Denda garbia = aire garbia
Motora eremu itxi batean abiarazi eta gelditzeak, adibidez, autokonponketa-tailer batean, ihes-ke kaltegarriak sortzen ditu. Eragiketa hau egunean dozena bat aldiz errepikatzen dela gehitzen badugu, orduan arazoaren tamaina nabarmenegia da. Lan-baldintza seguruak bermatzeko, ihes-gasak zuzenean kentzen dira ibilgailuaren ihes-hoditik ihes-gasen erauzgailuak deiturikoen bidez. Tailerren edo diagnostiko estazioaren tamainaren arabera, erregai-aire nahastearen errekuntza-produktuak kentzeko aukera desberdinak instalatzen dira.
Gerrikoak - baina zer?
Lehenik eta behin, ezagutu gaitezen kanpaien funtzionamendu-printzipioa. Hitz gutxitan esanda, kotxearen ihes-hodiko ihes-gasen irteeran hutsune bat sortzean datza. Azken hauek instalazioetatik kanpo ateratzen dira ihes-hodi malgu baten bidez. Tailerren tamainaren arabera, ihes-gasen sistemen diseinu-soluzio ezberdinak erabiltzen dira. Txikietan, lantoki bat edo birekin, bisagra bakarreko edo bikoitzeko edo danbor lotzeko, baita deiturikoak ere. eramangarriak (mugikorra) eta solairuko sistemak. Bestalde, estazio anitzeko tailerretan, erauzgailu mugikorrak instalatzen dira gehienetan, mugitzen den ibilgailutik ihes-gasak behar bezala kentzen direla bermatzeko, tailer-eraikinetik irten baino lehen.
Bat edo bi
Ihes erauzgailu bakar edo bikoitzak auto tailer txikietan erabiltzen dira. Haizagailu batek eta hodi malgu batek (hodiak) osatzen dute, ibilgailuaren ihes-hodiari toberak dituena. Soluzio errazenetan, kableak hormetatik zintzilikatzen dira edo orekagailuekin luzatzen dira. Azken honi esker, tobera autoaren ihes-hoditik deskonektatu ondoren, hodi malgua bera jatorrizko egoerara itzultzen da. Beste irtenbide bat danbor erauzketa deritzona da. Bere izena danbor birakari berezi batean zauritutako mahuka malgu batetik dator. Funtzionamendu-printzipioa kanpaia bakarreko eta bikoitzeko berdina da. Hala ere, aireztapen-mahuka malgua danbor baten gainean biribiltzen da: malguki-mota baten bidez edo motor elektriko bat erabiliz (urruneko aginte batetik kontrolatzen da bertsio konplexuagoetan). Danbor-erauzgailua tailerreko sabaian edo horman muntatu ohi da.
Mugikorra eta eramangarria
Garraio mugikor batek, trenbide-garraio gisa ere ezagutzen dena, errail batean zehar mugitzen den orga berezi bat erabiltzen du ihes-gasak eramateko. Azken hau bai luzetara muntatzen da ikuskapen-kanalekiko, bai zeharka autoen atzean. Irtenbide honen abantaila hodi malgu bat mugitzen ari den baten ihes-hodiarekin konektatzeko gaitasuna da, ez bakarrik geldirik dagoen auto bat. Arraskagailua automatikoki itzaltzen da probako ibilgailua garaje edo zerbitzuguneko atetik irten ondoren. Hauts erauzgailu mugikorraren beste abantaila bat hainbat hodi malgu konektatzeko aukera da. Haien kopuruaren arabera, zale batekin edo gehiagorekin funtziona dezake. Kanpaiaren bertsiorik mugikorrena sistema eramangarria (erregulagarria) da. Soluzio honetan, haizagailua gurpilen gainean mugitzen den armazoi berezi baten gainean jartzen da. Goian deskribatutako sistemek ez bezala, bertsio eramangarriak ez du toberarik ihes-hodian. Horren ordez, entxufetik ahalik eta hurbilen dagoen konektore berezi bat dago. Azken hauek lantegitik ateratzen dira kanalizazio malgu baten laguntzaz.
Lurrean kanalarekin
Eta azkenik, azken ihes-irteera mota zoru-sistema deritzona da. Izenak dioen bezala, aire-erregaiaren nahastearen errekuntza-prozesuaren produktuak lantegiko zoru azpian kokatutako instalazio batera bideratzen dira. Lantoki kopuru txikia duten puntuen kasuan, soluzio optimoa lurrean kanal berezi batean jarritako kable malgu batekin duen aldaera da. Soluzio honen abantaila kablearen presentzia iraunkorra da, eta aldi berean ez du lekurik hartzen behar ez den egoeretan. Desabantaila nagusia mahukaren beraren diametroa eta xurgapen hodiaren tamaina mugatzea da. Zoru-sistema baterako beste aukera bat hodi malguak dituen sistema bat da, zoruko entxufe batera konektatuta. Abantaila garrantzitsuena mugikortasuna da: langile batek ibilgailua ikuskatzen ari den entxufe batera konekta dezake. Gainera, zoru-sistemaren bertsio honetan, ez dago murrizketarik xurgatze-hodiaren diametroan eta tamainan, zoruan ezkutatuta dagoen soluzio batean.
