Zer egin matrikulazio ekintza mugatuak dituen auto bat erosi baduzu
Gaur egun, gidariek lineako zerbitzu askotarako sarbidea dute, erabilitako ibilgailu baten legezko garbitasuna aldez aurretik minutu gutxitan eta guztiz doan egiaztatzeko. Baina hori izan arren, zorte berezia duten auto-gidari batzuek txerri bat sartzen dute oraindik, erregistro-ekintzetan edo atxiloketetan murrizketak dituena. Zer egin auto arazotsu bat erosteko "zortea" baduzu, AvtoVzglyad atariak esango dizu.
Erabilitako auto bat zuretzako aukeratzerakoan, adi egon behar duzu, ia bigarren saltzaile bakoitzak erosle potentzialak neurri batean edo bestean engainatzen dituelako. Saltzaile batzuk isilik daude autoaren akats tekniko garrantzitsuei buruz, diru gehiago lortzeko, beste batzuk lege arazoei buruz. Eta funtzionamendu matxurak kentzea nahiko posible bada - nahiz eta gogor irabazitako dirua gastatuz - orduan dena askoz ere konplikatuagoa da legezko ñabardurarekin.
Hasteko, gogoratzen dugu matrikula egiteko ekintzak murriztea eta auto bat atxilotzea prozesu guztiz desberdinak direla. Lehenengo kasuan, jabeak ezer gertatuko ez balitz bezala funtzionatzen du bere autoa, ezin duela berriro matrikulatu edo kendu. Bigarren kasuan, jabeari debekatuta dago ibilgailua osorik edo zati batean erabiltzea. Imajina dezakezun bezala, hau muga larriagoa da.
Zergatik ezarri daitezke zenbait murrizketa auto bati? artikuluaren arabera. 80 N 02.10.2007-ФЗ Legearen 229 "Betearazpen-prozedurari buruzkoa", alguacil batek auto bat edo beste edozein ondasun atxilotzeko eskubidea du jabeak 3000 errublo baino gehiago zor baditu. Oro har, hasieran - abisu gisa - erregistro-ekintzak mugatuak dira. Eta denbora gutxiren buruan dagoeneko atxilotzera jotzen dute.
Ez da zaila asmatzea matrikula-ekintzak mugatzeak trafiko-ertzainek autoa berriro matrikulatzearekin lotutako jabearen edozein eskaerari uko egitea dakarrela. Baina horrek esan nahi du horrelako egoeretan jabeak ezin duela autoa saldu? Batere ez: salmenta kontratuaren arabera - lasai. Beste galdera bat da erosleak ez duela arazorik izango geroago, baina nork axola dio gure mundu ankerrean...
Demagun erregistro-ekintza mugatuekin erabilitako auto bat erosi duzula - trafiko-ertzainek atsegin handiz jakinarazi zieten horren berri, eta autoa berriro matrikulatzeari uko egin zioten. Zer egin egoera honetan? Hiru aukera egon daitezke, non lehena saltzailearekin harremanetan jartzea eta arazoa adiskidetasunez konpontzen saiatzea: salmenta-kontratua etetea edo elkarrekin murrizketak kentzea.
Seguruenik, ez zara aurreko jabearekin "pasatuko" - hau da, berriro ere, errealitate gogorra. Hori dela eta, norbere kabuz jardun beharko duzu: jakin zein organok, noiz eta zer arrazoirengatik jarri zituen murrizketak, eta, ondoren, epaileari debekua kentzeko eskaera aurkeztu. Ibilgailua erosteko momentuan murrizketarik ezagutzen ez zenuela frogatzen baduzu, orduan -posible da, zaila bada ere- kendu egingo dira.
Hirugarren aukera Themis-en laguntzarekin salmenta-kontratua amaitzea da, kasu honetan saltzaileak hitzarmenaren baldintzen urraketa nabarmena baitago. Azal dezagun urraketa esanguratsutzat hartzen dela bigarrenari kalte larria dakarrena, eta erregistro-ekintzak debekatzea besterik ez da.
Gehitzen dugu aukeratzen duzun bidea edozein dela ere -bigarrena edo hirugarrena-, hobe dela abokatu on baten laguntza jasotzea.
