Ikusgarria izan motozikleta gainean
Motorrak

Ikusgarria izan motozikleta gainean

Ikusgarria izan motozikleta gainean Aurtengo negu luzeak eragin du motorzaleak ohi baino beranduago irten direla errepideetatik, eta motorzaleek euren presentzia ohitura galdu dute. Moto-istripu gehienak beste bide-erabiltzaileek eragiten dituzte. Zer egin egoera arriskutsuak saihesteko eta errepidean ikusgai izateko?

Moto gidari baten segurtasunari ez diote soilik kasko batek, babesleek eta balazta eraginkorrek eragiten. Paper garrantzitsua betetzen duen ala ez Ikusgarria izan motozikleta gaineanhori argi ikusten da hiriko trafikoan, auto-ilarak eta errepidean. Beste ibilgailuetako gidariek maniobra egitea erabaki baino lehen gidariari garaiz ohartu daitezkeenaren araberakoa da.

Uste denaren aurka, moto-istripu gehienak beste bide-erabiltzaile batzuek eragiten dituzte (%58,5). Motor gidaria zauritu duten beste ibilgailuetako gidariek eragindako istripuen kausa nagusiak bide-eskubidea ez ematea, errei-aldaketa okerra eta biratzeko maniobra okerrak dira (Poliziaren Egoitza 2012ko Estatistika*).

Ikusgarria izan motozikleta gaineanHorregatik, oso garrantzitsua da motorraren ikusgarritasuna errepidean areagotzea. Horiek lortzeko modurik errazena argiztapen ona jartzea da, bide bikoitza egunez zein gauez ikusgai jarriko duena. Merkatuan dauden bonbilla ugarien artean, merezi du baimena dutenak aukeratzea. Honek ibilgailuen aldizkako ikuskapenak arazorik gabe gainditzeaz gain, poliziarekin izan daitezkeen arazoak saihestuko ditu errepideko ikuskapen programatu batean. Onarpen ezak ibilgailuen matrikula-ziurtagiria eskuratzea ere ekar dezake.

Motozikleta homologatutako lanparak, adibidez, Philips lau lanpara daude. Gidatzeko estilo ezberdinetarako diseinatuta daude. Scooter gidarientzat, adibidez, %30 argi gehiago ematen duen Vision Moto bonbilla bat egon daiteke. Ikusgarria izan motozikleta gaineanohiko bonbilla batetik.

Era berean, CityVision Moto txirrindularien segurtasun handiagoa lortzeko diseinatutako bonbilla bat da. %40 argi gehiago ematen du, eta horren ondorioz argi-izpia 10-20 metro luzatzen da. Lanpara honek ondo funtzionatzen du hiri-inguruneetan. CityVision Moto lanpararen argi apur bat anbarra egokia da hiriko bizikletetarako. Itzal honek bizikleta askoz ere nabarmenagoa egiten du trafiko eta trafiko astunetan.

Pilotu aktiboenentzat gomendatzen den bertsio berritua X-tremeVision Moto da, ohiko lanpara batek baino %100 argi gehiago ematen duena. Eguneroko gidatzeko eta distantzia luzeak gainditzeko egokia da. Honek motozikletaren ikusgarritasuna areagotzen du errepidean eta auto gidariek ispiluetan ikustea errazten du.

BlueVision Moto Gradient estaldura teknologia aurreratua erabiltzen duen lanpara bat da. Argiaren potentzia handitzeko eta bonbillaren funtzionamendu eraginkorragoa ahalbidetzen du. BlueVision Moto-k seinaleak ikusgarriagoak egiten ditu iluntzean. Kolore urdin freskoak bizikletari itxura oldarkor bereizgarria ematen dio.

Philips motoentzako lanpara guztiak kalitate handiko kuartzozko beiraz eginda daude. Helduleku osagarriari esker, errepidearen irregulartasunek eragindako bibrazioekiko erresistente handiagoa dute. Haien iraunkortasuna bermatzen da presio egokia duen gas nahasketa aurreratu bat erabiliz. Lanpararen kalitate handia ECE (zirkulazio baimena) onarpenaren bidez berresten da.

Urteko Txostena: Trafiko Istripuak 2012, Ertzaintzaren Egoitza

Gehitu iruzkin berria