BMW HP4 RACE - AvtoTachki

BMW HP4 RACEk konpainiak lasterketa autoen garapenean izandako esperientzia guztia biltzen du. Horri esker, modeloak gidatzeko ezaugarri bikainak erakusten ditu manipulazio errazarekin konbinatuta. Bizikletaren berezitasuna da karbonozko egitura guztiz oinarrituta dagoela (munduan ez zegoen analogorik moto honen aurretik). Egituraren pisua ez da 7.8 kilogramotik gorakoa, eta hori oso garrantzitsua da kirol ibilgailuentzat.

Pisua txikia izan arren (motozikleta guztiz kargatuta dagoenean, 171 kilogramo pisatzen du), modeloa oso sendoa da eta epe luzeko erabilerak jasan ditzake. Bizikletaren bihotza litro bateko kirol motorra da. Potentzia maximoa 215 zaldikoa da eta momentua 120 Nm-koa. Erregai injekzio sistema elektronikoarekin eta beste betegarri moderno batekin konbinatuta, motozikleta orduko 300 kilometroko ataria gainditzeko gai da.

BMW HP4 RACE argazki bilduma

BMW HP4 RACING

BMW modelo guztiak

Xasis / balaztak

Markoa

Marko mota: RTM karbonozko monokokoko egitura, zuzendaritza zutabearen angelua eta swing besoaren pibota doitzearekin, motorrez elikatua.

etetea

Aurrealdeko esekidura mota: Öhlins FGR 300 WSBK sardexkak, errebote eta konpresio moteltze erregulagarriak, malgukiaren aurrekarga erregulagarria, Öhlins SD052 zuzendaritza moteltze erregulagarria, aurreko gurpila aldatzeko sistema azkarra gurpil estalkidun sardexka hankak birakariari esker

Aurrealdeko esekiduraren ibilbidea, mm: 130

Atzeko esekidura mota: WSBK aluminiozko beso zabala, Öhlins TTX 36 GP erdiko malguki puntua, errebote eta konpresio moteltze erregulagarria, malgukiaren aurrekarga erregulagarria, malgukiaren goiko puntako puntua (0/3 mm) erregulagarria, malgukiaren puntaren desbideraketa erregulagarria.

Atzeko esekiduraren ibilbidea, mm: 120

Brake sistema

Aurreko balaztak: Brembo Racing disko bikiaren balazta, T formako lasterketa balazta flotatzaileen diskoak, 4 pistoi monoblokoko kalibre finkoa WSBK GP4-PR titaniozko pistoiekin, Brembo Racing RCS19X18 zilindro nagusia

Diskoaren diametroa, mm: 320

Atzeko balaztak: Brembo Racing disko bakarreko balazta, WSBK 4 pistoi kalibre finkoa titaniozko pistoiekin

Diskoaren diametroa, mm: 220

Технические характеристики

Neurriak

Luzera, mm: 2070

Zabalera, mm: 777

Altuera, mm: 1193

Eserlekuaren altuera: 831

Oinarria, mm: 1440

Pisu lehorra, kg: 146

Pisua, kg: 171

Erregai deposituaren bolumena, l: 17.5

Motorea

Motor mota: Lau kolpe

Motorren desplazamendua, cc: 999

Diametroa eta pistoi kolpea, mm: 80 49,7 x

Konpresio erlazioa: 13,7-13,9: 1

Zilindroen antolaketa: Zeharkako antolamenduarekin lerrokatuta

Zilindro kopurua: 4

Balbula kopurua: 16

Hornidura sistema: Lasterketako injekzio elektronikoa, sarrerako aldagai luzera aldakorra, hautatzeko lau moduak.

Potentzia, CV: 215

Momentua, N * m rpm-tan: 120 10

Hozte mota: Likidoa

Erregai mota: Gasolina

Abiarazte sistema: Electric

transmisioa

enbragea: Plaka anitzeko enbragea hezea, kontraeraginaren enbragea, kontrol mekanikoa.

Transmisio: mekanikoa

Engranaje kopurua: 6

Unitate gidaria: katean

Errendimendu adierazleak

Gehieneko abiadura, km / h.: 300

Paketeen edukiak

gurpilak

Diskoaren diametroa: 17

Pneumatikoak: Aurrealdea: 120/70 / ZR17; Atzeko aldea: 200/60 / ZR17

Безопасность

Blokeoaren aurkako balaztatze sistema (ABS)

Trakzioa kontrolatzeko sistema (ASR)

Beste

Ezaugarriak: BMW Motorrad Race DTC (Trakzio Kontrol Dinamikoa) +/- 7; EBR (Motorraren Balazta Doitzea) +/- 7; 4 gidatzeko modu (WET, INT, DRY1, DRY2,); 2D datuen grabaketa / HDD grabaketa / itzulien denborak / GPS, 2D instrumentu panela, udaberriko bidaia sentsoreetarako / balazta presio sentsoreetarako prestatutako 2D datu grabaketa; Pit bide mugatzailea; Abiarazteko Kontrola; oin-euskarri erregulagarrien sistema (8 posizio), bolantea erregulagarria (bihurgunea), kolpeak xurgatzeko hodientzako jertsea offset doikuntzarekin (ekipamultzoaren zati bat), eserlekuaren altuera doitzea, bolantearen angelua doitzea (ekipamenduaren zati bat) multzoa); HP4 Race Gear Shift Assistant (gora / behera) entregan sartuta; Botoi blokea WSBK; HP Race Brake Palanka Babesa; bigarren engranajea ekipamendu multzo baten bidez egokitzen da: 15, 16, 17 // pinua 41, 42, 43, 44, 45).