Kia eta Hyundairen arteko salmenta borroka areagotu egin zen 2021ean. Baina zein bi marka etorri ziren festa hondatzera?
Hyundairen modelorik salduenetako bat belaunaldi berriko Tucson SUV da.
Duela hilabete pare bat, Hyundai eta Kia Australian egindako salmentak buruz buru izan ziren, eta Koreako marka anaien arteko borroka handia ekarri zuen.
2021eko irailaren amaierako salmenten datuek Kia Hyundairen atzetik erakusten zuten 850 unitate pasatxorekin, 53,316 unitatetan, Hyundairen 54,169 unitateen aurrean.
Borroka larria izan da, izan ere, Kia - Hyundai Motor Group-en ustez "bigarren mailako" marka - ez duela inoiz Hyundaik Australiako salmenten gainetik egon urte natural batean eta argi eta garbi erasotzeko prest zegoela.
Baina orain, 2021 amaierarako salmenta-datuak kaleratuta, badirudi borroka epikoa ez zela horren epikoa izan.
Aste honetan kaleratutako VFACTS datuek erakusten dute Hyundaik urtea hirugarren postuan amaitu zuela 72,872 salmentarekin, 12.2 % 2020tik. Toyota (223,642) atzetik geratu zen lehen postuan eta Mazda (101,119) bigarrenean.
Kia-k % 21.2ko salmenta-jauzi handia lortu zuen 2020arekin alderatuta, eta ondorioz 67,964 unitate saldu ziren, nahikoa sailkapeneko bosgarren postuan egoteko.
Hyundaik Kia-rekin aldea 850 unitatetan handitzea lortu zuen hiru hilabetetan 5000 unitate baino gutxiagora.
Ondo saltzen duen Sportage-k ere ezin izan zion Kiak Hyundairen salmentak gainditzen lagundu 2021ean.
Ez dirudi kopuru handia denik, baina 2021ean hirugarren, laugarren, bosgarren eta seigarren postuen artean salmentak zein hurbil zeuden ikusita, nahikoa izan zen Hyundaik aurrera egitea.
Hori esanda, Fordek, hirugarren postua lortu zuenak, Hyundairi asko beldurtu zion. Blue Oval markak 2021 salmentarekin amaitu zuen 71,380a, Hyundaik baino 1492 ibilgailu gutxiagorekin.
Ford-en emaitzek 19.8an % 2020ko igoera izan zuen, Ranger (50,279) eta Everest (8359) salmenta sendoek lagunduta, laster ordezkatuko zutenak.
Fordek Europan egindako Escape eta Puma SUVetarako COVID- eta piezen hornikuntza-arazo garrantzitsurik izan ez balu, emaitza oso bestelakoa izan zitekeen.
Hyundaik ere inbentario eskasia izan zuen, batez ere Santa Fe eta Tucson berria bezalako modelo gakoen kalitate handiko bertsioak.
Ranger-en salmentek Ford laugarren postuan mantendu zuten salmenten guztizkoari dagokionez.
Baina konpainiak urrian salmentak handitzea eta azaroan egonkor mantentzea lortu zuen, Kia bi hilabeteetan atzean geratu zen bitartean. Horri esker, Hyundairi bere lidergoa handitu zuen.
Marka bakoitzak beste markarik ez dituen segmentuetan ditu modeloak. Esaterako, Hyundai bigarren SUV handi bat (Palisade) saltzen ari da Santa Fe eta furgoneta komertzial batekin (Staria-Load).
Kia Telluride SUV handia oraindik baieztatu gabe dago Australiarako, eta Pregio furgoneta komertziala aspaldi utzita dago.
Bestalde, Kia Picanto mikrokotxea saltzen du, bera nagusi den segmentua, eta Rio hatchback arina. Hyundaik jada ez du eskaintzarik inongo segmentutan Accent eta Getz kendu ostean.
Orokorrean salmenta sendoak izan arren, Kiak ia bosgarren postuan geratzea lortu zuen. Mitsubishi gertu egon zen 67,732 ibilgailuren salmentarekin, Kia baino 232 unitate gutxiagorekin.
Triton Mitsubishiren salduena izan zen iaz.
Mitsubishik 16.1ko emaitzetatik % 2020eko jauzia egin zuen, eta bere modelo-lerro bakoitzak bere kuota handitu zuen iaz, etendako Pajero izan ezik.
Triton ute izan zen bere errendimendurik onena (19,232), ondoren zaharkitutako ASX SUV txikia (14,764) eta Outlander tamaina ertaineko SUV berria (14,572).
Hirugarren eta seigarrenaren arteko borroka estua izan zen arren, argi zegoen seigarren Mitsubishi eta zazpigarren Nissanen artean.
Nissanek bere salmentak %7.7 handitu zituen iaz, 41,263 matrikulazio errekorra lortu arte, baina badirudi salmenten borrokan ari dela 10 lehenen behealdean dauden markekin. Autogile japoniarrak Volkswagen (40,770), MG (39,025) gainditu berri ditu. eta Subaru (37,015NUMX).
MG-ren hazkunde eta hedapen planak Australian gora eginda, aukera guztiak daude Txinako lehiakidea 2022an salmenta mailan igotzeko.
Ikusi leku hau.
