Zer da hobea buztina edo auto sasiak autoen karrozeria garbitzeko

Zaila da osagai biologikoak garbitzea: hegaztien gorotzak, intsektuak, zuhaitzen erretxina, autoen esmaltean orbanak utziz. Halako lekuetan, "kola-barra" sakatu eta eduki behar da denbora batez. Baina, oro har, autoen gorputzeko sasiak eta buztinak arrakastaz aurre egiten diete autoaren gorputzeko elementuen konposatu arrotz guztiei.

Autoak garbitzea autoak zaintzeko ohiko prozedura da. Baina XNUMXko hamarkadan, xehetasunen kultura Errusiara iritsi zen Ameriketatik eta Alemaniatik. Jarduera multzo konbinatu bat da, garbiketa, koipea kentzea, gorputza leuntzea barne, eta horretarako auto-garbiketa edo buztina erabiltzen da. Azter dezagun zer esan nahi duten, zer eragin duten. Baita aplikazio-baldintzei, autoak garbitzeko bi metodoen alde onak eta txarrak ere, irakurri gehiago artikuluan.

Buztina eta autoen karrozeria sasiak: zein da aldea

Buztina, plastilina zati baten antzekoa, aspalditik erabiltzen da metalezko piezei eta makina-diskoei distira paregabea emateko. Alternatiba gisa, garapen prozesuan, kotxeko karrozeria sasiak agertu ziren: zapi, eskuoihal eta belaki moduan.

Autoscrub

Helburu batekin erabiltzen diren bitartekoak hainbat propietate eta ezaugarritan desberdinak dira:

• Lurrera ustekabean erori ondoren buztina bota behar da, eta nahikoa da autoaren sasiak ur korronte baten azpian garbitzea.
• Auto-garbiketa mota batzuk gorputz-panelen makina garbitzeko bereziki diseinatuta daude, buztina eskuz soilik erabiltzen den bitartean.
• Elementuen bizitza desberdina da: buztina (Clay Bar - kola-barra), zikinkeria-partikula kopuru jakin bat xurgatu duena eta, beraz, pintura-lana kaltetzeko gai dena, ordezkatzen da. Eta kautxuan egindako sasiak nahikoa da urarekin garbitzeko - eta oso denbora luzez balioko du.

Hala ere, buztinak bere erabilgarritasuna gainditu duelako inpresioa faltsua da. Materiala ezinbestekoa da iristeko zailen lekuetan, non plakak eta autorako beste osagarri batzuk itsatsita daudenetan. Tresnak gainazaleko presioa behar bezala dosifikatzeko aukera ematen du, beraz, xehetasunetan benetako adituek ez dute presarik "kola-barra" ukatzeko.

Buztina: azken erremedio eraginkorra

Jabe askorentzat, auto baten pinturaren egoera prestigio kontua da, egoeraren adierazle.

buztina garbitzea

Dena den, autoen esmalteak etengabeko tentsio mekanikoa jasaten du errepidearen hautsaren, balazta-plaksek osatutako metal partikulen, erretxina zatien eta betunaren ondorioz. Ez da zaila auto baten lehen erakargarritasuna berreskuratzea, marradura mikroskopikoak leuntzea, aldian-aldian garbiketa buztina erabiltzen baduzu.

Buztin-konposizioa xehetasunetarako

Buztina material natural batean edo bere pareko sintetikoan oinarrituta egiten da, partikula urratzaileak gehituta. Buztin guztien osagai nagusia hidroaluminosilikatoak dira. Erabat naturala, lurraren erraietatik aterata, "buztinezko barra" ezin da izan.

Nahaste urratzaile polimerikoak - erretxina konposatuak - garbiketa-ezaugarri bereziak jasotzen ditu: esfortzu eta diru gutxienekin, autoaren jabeak zikinkeria-orbanak eta gorputz-elementuetan sartzen diren arrotzak kentzen ditu.

Konposizio elastiko sendoak substantzia handiak eta txikiak harrapatzen ditu. Aldi berean, xehetasunetarako buztina eskuetan erraz oratzen da (horregatik, beste izen bat jaso zuen - plastilina), bihurritu, luzatu, berdindu propietateak galdu gabe.

Buztin barietateak

Fabrikatzaileek Clay Bar 200 g pisatzen duten briketa laukizuzen estandarretan paketatzen dute (unitateko prezioa - 300-700 errublo). Gehienetan, konposizioa urdina edo gorria da. Lehenengoa prozesatzeko egokia da, bigarrena (urratzaile kopuru handiarekin) - garbiketa sakonagorako. Baina barra horia eta beste kolore batzuk posible dira. Ez dago hitzarmen zorrotzik xehetasunen produktuen fabrikatzaileen artean, beraz, kolore anitzeko materialen kalitate urratzaileak desberdinak izan daitezke.

Autobuztinaren mailaketa hau da:

• "Hasi gabeko" kasuetarako material leuna da: gainazal ez zikin bat ekarriko dio ispiluari distira, baina ez dio pintura hautsari, zuhaitz erretxintsuei aurre egingo.
• Mota oldarkorragoak, irmoak eta ukipenarekiko erresistenteak, zikinkeria egoskorra kentzen du makina leundu aurretik.
• Koherentzia hau egoera bereziki zailetarako ona da, beraz, ez da gomendagarria maiz erabiltzea. Buztin astunak pintura akats asko zuzentzen dituen arren, seguruagoa da hagunak eta beirak garbitzea.

Erabili azken mota hau autoa buztin urdinarekin zati fin eta ertainekin garbitzeko saiakerak huts egin ondoren.

Nola garbitu auto bat buztin urdinarekin

Merezi du buztina garbitzailea erabiltzearen sekretuak ikastea negozioari ekitea.

Arau nagusia: ez erabili konposizio urratzailea gainazal lehor batean. Xaboi-soluzio lodi batek lubrifikatzaile gisa balioko du, baina xehetasunetarako spray berezi bat eraginkorragoa da.

Argibide gehiago:

1. Garbitu eta lehortu zure autoa. Hobe da buztina garbitzailea goizeko ordu freskoetan erabiltzea autoetarako: gorputzaren beroketa izugarria dela eta, lubrifikatzailea laster lehortu egingo da eta barra oso leun bihurtuko da.
2. Aplikatu buztinezko lubrifikatzailea eremu txiki batean. Garbitu gainazal horizontalak lehenik, gero gainazal bertikalak eta inklinatuak.
3. Banatu briketa bi zatitan: bat plastikozko ontzi batean jarri, bigarrena martxan jarri.
4. Oratu fitxa edo busti minutu batez ur epeletan. Osatu "tarta" bat lau hatzetan, hasi ahalegin txiki batekin koipeztatutako panelean zehar ezkerretik eta eskuinera edo gora eta behera (ez egin mugimendu zirkularrik).
5. Garbitu tratatutako gainazala zuntz batekin.
6. Jarraitu garbitzen, buztina aldian-aldian bilduz, bildutako zikinkeria barrura joan dadin.

Eragiketa amaitzean, garbitu berriro autoa.

Zer da auto sasiak

Nanomaterialak iraultza efektua sortu zuen xehetasunetan: beirak, margotutako karrozeriaren zatiak, moldurak, plastikozko eta kromozko elementuek "armadako bereizgarri" baten distira hartzen dute.

Nola egiten du lan

Kautxu-polimero materiala ezin da etengabe erabili: nahikoa da pinturaren zauriak sendatzea urtean bitan. Lehenengo erabili baino lehen, busti ezazu autoaren sasiak, igurtzi edalontzia minutu batez inguru bidalketa-zigilatzailea kentzeko, bernizak urratu ditzake.

Autoaren karrozeria sasiak

Garbiketa sakonaren funtsa da auto sasiak ez dituela kutsatzaileen partikulak xurgatzen. Materialak apurtu eta pinturaren mikroarrailetatik eta poroetatik inklusioak kentzen ditu, lubrifikatzailearekin batera ateratzen ditu. Azken hau spray edo xaboi-soluzio berezi baten moduan ihinztatu aurretik garbitu eta lehortutako gainazal gainean.

Ondoren, hasi eskuz iristeko zailen lekuak garbitzen. Azalera handietan, ibili bi norabideko lixagailu eszentriko batekin, auto-garbiketa-plaka bat instalatuz.

Auto pintura sasiak segurua al da?

Berria dena bezala, auto-gidariek zuhurtziaz agurtu zuten instalazioa. Baina laster desagertu zen gorputza garbitzeko auto-garbigailu bat erabiltzea kaltegarria den ala ez: emaitza pintura eguneratu eta distiratsua da.

1. Ziurtatu panelak ondo leun daudela honela:
2. Jarri plastikozko poltsa bat eskuan.
3. Garbitu eremutik igaro.
4. Zakartasuna sentitzen baduzu, jarraitu garbiketa prozedurarekin.

Kotxearen paneletan mugimendu zuzena izan behar da.

Auto sasiak itsaskortasun-mailaren arabera kalifikatzen dira.

Behar bezala hautatutako materialaren urragarritasunak (baxua, ertaina, altua) ez du arriskurik sortzen pinturarako gorputzaren kutsadura mailarako.

Auto garbiketa-moldeak

Erabilera errazteko, ekoizleek forma-faktore ezberdinetako sasiak ekoizten dituzte:

• Belakiak merkeak dira. Miniaturazko tamainari esker, hurbiltzea zaila den lekuak garbi ditzakezu.
• Eskuoihalak - eremu handi bat hartu, erraz tolestuta. Ezpainzapiak denbora luzez erabil daitezke garbitu gabe.
• Mittens janzteko erosoenak dira.

Auto sasiak garbiketa mekaniko azkar egiteko gurpilen moduan ere ekoizten dira.

Nola erabili buztina eta auto sasiak

Materialak ezinbestekoak dira autoa leuntzeko eta babes-filmak aplikatzeko prestatzen duzunean: gainazala guztiz leuna izan behar du.

Oinarrizko 5 arauetan oinarritu buztin eta autoen sasiak:

1. Garbitu makinaren gainazala zatika - tratatu beharreko eremua 50x50 cm-koa izan behar du.
2. Erabili xaboi-oinarritutako lubrifikatzailea.
3. Ez erabili gehiegizko indar fisikoa.
4. Ez utzi mugimendu kaotiko eta zirkularra.
5. Oratu buztina garbiketa-prozesuan, eta garbitu zapiak eta belakiak uretan hainbat pase igaro ondoren.

Garrantzitsua da garbitzaileak ontzi hermetikoetan gordetzea.

Zein kutsatzailerekin egiten dute aurre?

Ingurugiroaren kontzentrazioa hondoko balioak gainditzen dituzten substantzia fisiko, kimiko eta biologikoei kutsatzaile deitzen zaie. Tar, harea, asfalto eta metal zatiak, industria prezipitazioak pinturaren irregulartasun txikienetan sartzen dira, suntsipena eraginez. Bereziki arriskutsuak dira metalezko inklusioak, gorputzaren korrosioa eragiten dutenak.

Zaila da osagai biologikoak garbitzea: hegaztien gorotzak, intsektuak, zuhaitzen erretxina, autoen esmaltean orbanak utziz. Halako lekuetan, "kola-barra" sakatu eta eduki behar da denbora batez. Baina, oro har, autoen gorputzeko sasiak eta buztinak arrakastaz aurre egiten diete autoaren gorputzeko elementuen konposatu arrotz guztiei.

Buztinaren eta auto sasien abantailak eta desabantailak

Garbiketa materialak ez dira perfektuak - horietako bakoitzak indarguneak eta ahuleziak ditu.

Buztin onurak:

• beno, antzutasunari, edozein kutsadura kentzen du;
• ez da arriskutsua osasunerako, ez baitu produktu kimiko toxikorik;
• mikro-marradurak izateko arriskua gutxitzen da;
• erraz iristeko lekuetan erabiltzeko erraza.

Autobuztinaren desabantailak: materiala lurrera erori ondoren bota behar izateaz gain, garbiketan zehar materialaren kutsadura maila kontrolatu behar da (kutsatutako segmentuak moztu).

Gailu bereziei aplikatutako auto-garbiketa sintetikoak abantaila hauek ditu:

• garbiketa abiadura handia;
• erabiltzeko eta biltegiratzeko erraztasuna;
• berrerabilgarritasuna eta bizitza luzea;
• artezgailuekin garbitzeko aukera.

Dena den, sasiak automatikoak ez ditu txertatutako partikulak modu eraginkorrean kentzen.

Ikusi ere: Ostikoen aurkako transmisio automatikoan gehigarria: fabrikatzaile onenen ezaugarriak eta balorazioa

Buztina garbitzeko edo autoen sasiak, zer aukeratu

Detaile profesionalek arazoa besterik gabe konpontzen dute: bi garbitzaileak dituzte armategian. Gorputzaren kalitate handiko prozesatzeko, adituek bitartekoak konbinatzen dituzte: auto sasiak zikinkeria biltzen ez zuen lekuetan, buztina erabiltzen da.

Aukera - sasiak automatikoak edo buztin polimero klasikoa - jabearen lehentasun pertsonalen eta finantza-gaitasunen kontua da. Hobe da gidari arrunt batek autoen sasiak hartzea. Ez eraman autoa kutsadura globalera, egin gorputzaren garbiketa arina maizago.

Buztina vs napkin auto scrub | GORPUTZ GARBIKETA