Nola eta nola margotu zeure burua autoen hagunak

Funtsean, diskoei dekorazio-propietateak emateko prozesua ez da desberdina auto baten pintura-lanetatik. Ezaugarri batzuk daude, baina, oro har, teknologia berdina da: gainazala prestatzea, inprimatzea, margotzea, hobe leuntzea. Etxeko teknologia produkzio industrialetik nabarmen desberdina da, normalean diskoak beroan ondutako hauts estalita dauden.

Zer pintura aukeratu gurpiletarako

Konposizio kimikoari, kostuari, iraunkortasunari eta propietate apaingarriei dagokienez, pintura guztiak desberdinak dira.

Bakoitzak abantailak eta desabantailak ditu, bestela aspaldi utziko zuten ekoizteari.

1. Nitroesmalteak. Oso azkar lehortzen dira, merkeak dira, baina hor amaitzen dira haien bertuteak. Orain inor gutxik erabiltzen ditu autoak konpontzeko, nahiz eta duela ez hainbeste Rolls-Royces margotu ere egin. Egia da, teknologia oso konplexu baten arabera, bi dozena geruzetan, bakoitzaren bitarteko prozesaketarekin.
2. Esmalte alkidikoak. Erabiltzeko errazak dira eta aire librean erraz lehortzen dira tenperatura normaletan. Eta merkeak dira. Esperientziarik gabeko maisu baten jabetza ona da film bat azkar osatzen dutela, eta horrek marrari aurre egiten laguntzen du. Baina estalduraren kalitateak eta iraunkortasunak asko uzten dute.
3. Pintura akrilikoak. Gorputzaren konponketan baliabide ezagunena. Kalitate handiko estaldura eskaintzen dute, dekorazio eta babes propietate handikoak. Lehortze naturalarekin eta berokuntzatik polimerizazioarekin erabil daitezke. Bernizarekin konbinatuta, efektu metaliko sakon eta aberatsak ematen dituzte.
4. Esmalteak hautsak. Gutxi erabiltzen dira amateur lanetan, aplikaziorako ekipamendu konplexua behar dutelako. Baina estaldura oso egonkorra da eta itxura ederra ematen du.
5. Kautxu likidoa. Zorrotz esanda, ez da margoei aplikatzen, ospe eztabaidagarria eta teknologia zaila du. Materiala, esaten den bezala, afizionatuarentzat.

Gehienetan, estaldura akrilikoa aukeratzen da autoaplikaziorako. Erosoa, iraunkorra da eta normalean emaitzarekin atsegina da.

Spray pinturaren eta estanpazioaren alde onak eta txarrak

Aerosol latetan pintura erabiltzeak bere sinpletasunarekin erakartzen du. Ez duzu pintura pistolarik behar, jende gutxik dakiena behar bezala funtzionatzen duen, airea prestatua eta deshidratatua presio egokian, pintura nahi den koherentziara eramanez. Nahikoa da merke erositako spray-ontzia astintzea.

Hau da, hain zuzen, lehen gabezia. Globo guztiak ez dira berdinak. Diskoa margotzeko ona merkea ez da funtzionatuko.

Spray egokiak fabrikatzaile entzutetsu batena izan behar du, eta barruan pintura akriliko ona edukitzeaz gain, spray eraginkorra ere eman behar du leku mugatu batekin, zeinaren barruan pintura uniformeki ezarri behar baita. Hau da desnibelak eta orbanak kentzeko modu bakarra.

Hainbat geruza aplikatu beharko dituzu tarteko lehorketarekin. Horrek bigarren eragozpena agertuko du - spray-presio baxua. Kalitate handiko linterna, pistola profesionala ematen duena, ezin da lata bat atera. Gainera, presioa aldatzen doa gastatu ahala, horretara ere moldatu beharko zara.

Nola margotu hagunak | Spray margotzeko diskoak

Lau disko margotzeak zilindro asko beharko ditu, eta horrek aurrezpen guztiak ezeztatu ditzake. Eta emaitza ezustekoa da. Ez behintzat prestakuntza egokirik gabe.

Nola margotu gurpilak zuk zeuk goma kendu gabe

Hobe kentzea, noski. Baina eragiketa garestia hau gabe egin dezakezu, non, gainera, lanaren emaitzak kaltetzea erraza da. Konponketa-pinturak ez du marradura eta kolpeekiko erresistentzia nahikorik.

Ekipamendua eta teknologia

Goma babesteko, zinta arrunta erabil dezakezu. Edo erabili kartoizko ezkutu bereziak, hagunaren eta pneumatikoen artean gainjartzen direnak.

Nola margotu hagunak pneumatikoak kendu gabe. BIDE BAKARRA. Diskoak margotzea autotik kendu gabe.

Tresnetatik, desiragarria da lan-abiadura erregulagarri baxuko artezgailu bat izatea, edo gutxienez zulagailu elektriko on bat toberekin, konpresorearekin, ihinztagailuarekin, espatulekin, eskuekin eta arnas babesarekin. Kontsumigarriak - ale-tamaina desberdinetako lixa, disolbatzailea, masilla, primer, pintura, berniza.

Gurpila itsatsita dago pneumatikoen gordetzeko, eta, ondoren, gaizki egokitutako pintura zaharra kentzeko prozesatu eta koipea kentzen da. Irregulartasun guztiak arretaz betetzen dira masillaz eta lixatzen dira gainazal perfektua lortu arte. Pinturak eta primerak ez dute ezer ezkutatuko, aitzitik, pintura geruza bat aplikatzen da akats nabariezinak agertzeko.

Prestatu ondoren, lehen lurzoruaren lehen geruza, betegarria deritzona, aplikatzen da. Artezketa finaren ondoren, masilla gainazalean azalaren arrastoak kentzeko aukera emango du. Leundutako betegarriaren gainean akabera-inprimaketa aplikatzen da.

Primera lehortzen den heinean, lehen pintura-geruza aplika daiteke. Guztira, horietako bi egitea komeni da. Material konplexu jakin baten teknologiaren deskribapenaren arabera, bernizak pinturaren gainean ihinztatuko dira. Marra posibleak moztu, lixatu eta leundu egiten dira.

Gogoratu behar da jende gutxik lortzen duela ispiluaren gainazala lortzea, baina hori erraza da konpontzen pasta bereziekin eta artezteko pita batekin leunduta.

Galdaketa nola margotu

Pneumatikoa kenduta, diskoa askoz hobeto margo dezakezu. Teknologia honekin, tratatutako eremuen eta pneumatiko itxien arteko muga baztertuko da. Hortik hasten dira estaldura suntsitzeko prozesuak.

Bestela, teknologia ez da deskribatutakoaren desberdina. Baina kendutako diskoan hauts estaldura ere aplika daiteke. Beharrezkoa izango da aplikatutako estaldura beroaren polimerizaziorako labe bat eraikitzea. Hau ez da egitura konplexua, leku nahikoa eta kable elektriko indartsua badituzu. Baina estaldura ez da fabrikakoa baino okerragoa izango.

Pistola elektrostatiko berezi bat ere egin dezakezu tentsio handiko ekipoekin esperientzia baduzu.

Nola margotu estanpazioa

Forjatutako altzairuzko diskoak ez dira hain erresistenteak lokalizatutako kalteen aurrean. Hori dela eta, hobe da aurretiaz biribiltzea, eta horrek jatorrizko forma berreskuratuko du, baita irregulartasun posibleak gutxi gorabehera zuzentzea ere.

Zigilatutako gurpilak prestatu eta margotzen ditugu.

Gainerakoa masillaz egingo da, lehenik sendoa, beira-zuntzez, eta gero akabera, urratzaile finekin lixatzean, nahi den leuntasuna emango duena.

Zer egin behar da diskoak herdoil ez daitezen

Estanpatutako altzairuzko diskoak prozesatzen direnean, arreta berezia jarri behar da herdoila kentzeari. Metalaren suntsipenean efektu katalitiko baten propietatea du, baita pintura-geruza baten azpian dagoenean ere, film azpiko korrosioa deritzona. Batez ere, diskoa ertzarekin konektatzen den toki zailetan.

Sandblasting soilik aurrezten du. Herdoilaren kentzaile kimikoak ez dira erabili behar altzairuzko hagunetan.

Gaizki betetzen dute beren eginkizuna, beraiek korrosio-zentro bihur daitezkeen bitartean, ondoriozko gainazal porotsutik kentzen zailak baitira. Herdoilaren kentze mekanikoa soilik erabili behar da, eta ondoren inprimaketa batekin.