Biraderaren sentsorea Hyundai Accent
Edukia
Hyundai Accent familiako autoetan, biraderaren posizio-sentsorea (aurrerantzean DPKV deitzen dena) motorraren konpartimentuan instalatzen da, muturretik, lokatz biseraren gainean. Hau ohikoa da Hyundai Accent MC, Hyundai Accent RB.
Hyundai Accent X3, Hyundai Accent LC-n, DPKV termostatoaren karkasaren azpian instalatzen da.
"P0507" Hyundai Accent hirugarren belaunaldiko jabeen panelean agertzen den errorerik ohikoena da. Arrazoia biraderaren sentsore akastun bat da.
Kontrolagailua biraderaren hortz kopurua irakurtzeko diseinatuta dago, datuak linean transferitzeko kontrol unitate elektronikora (ECU).
Ontziko ordenagailuak jasotako datuak aztertzen ditu, handitu, biraderaren abiadura murrizten du eta pizte-denbora berrezartzen du.
Kontrolagailuaren batez besteko bizitza 80 mila km-koa da. Sentsorea ez da erabilgarri, guztiz ordezkagarria.
Autoaren funtzionamendu sistematikoarekin, DPKV higatzen da, motorraren funtzionamendu ezegonkorra erakusten duen bezala. Auto-ordezkatzeko prozesua ez da batere korapilatsua, baina arreta behar du konpontzailearen aldetik.
Hyundai Accent-en biraderaren sentsorea: zertaz arduratzen den, non dagoen, prezioa, pieza-zenbakiak
Zertaz arduratzen da kontrolatzailea?
- Erregaiaren injekzio fasearen sinkronizazioa;
- Erregaiaren erregaia pizteko karga hornitzea.
Erregai-nahastearen hornidura errekuntza-ganberaren puntualtasuna kontrolagailuaren funtzionalitatearen araberakoa da.
DPKV-k hortz kopurua irakurtzen du, jasotako datuak EKUra bidaltzen ditu. Kontrol-unitateak bira kopurua handitzen edo txikitzen du.
Hortzen inklinazio angelua sei gradukoa da. Azken bi hortzak falta dira. "Ebakia" biraderaren polea goialdeko puntu hileko TDCan zentratzeko egiten da.
Non kokatuta dagoen kontrolagailua: Motorreko konpartimentuan, lokatzaren gainean. Prebentziorako baliabideetarako sarbidea motorraren konpartimentuaren goiko aldean.
Lehenengo eta bigarren belaunaldiko Hyundai aldaketetan, DPKV termostatoaren karkasaren azpian instalatzen da.
Biraderaren sentsore txarraren seinaleak:
- Motorra ez da martxan jartzen;
- Motorra abiarazte zaila;
- Idling ezegonkorra da;
- Potentzia-unitatearen bat-bateko potentzia jaitsiera;
- Detonazioa lanean;
- Azelerazio dinamika pasiboa;
- Erregai kontsumo handiagoa;
- "Maldan behera" gidatzen denean, motorrak potentzia falta du, "behar" du beheko ilara baterako trantsizioa.
Sintoma hauek beste arazo batzuen seinale ere badira. Diagnostiko integralak egitea datuen objektibotasunerako ekipo digitala erabiliz.
Izena/katalogo zenbakia | Prezioa errubloetan |
---|---|
Lucas SEB876, SEB877 | 1100tik 1350ra |
Topran 821632 | 1100tik 1350ra |
Haragia eta Doria 87468, 87239 | 1100tik 1350ra |
Auto-erregistroa AS4668, AS4655, AS4678 | 1100tik 1350ra |
18938 Araua | 1100tik 1350ra |
Hoffer 7517239 | 1100tik 1350ra |
Mobiltron CS-K004 | 1100tik 1350ra |
Hyundai Accent: Hyundai/Kia 3918023910 | 1100tik 1350ra |
TAGAZ CS-K002 | 1100tik 1350ra |
7517222 | 1100tik 1350ra |
SEB1616 | 1100tik 1350ra |
Kavo Chasti ECR3006 | 1100tik 1350ra |
Valeo 254068 | 1100tik 1350ra |
Delphi SS10152-12B1 | 1100tik 1350ra |
FAE 79049 | 1100tik 1350ra |
Hyundai Accent hirugarren eta laugarren belaunaldiko DPKVren ezaugarri teknikoak:
- Haizketaren erresistentzia: 822 ohmio;
- Harilaren induktantzia: 269 MHz;
- Sentsorearen tentsioaren anplitudea minimoa: 0,46 V;
- Gehienezko anplitudea: 223V;
- Neurriak: 23x39x95mm;
- Pisua: 65 gramo.
Autodiagnostikorako jarraibideak
Kontrolagailua multimetro batekin egiaztatu dezakezu. Gidari gehienek ekipamendua dute "garajean".
- Kanpaia irekitzen dugu, lokatz-bisean bloke bat aurkitzen dugu kontrolagailutik hariak dituena. desgaitu;
- Multimetroaren terminalak DPKVra konektatzen ditugu. Erresistentzia neurtzen dugu. Onartutako tartea 755 - 798 ohm. Gainditzea edo gutxiestea matxura baten seinale da.
- Ekipo berriak ordezkatzeko eta instalatzeko erabakia hartzen dugu.
DPKVren kokapena desberdina izan daiteke tresna teknikoaren sorreraren arabera.
DPKV higadura goiztiarraren arrazoiak
- epe luzeko funtzionamendua;
- fabrikazio akatsak;
- kanpoko kalte mekanikoak;
- harea, zikinkeria, metal txirbilak kontrolagailura sartzea;
- sentsorearen haustura;
- DPKVri kalteak konponketa lanetan;
- zirkuitulaburra taulako zirkuituan.
Nola ordeztu zure burua Hyundai Accent auto batean biraderaren sentsorea
Prebentziorako denbora tartea 10-15 minutukoa da, tresnak badaude - ordezko pieza bat.
Pausoz pauso DIY ordezkatzeko gida:
- kotxea pasabide batean jartzen dugu (ikuskapen zuloa);
- hegalaren gainean haridun bloke bat aurkitzen dugu, borneak deskonektatu;
- askatu DPKV zigilua (gakoa "10");
- kontrolagailua kentzen dugu, eserlekuaren arazoen konponketa egiten dugu, hauts, zikinkeria hondakinetatik garbitzen dugu;
- sartu sentsore berri bat, instalatu markoa alderantzizko ordenan.
Egin ezazu zuk zeuk DPKV Hyundai Accent batekin ordezkatzea amaitu da.