Brabus 850 Biturbo bihurgarria. Convertible ez da inoiz hain azkarra izan
Gai orokorrak

Brabus 850 Biturbo bihurgarria. Convertible ez da inoiz hain azkarra izan

Brabus 850 Biturbo bihurgarria. Convertible ez da inoiz hain azkarra izan Autoa Mercedes-AMG S 63 4MATIC kabrioletean oinarrituta sortu zen. Zein motor da munduko descapotable handiena gidatzeaz?

Sintonizatzaileak bere motorra prestatu du AMGren 5,5 litroko V8an oinarrituta. Motorrak 585 CV ekoizten ditu estandar gisa. eta 900 Nm-ko momentua. Hobekuntzak egin ondoren, 850 CV lortu ahal izan ziren. 5400 rpm-tan. eta 1450 Nm 2500-4500 rpm tartean. Desplazamendua 5461etik 5912 cc-ra igo zen.

Biradera aldatu da pistoi-ibilbide luzeago batera. Turbokonpresor estandarrak aldatu ziren, eta ihes-sistema ere aldatu zuten.

Editoreak gomendatzen du:

Peugeot 208 GTI. Triku txikia atzapar batekin

Abiadura kamerak ezabatzea. Leku horietan, gidariek abiadura muga gainditzen dute

Partikula-iragazkia. Moztu ala ez?

Brabus 850 Biturbo Convertibleak 100-tik 3,5 km/h-ra 200 segundotan eta 9,4 km/h-ra 350 segundotan azeleratzen du, elektronikoki mugatutako XNUMX km/h-ko abiadura maximoarekin.

Gehitu iruzkin berria