Zer da aire garbiko gune bat?

Aire Garbiaren Gunea, Emisio Ultra Baxuko Gunea, Zero Emisio Gunea —izen asko dituzte, eta litekeena da horietako bat dagoeneko martxan egotea edo zure inguruko hiri batean laster etortzea. Hiriko airearen kalitatea hobetzeko diseinatuta daude, kutsadura handia duten ibilgailuak sar ez daitezen. Horretarako, egunero kuota bat kobratzen diote autoaren jabeari, edo, Eskozian egiten duten moduan, isuna kobratzen dute haietara sartzeagatik. 

Zona horietako gehienak autobus, taxi eta kamioientzat gordeta daude, baina kutsadura maila handiagoa duten ibilgailuentzat ere gordeta daude batzuk, diesel eredu berriagoak barne. Hona hemen gure gida aire garbiko eremuak non dauden jakiteko, zein autok kobratzen dizuten haietara sartzeko; zenbat dira kuota horiek eta salbuetsita egon zaitezke.

Zer da aire garbiko gune bat?

Aire garbiko eremua kutsadura-maila handiena den hiri baten barruko eremua da, eta ihes-isuri-maila handiak dituzten ibilgailuen sarrera ordaintzen da. Tasak kobratuz, tokiko agintariek gidariak kutsatzen duten ibilgailuetara aldatzera, oinez, bizikletaz edo garraio publikoa erabiltzera animatzea espero dute. 

Aire garbiko zona lau klase daude. A, B eta C klaseak merkataritza-ibilgailuentzat eta bidaiarientzat dira. D klasea zabalena da eta bidaiarien autoak barne hartzen ditu. Zona gehienak D klasekoak dira. 

Trafiko seinale nabarmenei esker aire garbiko gunera sartzera zoazenean jakingo duzu. Baliteke kamera baten argazkia edukitzea, eremura sartzen den ibilgailu bakoitza identifikatzeko kamerak erabiltzen direla eta kobratu behar den ala ez identifikatzeko.

Zer da isurpen ultra-baxuko zona bat?

ULEZ izenez ezagutzen dena, hau Londresko Aire Garbiko Gunea da. Pilaketa Metropolitarraren Kargatzeko Eremuaren eremu bera hartzen zuen lehen, baina 2021. urtearen amaieratik, Ipar Zirkularra eta Hego Zirkularra arte, baina ez barne, eremua zabaltzen joan da. ULEZ isuri-arauak betetzen ez dituzten ibilgailuek eguneko 12.50 £-ko ULEZ kuota eta 15 £-ko pilaketa-kuota ordaintzen dituzte.

Zergatik behar ditugu aire garbiko zonak?

Airearen kutsadura bihotzeko eta biriketako gaixotasunen, trazuen eta minbiziaren kausa nagusitzat hartzen da. Partikulen eta gasen nahaste konplexua da, eta partikulak eta nitrogeno dioxidoa dira ibilgailuen emisioen osagai nagusiak.

Transport For London-en datuek erakusten dute Londresko airearen kutsaduraren erdia errepideko trafikoak eragiten duela. Aire garbiaren estrategiaren barruan, Erresuma Batuko gobernuak partikula-kutsadurarako mugak ezarri ditu eta aire garbiko eremuak sortzea bultzatzen ari da.

Zenbat aire garbi gune daude eta non daude?

Erresuma Batuan, 14 zona jada martxan daude edo etorkizun hurbilean martxan egotea espero da. Horietako gehienak D klaseko zonak dira, non autoak, autobusak eta ibilgailu komertzialak kobratzen diren, baina bost B edo C klasekoak dira, non autoak kobratzen ez diren.  

2021eko abendutik aurrera, aire garbiko eremuak hauek dira:

Sauna (C klasea, aktiboa) 

Birmingham (D klasea, aktiboa) 

Bradford (C klasea, 2022ko urtarrilean abian jartzea espero da)

Bristol (D klasea, 2022ko ekaina)

Londres (D ULEZ klasea, aktiboa)

Manchester (C klasea, 30ko maiatzaren 2022a)

Newcastle (C klasea, 2022ko uztaila)

Sheffield (C klasea 2022 amaieran)

Oxford (D klasea 2022ko otsaila)

Portsmouth (B klasea, aktiboa)

Glasgow (D klasea, 1ko ekainaren 2023a)

Dundee (D klasea, 30ko maiatzaren 2022a, baina ez da aplikagarria 30ko maiatzaren 2024era arte)

Aberdeen (D klasea, 2022ko udaberria, baina sarrerarik gabe 2024ko ekainera arte)

Edinburgo (D klasea, 31ko maiatzaren 2022)

Zein autok ordaindu behar dute eta zenbat da kuota?

Hiriaren arabera, tarifak eguneko 2 £ eta £ 12.50 bitartekoak dira eta ibilgailuaren isuri estandarraren araberakoak dira. Ibilgailuen ihes-isuri-neurri hau EBk sortu zuen 1970ean eta lehenengoari Euro 1 deitzen zitzaion. Euro estandar berri bakoitza aurrekoa baino gogorragoa da eta Euro 6ra iritsi gara. Euro maila bakoitzak gasolina eta dieselaren emisio-muga desberdinak ezartzen ditu. ibilgailuak (normalean) diesel ibilgailuen partikula isuri handiagoak direla eta. 

Oro har, Euro 4, 2005eko urtarrilean sartu zen baina derrigorrezkoa 2006ko urtarriletik matrikulatutako auto berri guztientzat, gasolina-auto batek D Klaseko Aire Garbiko Zonan eta London Ultra Low Emissions Zonan kuota kobratu gabe sartzeko eskatzen duen gutxieneko estandarra da. 

Diesel ibilgailu batek Euro 6 araua bete behar du, 2015eko irailetik aurrera matrikulatutako ibilgailu berri guztientzat balio duena, nahiz eta data hori baino lehen matrikulatutako zenbait ibilgailuk ere Euro 6 araua betetzen duten. Zure ibilgailuaren isurien araua zure ibilgailuaren V5C matrikulan aurki dezakezu. edo ibilgailuaren fabrikatzailearen webgunera.

Aire garbiko gunera kotxez sartzeko ordaindu behar al dut?

Zure autoa aire garbiko gune batean sartzeagatik kobratuko den ala ez jakitea erraza da gobernuaren webguneko egiaztatzaile batekin. Sartu zure ibilgailuaren matrikula eta erantzun erraz bat emango dizu baietz edo ez. TFL webguneak txeke sinple bat du, Londresko ULEZ kuota ordaindu behar duzun ala ez jakiteko.

Garrantzitsua da Eskozian ez dagoela sarbide kuotarik. Horren ordez, eremura sartzen ez diren ibilgailuek 60 £-ko isuna jasotzen dute.

Ba al dago salbuespenik aire garbiko guneetarako?

A, B eta C klaseetako guneetan, autoak doan dira. D klaseko guneetan, gutxienez Euro 4 arauak betetzen dituzten gasolina motorra duten autoek eta gutxienez Euro 6 arauak betetzen dituzten diesel motorra duten autoek ez dute ezer ordaintzen. Oxford salbuespena da auto elektrikoek bakarrik ez dutelako ezer ordaintzen, eta emisio baxuko autoek ere 2 £ ordaintzen duten bitartean. Hiri gehienetan, 40 urtetik gorako motozikletek eta auto historikoek ez dute ezer ordaintzen.

Oro har, deskontuak daude zonaldean bizi diren pertsonentzat, Txapa Urdinaren titularrentzat eta ezinduentzako klase fiskaleko ibilgailuentzat, nahiz eta hori ez den inola ere unibertsala, beraz egiaztatu sartu aurretik. 

Noiz funtzionatzen dute aire garbiko guneek eta zein da ez ordaintzeko zigorra?

Zona gehienak 24 orduz zabalik daude urte osoan zehar, Gabonak ez diren jaiegunetan izan ezik. Zonaren arabera, kuota ordaintzen ez baduzu, zigor-oharra jaso dezakezu, Londresen 160 £ edo 80 £ 14 eguneko epean ordaintzen baduzu.

Eskozian, betetzen ez duten ibilgailuek 60 £ isuna ordaintzen dute zonan sartzeko. Arau hauste bakoitzean hori bikoizteko asmoa dago.

Asko daude emisio baxuko ibilgailuak Cazoo-n aukeratzeko eta orain auto berria edo erabilia eskuratu dezakezu Kazu-ren harpidetza. Erabili gure bilaketa-funtzioa gustatzen zaizun autoa aurkitzeko, erosi edo harpidetu sarean eta zure atean entregatu edo hurbilen duzunean jaso. Cazoo Bezeroarentzako Arreta Zentroa.

Etengabe eguneratzen eta zabaltzen ari gara gure eskaintza. Erabilitako auto bat erosi nahi baduzu eta gaur egun egokia aurkitzen ez baduzu, erraza da konfiguratu sustapen-alertak zure beharretara egokitzen diren ibilgailuak noiz ditugun jakiten lehena izan dadin.