ordezkatzen. Segurtasun-uhalei eusteko diseinatuta daude, baina ezin zaituzte babestu istripu bat gertatuz gero kanporatzetik. Bestalde, segurtasun-ezaugarri garrantzitsuak dira eta balizko eragina arintzen lagunduko dute. Hori dela eta, hobe da horiek ez desgaitzea, nahiz eta aukera eskuragarri egon.
Ahal den guztietan, eserlekua eroso eta seguru atzerantz eraman behar da, batez ere gidatzen ari zaren bitartean. Jaio gabeko haurren segurtasunerako mehatxurik handiena bolantea kolpatzea da, beraz, bularraren eta bolantearen artean gutxienez hamar hazbeteko tartea istripu bat gertatuz gero indar bortikoaren traumatismoa saihesten lagun dezake. Laburra bazara, galdetu tokiko saltzaileari pedalen luzapenak instalatzeari buruz. Hori ere aukera bat ez bada, baliteke denbora batez gidatzeari utzi behar izatea!
Gidatzea saihestu ahal baduzu, egin ezazu. Bidaiariaren eserlekuak atzerantz makurtu eta distantzia seguruago batean erlaxatzeko aukera ematen du, kolpe bat edo bat-bateko geldialdi bat gertatuz gero sabelean kolpatu zezakeen edozergatik. Arbeletik urrunago esertzeko aukera izango duzu airbag bat zabalduz gero, eta horrek eraginkortasuna hobetzen lagun dezake eta segurtasun-uhala janztea erosoagoa izan dadin, pedalei edo martxa-aldaketari urrunago heltzera behartu gabe.
Bidaiari edo gidari gisa istripu batean sartuta bazara, adin txikikoa izan arren, eskatu arreta medikoa berehala. Zauriturik ez bazaude ere, baliteke berehala antzematen ez duzun barne-trauma egotea. Hobe zuhurtziaz erratea, eta hobe zure lasaitasunerako.
Noski, esan gabe doa jokabiderik seguruena gidatzea guztiz uztea litzatekeela, baina hori ere erosoa izatetik urrun dagoen aukera da. Haurdunaldiak askotan gure munduaren ikuspegia alda dezakeen arren eta balizko arriskuez askoz ere kontzientziatu gaitzakeen arren, orain gure ongizateaz bakarrik ez denez, ez dago gure ohiko erosotasunei uko egiteko arrazoirik. Nahiz eta lehen baino arrisku-kontzientzia apur bat gehiago hartu, etorkizunerako praktikatzat hartu besterik ez dago.
