Probatu BMW 640d Gran Turismo: dena ondo dago
Test Drive

Probatu BMW 640d Gran Turismo: dena ondo dago

Auto honek automobilgintzak eskaintzen dituen ia gauza on guztiak biltzen ditu.

Berriki, "bosgarren" GT "sei" GT bihurtu da. Belaunaldien aldaketak are dotorezia eta onura ekarri dizkio modeloari Bavariako konpainiaren egungo armategi teknikotik.

Are garrantzitsuagoa dena, autoaren izaera bera mantendu da eta baita eboluzionatu ere, perfekziora are gertuago. Auto honek ia 7 Seriako luxuzko eta ia erreala erosotasuna konbinatzen ditu station wagon edo SUV funtzionaltasunarekin.

Probatu BMW 640d Gran Turismo: dena ondo dago

5,09 m-ko luzera du, modelo berria aurrekoaren aldean nabarmen handiagoa da, eta nahi den enfasia dinamika da. Emaitza gorputz ikusgarria da, forma leunak eta lerro zabalak dituena, zeinetan diseinatzaileek atzeko aldean erabat nabaria den baldarra urtu ahal izan zuten, "bost" GTk eguneratu ondoren ere mantendu duen.

Leku ugari norabide guztietan

Dotorezia bigarren ilarako eserlekuen kaltetan etorriko dela susmatzen baduzu, ez da horrela. Kupea dela kontuan hartuta ere, bigarren ilarako bidaiarientzako leku asko dago. Bidaiariak batez bestekoaren gainetik badaude ere. Hanketarako tartea, buruko tartea, alboetara, nonahi dago.

Eserlekuen forma askoz ere erosoagoa da aurreko ereduarekin alderatuta, azkenean historiara bidali zena. Maletategia ere handitu egin da 610 litroko gutxieneko bolumenarekin, eta atzeko ilarako hiru zatiak sekuentzialki tolestuz handitu daiteke. Gran Turismo berri hau berriro ere luxua eta praktikotasuna konbinatzeko gai da, espazio librea konbinatzeko formen aterkiaren azpian, zeinak geltokiko ibilgailu klasiko batek soilik amestu dezakeen.

Marko gabeko ateetako leihoetatik sartzen den argiaz gain, zabaltasun eta askatasun sentsazioa zazpigarren serieko gurpil-ardatz ia berdin berdinarekin lotzen da, eta horrek, noski, eragin positiboa du bidaiaren erosotasunean.

Probatu BMW 640d Gran Turismo: dena ondo dago

Ganbera bikoitzeko aireko esekidura "Sei" berriak errepideko kolpe guztiak irensteko gai dela dirudi, mota eta abiadura edozein delarik ere.

Gidarien laguntza elektronikoko sistemen armategia gutxienez maila berean dago, eta Bowers & Wilkins audio sistema benetako gozamena da musikazale guztientzat.

gurpila atzean

Abentura mota honetarako gidariaren eserlekuko giroak bosgarren eta zazpigarren serieetan baino zertxobait altuago kokatzen du, beirate eskuzabalarekin bat egiten baitu. Honek inguruko edertasun naturalaren 360 graduko ikuspegi bikaina eskaintzen du, Gran Turismoaren funtsa eskainiz.

Probatu BMW 640d Gran Turismo: dena ondo dago

Sei zilindroko bi-turbo gasolioak markako zilindro linealen konfigurazio ikonikoak bere lana modu diskretuan egiten du isolamendu akustiko bikainarekin, momentu zorrotza eskainiz zortzi abiadurako automatikoari.

Momentu hau inaktiboetan eskuragarri dago jada, beraz, kasu honetan ez da trakziorik faltako. Norberaren aukeraketa kontua da azelerazio gogorra egiteko, aldapa batean lasai ibiltzeko edo abiadura handia mantentzeko erabiliko duzun.

Erregai kontsumoa, Bavariako autoetan ohikoa dena, ia ezin da baxuagoa autoaren dinamikari eta pisuari dagokionez - batez besteko kontsumoa 100 km bakoitzeko zortzi litro ingurukoa da.

Edo gidariak mendiko errepide estu batean ibilaldi zirraragarria nahi du? Kasu honetan, kirol modua erabilgarria da egokitzapeneko esekiduraren sakea hamar milimetrora jaistearekin. Zuzendaritza elektromekanikoa are zehatzagoa den ibilbidea izango du helburu.

Horrelako momentuetan, modelo berriaren arintasuna eta atzeko trakzio-sistemaren eraginkortasuna ezagutuko dituzu, eta dimentsio ikusgarriak xDrive sistemaren grip bikainaren eraginez urtzen direla dirudi.

Probatu BMW 640d Gran Turismo: dena ondo dago

BMW handi bat nahi duzu? Gurdirik nahi al duzu? "Astea" luzeegia al da zuretzat? Municheko norbaitek ere pentsatu zuen zugan.

Ondorioa

Modelo berriaren diseinua originala, praktikoa eta dotorea da. Dinamika, errepidearen portaera hobetu da eta erosotasuna zazpigarren seriera hurbiltzen da. Barrualdea harrigarriro erosoa da, ibilgailua praktikoa bihurtzeko eta jaisteko eta ikuspegi bikainak eskaintzen ditu norabide guztietan.

Aldi berean, autoa ez da naturala bezain altua SUV bat bezalakoa. Zalantzarik gabe, gaur egun merkatuan ekoizpeneko ibilgailurik onenetarikoa da.

Gehitu iruzkin berria