2023ko Land Rover Defenderren prezioa eta zehaztapenak: bi motor kendu eta prezioa eguneratu da babestutako gurpil guztietarako.
Hemen erakusten den Defender 110 D250 salgai egongo da 2022ko apirilera arte, eta orduan kenduko da.
Land Rover-ek bi motor aukera kentzen ditu eta prezioak igotzen ari da datorren urtean 2023 Defender sorta abian jartzearen baitan.
Bost ateko 110 gamarako, Land Rover-ek sarrera-mailako D250 trakzioa alde batera utzi du, eta diesel eskaintza bakarra utzi du, D300, eta hiru gasolina-eskaintza, P300 eta P400 barne, baita sua-arnastzen duen V8 motordun P525 ere. .
D250 3.0 litroko sei lerroko turbodiesel bat da, 183 kW eta 570 Nm-ko zortzi abiadurako transmisio automatiko batekin lotuta. 2022ko apirilean eredu urtea aldatu arte egongo da eskaintzan.
Defender 90 gurpil-bata laburreko hiru ateko gama ere aldatu da, sarrerako D200 diesel motorra zerrendatik kenduta. Motor hau D250-ren bertsio aldatua da, 147 kW/500 Nmrekin.
Horrek esan nahi du Defender 90 eta 110entzako sarrerako tren motor berria 300 litroko P2.0 gasolina turbodun motorra dela, 221 kW/400 Nm-koa.
Hala ere, D250 Defender 90-n bakarrik bizi da klase batean, eta diesel aukera bakarra da gurpil-bata motzeko aldaeretarako.
Aldaera guztietan prezioak igo egin dira, 110-en hasierako prezioa 3000 $ baino gutxiago eta 79,830 $-ra igo da Defender P300-rako bidaia-kostuak baino lehen.
Defender 90-ren hasierako prezioa 4000 $ baino gutxiagora igo da 78,480 $ P300-rako.
Prezioen igoera gehienak $ 3000 eta $ 4500 ingurukoak dira, baina salto handiena P525 V8 enblematikoarentzat da, 4764 $ eta 210,716 $ 90 $ eta 4854 $ 220,530 $ 110 $ren truke.
Prezio berri hau Land Rover-ek iragarri zuen $ 15,000 prezioa baino 525 dolar gehiago da aurten abian jarri zenetik.
Defender 90 P525 V8 prezioa 15,000 $ inguru igo zen.
Prezioa igo arren, errendimendura bideratutako Defender P525-k bere V8 motordun Mercedes-AMG GLE63 S lehiakidea gutxitzen ari da, 243,300 $-tik aurrera. Baina orain BMW X5 M Lehiaketa baino garestiagoa da, 212,900 $-tik hasten dena.
P525 5.0 kW eta 8 Nm-ko 386 litroko V625 motor gainkargatu batek elikatzen du eta aurtengo urte hasieran gehitu zen gamara. Land Rover-ek hainbat aukeraren prezioa igo zuen aurtengo otsailean P525 gehituz.
2023ko modeloaren eguneraketaren barruan, Defender guztiak haririk gabeko kargatzeko, 11.4 hazbeteko multimedia ukipen-pantaila eta autoa blokeatu eta desblokeatu dezakeen jarduera-giltza eskumuturrekoa dute.
Beste aldaketa batzuk, X-Dynamic-en estalkietan estandar den kontraste-teilatu bat, balazta-pinta beltzak (urdinetik) V8 P525ean, material berri batzuk eta beste aukera berri batzuk daude.
Land Rover Defenderren salmentak % 444 handitu dira aurten, urriaren amaierarako 1590 ibilgailu saldu baitira. SUV handien premium segmentuan, bigarrena da Mercedes-Benz GLE, BMW X5 eta Lexus RXren atzetik.
Gaur egun, Defender tokiko merkatuan gehien saltzen den Land Rover modeloa da, eta salmenten arrakastak ere Land Rover-en urteko ehuneko 20ko hazkundea izan zuen.
2023 Land Rover Defender prezioak Bidaia-gastuak izan ezik
| aukera | Transmisio | Prezioa |
| 90 P300 | automatikoki | 78,480 $ (+ 3964 $) |
| 90 D250 S | automatikoki | 93,350 $ (+ 3024 $) |
| 90 P300 S | automatikoki | 86,410 $ (+ 3064 $) |
| 90 P400 SE | automatikoki | 103,630 $ (+ 3304 $) |
| 90 R400 H | automatikoki | 145,700 $ (+ 4344 $) |
| 90 P525 | automatikoki | 215,480 $ (+ 4764 $) |
| 110 P300 | automatikoki | 79,830 $ (+ 2994 $) |
| 110 P400 S | automatikoki | 95,480 $ (+ 3244 $) |
| 110 D300 SE | automatikoki | 99,890 $ (+ 3234 $) |
| 110 P400 SE | automatikoki | 107,050 $ (+ 3374 $) |
| 110 D300 X-Dynamic HSE | automatikoki | 118,250 $ (+ 4394 $) |
| 110 P400 X-Dynamic HSE | automatikoki | 124,880 $ (+ 4524 $) |
| 110 D300 X | automatikoki | 147,440 $ (+ 4374 $) |
| 110 R400 H | automatikoki | 149,580 $ (+ 4414 $) |
| 110 P525 | automatikoki | 220,530 $ (+ 4854 $) |
