Iveco Daily 2017ko prezioak eta zehaztapenak baieztatu dira

Eguneratu eguneratuak aurrealdeko parrilla eguneratu bat dauka, erreten horizontalekin, lehengo "abaraska" itxura ordezkatuz.

Ivecok Daily furgoneta eguneratua aurkeztu du aste honetan. Eredu komertzialak estilo eguneratua eta ekipamendu-maila handiagoak ditu eskaintza zabalean.

Ohiko atzeko gurpileko trakzioko furgoneta, kabina bakarreko txasisa eta kabina bikoitzeko txasisari eraginez, eguneraketak aurreko parrilla eguneratu bat erakusten du, itxura horizontala duen, aurreko "abaraska" itxura ordezkatuz. Gainera, diseinu berriak motorra hozteko eraginkortasuna hobetzen du.

Aldaera bakoitza sei abiadurako eskuzko transmisioarekin edo zortzi abiadurako Hi-Matic transmisio automatiko batekin konbina daiteke, azken honek olio-aire-hozgailu birmoldatua eta bi abiadurako haizagailu berri bat ditu, baita aurrealdeko parrilla kromatua ere.

Bi bertsio eskaintzen dira - 35S eta 50C - ohiko furgoneta batena.

Barruan, Daily aldaera guztiek bi tonuko eserlekuak eta tresna-panel eguneratua dituzte, USB atakadun biltegiratze-konpartimentu zentral ireki berri batekin. Gainera, aldaera automatikoek bi tonuko tresna-panela lortzen dute.

Zarata, bibrazio eta gogortasun mailak (NVH) murriztu egin dira, lehenengoa lau dezibeliotan murriztu da, isolamendu osagarriari, B zutabeen moldaketari eta alboko ispilu birmoldatuei esker.

Euro 5 diesel hiru motor daude eskuragarri, 13 litroko 2.3 litroko turbo bakarreko bat barne, 93-3000 rpm-tik 3500 kW eta 320 Nm 1800-2500 rpm-tik, eta 17 litroko 3.0 litroko turbo bakarrarekin 125 kW-ko potentziarekin. -2900 rpm. eta 3500 Nm 430-1500 rpm-tan, baita 2600 litroko bi-turbo motorra ere, 20 kW-ko potentzia 3.0-150 rpm eta 3100 Nm 3500-470 rpm-tan.

Furgoneta arruntaren bi bertsio eskaintzen dira -35S eta 50C-, lehenengoa hiru motorrekin eskuragarri dagoelarik, eta bigarrena 17 litroko "20" eta "3.0" aldaerekin soilik konbina daiteke.

Zazpi bolumen aukera eskaintzen dira, 7.3, 11, 12, 16, 18 eta 3000 metro kubiko barne, 3520 mm, 4100 mm edo XNUMX mm-ko gurpil-distantziarekin.

70C furgoneta arruntaren bertsio bat gehitu da, 7000 kg-ko GVW segmentuko puntakoa eta 4100 mm-ko gurpil-basearekin. 70C-k 6 kW eta 3.0 Nm ematen dituen Euro18 133 litroko "430" turbodiesel berezi batekin ere hornituta dago. Hiru bolumen ditu eskuragarri: 16, 18 edo 19.6 metro kubikokoak.

Barruan, Daily aldaera guztiek bi tonuko eserlekuak eta tresna-panel eguneratua dituzte, USB atakadun biltegiratze-konpartimentu zentral ireki berri batekin.

Bien bitartean, kabina bakarreko xasisa 45C, 50C eta 70C-tan dago eskuragarri, eta kabina bikoitzeko xasisa 50C eta 70C-tan soilik dago eskuragarri. Kabinako karrozeria biak bateragarriak dira esklusiboki 17 litroko "20" eta "3.0" motorrekin.

Kabina bakarreko edo bikoitzeko gurpilen arteko aukerak 3450 mm, 3750 mm, 4100 mm, 4350 mm eta 4750 mm dira. Kabina bakarra 3000 mm-ko gurpil-bata batekin ere eskuragarri dago.

Dailys guztiak lau airbag, balazta-indarraren banaketa elektronikoa, egonkortasun-kontrol elektronikoa, iraulketa-babesa, iraulketa-babesa, atoiaren balantza-babesa, trakzio kontrola, aurrealdeko eta atzeko disko-balaztak, ABS, lau bozgorailuko audio-sistema, Bluetootha eta eguneko argiak ditu.

6.2 hazbeteko ukipen-pantailako multimedia sistema bat, nabigazioarekin eta atzeko kamerarekin, aukerakoa da Daily modelo guztietan, 70C furgoneta aldaeretan izan ezik, non estandarra den.

7.0" "IveConnect" unitate handiagoak partzialki aukerako "Business Premium Pack" bat barne hartzen du, atzeko buzzer bat eta laino-argi integratuak ere barne hartzen dituena.

Aukera-pakete hau aurrez hautatzean, Eguneroko bezeroek Erosotasun Pakete bat eta/edo Eraginkortasun Pakete bat gehi dezakete aukeran.

Aukera bakoitza sei abiadurako eskuzko transmisioarekin edo zortzi abiadurako Hi-Matic transmisio automatiko batekin parekatu daiteke.

Lehenengoak airez esekitako gidariaren eserlekua dauka, beso-euskarri beroarekin eta klimatizazio-kontrolarekin, bigarrenak, berriz, gelditzeko/abiatzeko sistema (2.3 litroko 35S furgoneta bakarrik), erreitik irteteko abisua eta momentua murrizten duen "Ecoswitch". erregaiaren eraginkortasuna hobetzea. arin kargatuta edo guztiz hutsik dagoenean.

Aukera pertsonalizatuak atzeko aire esekidura, atzeko diferentzialaren blokeoa, ate lerragarri bikoitzak eta zama-leihoetara bitartekoak dira.

Balaztarekin trakzio-indarra 3500 kg-koa da xasis-kabina aldaeretarako eta 3200-3500 kg-koa ohiko furgoneta aldaeretarako.

Daily modeloen eskaintza zabalaren prezioak zure Iveco kontzesionarioarekin harremanetan jarrita lor ditzakezu.

Iveco Daily-k ba al du polifazetikoa izateko behar dena? Esan iezaguzu zer iruditzen zaizun beheko iruzkinetan.