Aurreberotzeko unitatea: rola, kokapena eta prezioa

Beroketa preberitzeko unitatea diesel ibilgailuen parte da. Horrela, injekzio sistemaren zati bat da eta honekin funtzionatzen du distira-tapoiak aire-erregaiaren nahasketaren errekuntza egokia bermatzeko. Artikulu honetan, zehatz-mehatz azalduko dugu berogailuaren unitatearen papera, non aurkitu zure ibilgailuan, zein sintoma dituen, huts egin zuenean eta zein den erosketa prezioa.

🚘 Zein da berogailuaren unitatearen zeregina?

Izenarekin ere ezagutzen da aurrez berotzeko errelea, berotzeko unitateak izenak dioen bezala, bertan dagoen airea berotu errekuntza-ganberak... Horrez gain, argiztapenaz arduratzen da berotze-adierazlea zure autoaren aginte-panelean dago. Horrela, berotzeko iraupena kontrolatuko du motorraren tenperaturaren arabera.

Ibilgailuaren injekzio motaren arabera, funtzionamendua desberdina izango da. Izan ere, zure motorrak zuzeneko edo zeharkako injekzio sistema bat izan dezake eta horrek berogailuaren funtzioan eragina izango du honela:

1. Zeharkako injekzioarekin diesel motorra : Hori batez ere 2003 baino lehen fabrikatutako diesel ibilgailuei dagokie. Motorra martxan jartzeko, erregaia injektatzen da aurrez ganberan, bertan piztu eta gero zilindroaren errekuntza ganberara lotzen da. Aurrez berotzeko unitatea zilindro bakoitzeko distira-tapoi batera konektatuko da azken horretan sartzen den airearen tenperatura igotzeko, horri beroketa-fasea esaten zaio;
2. Injekzio zuzeneko diesel motorra : HDI motor ere deitua, erregaia zuzenean errekuntza-ganberan injektatzen da. Horrela, berotze-unitateak jada ez du beroketa-faserik egiten, baizik eta berogailuaren osteko fasean dauden txinpartekin funtzionatzen du. Horrela, horri esker, batez ere, kutsatzaileen isurketak eta errekuntza garaian zarata garrantzitsuak mugatu daitezke.

🔍 Non dago berotzeko unitatea?

Autoko berogailuaren kutxak izango du kokapen nabarmen desberdina zure ibilgailuaren modeloaren eta markaren arabera. Oro har, urtean kokatzen da motorren konpartimendua beraz azpitik miaketa beraz metxa kaxaren ondoan zure autoa. Egia esan, berotzeko unitateari eskainitako metxa metxa kutxatxoan dago, beraz, azken horretatik gertu egon daiteke.

Motorraren distira-tapoien ondoan aurki daiteke askotan. Hala ere, zailtasunak badituzu zure ibilgailuan kokatzea, bi metodo desberdin erabil ditzakezu. Lehenik eta behin, kontsultatu zerbitzu liburua zure autoa, motorreko konpartimenduko osagai guztien eskema zehatza aurki dezakezu.

Bigarren metodoa zure autoaren modeloa, urtea eta modeloa hainbat internet gunetan sartzea da, bere zatien eta, bereziki, beroketa prebentiboaren eskemara ohartuta sartzeko.

⚠️ Zein dira HS distira-kutxaren sintomak?

Baliteke autoko berogailuaren kaxa kaltetzea. Hala bada, zeinu ugari dago horren berri ematen laguntzeko. Beraz, sintoma hauek izan ditzakezu:

• Aurrez berotzeko adierazlea piztuta dago. : keinuka badago edo etengabe piztuta badago, berotze prebentzioan matxura bat dagoela zalantzarik ez dago;
• Le motorraren abisu-argia pizten da aginte-taulan : Abian jartzeak diagnostikoa beharrezkoa dela adierazten du, motorraren zatiak jada ez duelako behar bezala funtzionatzen. Funtzionamendu oker hori berotze prebentzio unitatea izan daiteke;
• Autoa ez da martxan jartzen : hainbat aldiz piztu beharko duzu zure autoa behar bezala abiarazi aurretik;
• Ezinezkoa da autoa martxan jartzea : Berotzeko unitatea apurtuta badago, ezin izango duzu autoan bidaiatu.

Berokuntza-kutxaren huts egitea nahiko arraroa da. Izan ere, distira-tapoiek agerpen mota hau eragin dezakete.

💰 Zenbat balio du preheater unitarioak?

Distira-plug bat distira-errele bat baino garestiagoa da, azken teknologia zuzeneko injekzioko motorretarako erabiltzen baita. Normalean eskatzen da 120 € vs 200 € berotzeko unitatearentzat eta artean 50 € vs 70 € erreleboak egiteko.

Tailer batean profesional batek ordezkatzen badu, eskulanaren kostuak gehitu beharko dira.

Berotzeko unitateak diesel motorreko airearen eta erregaiaren errekuntza bermatzen du, batez ere distira-tapoiak... Autoa martxan jartzea saihesteko, arreta jarri berotzeko unitatearen erabilerraztasunean. Matxurak agertu bezain laster, jarri harremanetan mekaniko batekin diagnostiko zehatza egiteko!