Zer da hau? Kausak eta ondorioak
Sarritan motorren arazoak sortzen dira erregai-aire nahasketaren proportzioak urratzen direlako.
Egokiena, TVS dosi batek honako hauek izan beharko luke:
- 14,7 aire zati;
- 1 gasolina zati.
Gutxi gorabehera, 1 litro aire erori behar dira litro 14,7 gasolinari. Karburatzailea edo injekzio-sistema erregai-multzoen osaera zehatzaz arduratzen da. Egoera desberdinetan, Kontrol Elektronikoaren Unitatearen ardura izan daiteke nahastea proportzio ezberdinetan prestatzeaz, adibidez, trakzioa handitu edo, alderantziz, kontsumo modu ekonomikoago batera pasa behar denean.
Proportzioak urratzen badira injekzio sistemaren matxura ezberdinengatik, orduan lor dezakezu:
- erregai multzo eskasak - airearen bolumenak ezarritako balioa gainditzen du;
- telebista aberatsak - behar baino gasolina gehiago.
Zure autoa Vodi.su-n hitz egin dugun lambda zunda batekin hornituta badago, ontziko ordenagailuak berehala emango ditu akatsak kode hauen arabera:
- P0171 - erregai-multzo eskasak;
- P0172 - aire-erregai nahasketa aberatsa.
Horrek guztiak berehala eragingo du motorraren funtzionamenduan.
Nahasketa gihar baten seinale nagusiak
Arazo nagusiak:
- motorra berotzea;
- balbulen denboraren desegokia;
- trakzioaren murrizketa nabarmena.
Bujien ezaugarrien marken bidez nahasketa argala ere zehaztu dezakezu, Vodi.su-n ere idatzi dugu honi buruz. Beraz, kedar gris argiak edo zurixkak erregai multzoak agortuta daudela adierazten du. Denboraren poderioz, txinparta-elektrodoak urtu egin daitezke tenperatura altu konstanteen ondorioz.
Dena den, arazo larriagoa da motorra gehiegi berotzea eta, ondorioz, pistoiak eta balbulak erretzea. Motorra gehiegi berotzen da, oxigeno eduki handia duen gasolina giharrak tenperatura altuagoak behar dituelako erretzeko. Horrez gain, gasolina guztia ez da erretzen eta, ihes-gasekin batera, ihes-kolektorean eta ihes-sisteman sartzen da.
Detonazioak, leherketak, erresonagailuaren kolpeak - horiek guztiak nahasketa gihar baten seinaleak dira.
Aipatzekoa da halako arazo larriak autoaren jabearen zain dauden arren, motorrak funtzionatuko duela. Oxigenoaren eta gasolinaren proportzioak 30 eta XNUMXera aldatzen badira, motorra nekez abiatuko da. Edo bere kabuz geldituko da.
Lean nahasketa HBOn
Antzeko egoerak gertatzen dira autoan gas-bonbonaren instalazioa instalatzen den kasuetan ere. Gasaren (propanoa, butanoa, metanoa) airearekiko proportzioak airearekiko 16.5 zati izan behar ditu.
Errekuntza-ganbera behar baino gas gutxiago sartzearen ondorioak gasolina-motorretan bezalakoak dira:
- gehiegi berotu;
- trakzio-galera, batez ere maldan behera mugitzen bazara;
- ihes-sisteman detonazioa gas-erregaiaren errekuntza osatugabearen ondorioz.
Ontziko ordenagailuak P0171 matxura-kode bat ere bistaratuko du. Matxura ken dezakezu gas-instalazioa birkonfiguratuz edo kontrol-unitatearen maparen ezarpenak aldatuz.
Injekzio sistema ere egiaztatu behar duzu. Aire eta erregai nahasketa (gasolina edo LPG) motor batean sartzearen arrazoi ohikoenetako bat da. injektore-toberak beteta. Kasu honetan, irtenbide posibleetako bat garbitzea izan daiteke.
Kargatzen…
