Balazta-likidoaren malutak zergatik diren arriskutsuak eta nola aurre egin
Batzuetan malutaren antzeko substantzia arraro bat agertzen da balazta-likidoen biltegian. AvtoVzglyad atariak azaltzen du zer den eta zergatik diren arriskutsuak halako "opariak".
Balazta-likidoaren biltegiaren estalkia ireki eta fluidoa lainotuta dagoela eta malutak bere gainazalean flotatzen ari direla ikusten duzu. Nondik atera dira eta zer egin kasu honetan?
Hasteko, balazta-likidoa bera oso higroskopikoa da, hau da, ura ondo xurgatzen du. Eta ur gehiegi pilatzen bada, balaztak bere propietateak galduko ditu. Dagoeneko ehun gradutan iraki daiteke, hau da, ur arrunta bezala. Gehiegi berotzearen ondorioz, balazta-sistemako eskumuturretako eta zigiluen produktuak ager daitezke bertan. Hortik etor daiteke zerealak deposituan. Gehienetan, balazta-sistema oso gastatuta badago eta fluidoa denbora luzez aldatu ez bada gertatzen dira.
Berriz ere, fluidoa bere garaian aldatzen ez baduzu (normalean bi urtean behin), higadura-produktuekin eta hauts-mikropartikularekin kutsatuta egoteagatik, bere propietateak galtzen ditu eta likatsu bihur daiteke. Malutaren itxura duten zikinkeria partikulek balazta-zilindroak harrapatzea eta balaztak huts egitea eragin dezakete. Sarritan, balazta-sistemaren barruko gainazaletan berniz antzeko gordailuak sortzen dira, malutak ere itxura izan dezaketenak.
Beste arrazoi bat: autoaren jabea gutizia zen eta oso kalitate txarreko balazta erosi zuen edo faltsu batekin topo egin zuen. Halako substantzia bat zure autoaren balazta sistemara isurtzean, likidoarekin prozesu kimiko batzuk gertatzen hasten dira. Tenperatura altuetan, bere konposizioa osatzen duten alkohol eta gehigarriek propietateak galtzen dituzte. Hau da deposituan malutak edo sedimentuak agertzearen beste arrazoi bat.
Nolanahi ere, halako "balazta" bat ordezkatu behar da. Eta aldatu aurretik, ziurtatu sistema osoa garbitu eta gordailuak eta sedimentuak kentzeko urtegia garbitu. Ondoren, ikuskatu balazta-hodiak. Kalteak edo pitzadurak ikusten badituzu, berehala aldatu piezak besteengatik. Eta horren ondoren bakarrik, fabrikatzaileak gomendatutako fluidoa bete. Eta ez ahaztu balaztak odoljatzea aire-poltsak kentzeko.
