Zer dira automobilen motorraren bielek eta nola funtzionatzen dute?
Bielek esfortzu handia jasan behar dute, gainerako motorrak bezala, eta hori kotxearen mugimenduaz arduratzen direlako, eta badira beste batzuk baino askoz handiagoak diren kotxeak.
Motor baten barrualdea metalezko pieza ugariz osatuta dago, bakoitza funtzio ezberdin batekin dena ondo funtzionatzeko. Zati guztiek dute nolabaiteko garrantzia, eta bat hausten bada, beste asko hautsi daitezke.
Bielek, adibidez, oso funtzio garrantzitsua betetzen duten metalezko piezak dira, eta horietako batek huts egiten badu, motorrak arazo larri asko izango ditu.
Zer da motorraren biela?
Mekanikan, biela mekanismoaren bi zatien arteko mugimenduaren luzetarako transmisiorako giltza-elementua da. Trakzio eta konpresio tentsioak jasaten ditu.
Era berean, bielek biela-ardatza zilindroaren barruko errekuntza-ganberaren parte den pistoiarekin lotzen dute. Beraz, biela gisa defini daiteke, trakzio edo konpresioaren bidez, makinaren edo motorraren beste atal batzuetara mugimendua giltzaduraren bidez transmititzen duen elementu mekaniko gisa.
Zer zatiz osatuta dago haga?
Makila hiru zati nagusitan banatzen da:
– Biela-muturra: biela-bildarra inguratzen duen zulo handiena duen pieza da. Klip honek biraderaren inguruan inguratzen duen metalezko buxa edo errodamenduari eusten dio.
– Etxebizitza: esfortzu handienak jasan behar dituen erdiko zati luzanga da. Zehar-sekzioa H formakoa, gurutzeformakoa edo I habea izan daiteke.
– Hanka: pistoiaren ardatza inguratzen duen eta buruak baino diametro txikiagoa duen zatia da. Presiozko mahuka bat sartzen da, eta bertan metalezko zilindro bat jartzen da gero, biela eta pistoiaren arteko lotura gisa jokatzen duena.
Biela motak
Biela arina: bi buru-erdiek osatzen duten angelua gorputzaren luzetarako ardatzarekiko perpendikularra ez den biela.
Pieza bakarreko biela: biela mota bat da, non buruak ez daukan kapa kengarririk, beraz, biela-ardatzarekin integrala den edo biela aldagarrien bidez bereizi behar da.
:
