VAZ 2112-rako oxigeno-sentsorea
Edukia
- Non dago oxigeno-sentsorea VAZ 2112-n
- VAZ 2112-rako oxigeno-sentsorea: jatorrizkoa, analogoak, prezioa, artikuluak
- Okerraren seinaleak, oxigeno-sentsorearen funtzionamendu ezegonkorra VAZ 2112 auto batean
- Ekipoen funtzionamenduaren baliabidea murrizteko arrazoiak
- VAZ 2112 batean oxigeno sentsore bat instalatzea eta ordeztea
- VAZ 2112 autoa zaintzeko eta mantentzeko gomendioak
Oxigeno-sentsorea (aurrerantzean DC) auto baten ihes-gasen oxigeno-kantitatea neurtzeko diseinatuta dago, erregai-nahastearen aberastasuna gero doitzeko.
Automobil motor batentzat, nahasketa aberatsa eta gihar bat berdin "eskasa" da. Motorrak potentzia "galtzen du", erregaiaren kontsumoa handitzen da, unitatea ezegonkorra da inaktiboetan.
Etxeko marketako autoetan, VAZ eta Lada barne, oxigeno-sentsore bat dago aurrez instalatuta. Europako eta Amerikako hardwarea bi kontrolagailuz hornituta dago:
- Diagnostikoak;
- Kudeatzailea.
Diseinuan eta tamainan, ez dira bata bestearengandik desberdinak, baina funtzio desberdinak betetzen dituzte.
Non dago oxigeno-sentsorea VAZ 2112-n
Zhiguli familiako (VAZ) autoetan, oxigeno-erregulatzailea ihes-hodiaren zatian dago ihes-kolektorearen eta erresonagailuaren artean. Prebentziorako mekanismorako sarbidea, autoaren behealdetik ordezkatzea.
Erosotasuna lortzeko, erabili ikusteko kanala, errepideko pasabidea, altxatzeko mekanismo hidraulikoa.
Kontrolagailuaren batez besteko bizitza 85 eta 115 mila km bitartekoa da. Kalitate handiko erregaiarekin hornitzen baduzu, ekipoen iraupena % 10-15 handitzen da.
VAZ 2112-rako oxigeno-sentsorea: jatorrizkoa, analogoak, prezioa, artikuluak
| Katalogo zenbakia/marka | Prezioa errubloetan |
|---|---|
| BOSCH 0258005133 (jatorrizkoa) 8 eta 16 balbula | 2400tik |
| 0258005247 (analogikoa) | 1900-2100 |
| 21120385001030 (analogikoa) | 1900-2100 |
| *Prezioak 2019ko maiatzeko dira |
VAZ 2112 serieko autoak Bosch Alemaniako markako oxigeno erregulatzailez hornituta daude. Jatorrizkoaren kostu baxua izan arren, motorzale askok ez dituzte fabrikako piezak erosten, analogoak nahiago dituela.
Oharra gidariari!!! Gasolindegietako gidariek gomendatzen dute fabrikako katalogo-zenbakiak dituzten piezak erostea, potentzia-unitatearen funtzionamendu ezegonkorra ekiditeko.
Okerraren seinaleak, oxigeno-sentsorearen funtzionamendu ezegonkorra VAZ 2112 auto batean
- Motor hotz eta bero baten abiarazte zaila;
- Sistemaren erroreen adierazlea taulan (P0137, P0578, P1457, P4630, P7215);
- Erregai kontsumo handiagoa;
- Motorraren eztanda;
- Ihes-hoditik ke urdin, gris eta beltz ugari ateratzen da (ihesean). Erregai-nahastearen desoreka adieraztea;
- Abiatzeko prozesuan, motorra “estuka” egiten du, “ito egiten da”.
Ekipoen funtzionamenduaren baliabidea murrizteko arrazoiak
- Faktore naturala ebakuntzaren iraupena tarteko profilaxirik gabe;
- Kalte mekanikoak;
- Ezkontza ekoizpenean;
- Kontaktu ahuldua trazuaren amaieran;
- Kontrol-unitate elektronikoaren firmwarearen funtzionamendu ezegonkorra, eta horren ondorioz sarrerako datuak gaizki interpretatzen dira.
VAZ 2112 batean oxigeno sentsore bat instalatzea eta ordeztea
Prestaketa fasea:
- Gakoa "17" n dago;
- Gidari berria;
- Trapuak;
- Multimetroa;
- Argiztapen osagarria (aukerakoa).
Egin ezazu zuk zeuk gidariaren diagnostikoak VAZ 2112-n:
- Motorra itzaltzen dugu, kapoia irekitzen dugu;
- Deskonektatu DC terminala;
- Multimetroaren muga etengailuak ekartzen ditugu (pinout);
- Ekipamendua "Erresistentzia" moduan pizten dugu;
- Pisuak irakurtzea.
Gezia infinitura badoa, kontrolagailua lanean ari da. Irakurketak "zero"-ra joaten badira - zirkuitu laburra, matxura bat, lambda zunda hil egiten da. Kontrolagailua bereizezina denez, ezin da konpondu, berri batekin ordezkatu behar da.
Auto-ordezkatzeko prozesua ez da batere korapilatsua, baina arreta behar du konpontzailearen aldetik.
- Makina ikusteko kanalean instalatzen dugu lanaren erosotasunerako. Ikusteko zulorik ez badago, erabili errepideko pasabide bat, igogailu hidraulikoa;
- Motorra itzali, kanpaia ireki, ihes-sistema tenperatura segurura hoztu arte itxarongo dugu, eskuetako azala ez erretzeko;
- Erresonagailutik (akoplamendutik) ondoan oxigeno erregulatzaile bat aurkitzen dugu. Blokea hariekin kentzen dugu;
- "17" giltza jarrita, sentsorea askatzen dugu eserlekutik;
- Mantentze prebentiboa egiten dugu, haria gordailuak, herdoila, korrosioetatik garbitzen ditugu;
- Kontrolagailu berria izorratzen dugu;
- Blokea hariekin jartzen dugu.
Motorra martxan jartzen dugu, inaktibo. Motor-zikloaren zerbitzua, errendimendua eta egonkortasuna egiaztatzea geratzen da. Aginte-panelari begiratzen diogu, kontrol-unitate elektronikoaren akatsen seinale.
VAZ 2112 autoa zaintzeko eta mantentzeko gomendioak
- Fabrikaren bermearen fasean, errespetatu ikuskapen teknikoaren baldintzak;
- Erosi piezak jatorrizko pieza-zenbakiekin. Indizeen zerrenda osoa VAZ 2112-ren funtzionamendu-argibideetan adierazten da;
- Mekanismoen matxura edo funtzionamendu ezegonkorra hautematen bada, jarri harremanetan zerbitzugunearekin diagnostiko osoa lortzeko;
- Fabrikako bermea amaitu ondoren, egin autoaren ikuskapen teknikoa 15 km-ko maiztasunarekin.
