Biraderaren posizio-sentsorea Kia Rio 3

Kia Rio 3 biraderaren posizio-sentsoreak (DPKV gisa laburtua) pizte- eta erregai-injekzio sistemen funtzionamendua sinkronizatzen du.

Gailuak seinale bat bidaltzen dio motorraren kontrol-unitatera. Gailuak biraderaren koroari begiratzen dio (denborazioaren diskoa), falta diren hortzetatik beharrezko informazioa irakurtzen du.

Kia Rio 3 DPKVk huts egiten badu, barne-errekuntzako motorra geldituko da edo ez da martxan jarriko.

Arazo ohikoagoa (konponketa azkarra) seinalea edo elikatze kablea nodotik deskonektatzen denean da. Ondoren, gailuaren matxura baten seinaleak eta arrazoiak zeintzuk diren eztabaidatuko dugu, nola ordeztu.

DPKV matxura baten sintomak

Honako sintoma hauek sentsorearekin arazo bat adierazten dute:

1. motorraren potentzia gutxituko da, autoak ahul tiratuko du kargatuta eta maldan gora gidatzen denean;
2. ICE iraultzak "jauzi" egingo du funtzionamendu modua edozein dela ere;
3. erregaiaren kontsumoa handituko da;
4. azeleragailuaren pedalak erantzuna galduko du, motorrak ez du indarrik hartuko;
5. abiadura handiagoetan, erregaiaren detonazioa gertatuko da;
6. P0336 kodea agertuko da.

Sintoma hauek beste Kia Rio 3 gailu batzuekiko arazoak adieraz ditzakete, beraz, baliteke sentsoreen azterketa zehatza behar izatea. Kia Rio 3 DPKV ordezkatu behar da gailu hori zentralaren funtzionamenduaren arazoen erruduna dela ziurtasunez ezartzen bada.

Kia Rio 3 biraderaren sentsorearen porrotaren arrazoiak

Kia Rio 3 sentsorearen porrota hainbat arrazoirengatik gertatzen da.

• DPKV nukleoaren eta denbora aldatzearen ardura duen diskoaren arteko distantzia zuzena (pieza berri bat instalatzea, konpontzea, istripua, zikinkeria). Araua 0,5 eta 1,5 mm bitartekoa da. Instalazioa aurrez instalatutako garbigailuekin egiten da.
• Kableatua hautsita edo konexio txarra. Zirpilua hondatuta badago, txiparen konexioa askatu egiten da. Gutxiagotan, argazki bat ikus dezakezu kable-zorroa kaltetuta badago, haustura bat badago. Seinale ahul edo falta batek (lurrera ere joan daiteke) ez du uzten kontrol-unitateak motorren funtzionamendua behar bezala koordinatzea.
• Kia Rio 3 DPKV barruko harilaren osotasuna hautsita dago. Harilak kaltetuta daude autoaren funtzionamenduaren ondorioz sortutako etengabeko bibrazioengatik, oxidazioaren, fabrikako akatsen (kable mehea), nukleoaren suntsipen partziala.
• Sinkronizazioaz arduratzen den diskoa hondatuta dago. Biraderaren plateraren hortzak honda daitezke istripu baten ondorioz edo arduragabekeriazko konponketa-lanen ondorioz. Gainera, metatutako zikinkeriak hortzen higadura irregularra eragiten du. Marka ere desager daiteke gomazko kuxina hausten bada.
  
  

Kia Rio 3 biraderaren sentsorea zati ezin den pieza bat denez, hutsegiterik gertatuz gero, guztiz ordezkatu behar da. Hau DPKV etxebizitzari eta kableariei dagokie.

Sentsoreen ezaugarriak eta diagnostikoak

Hirugarren belaunaldiko Koreako Kia Rio autoetan instalatutako biraderaren sentsoreak zehaztapen hauek ditu:

1. tentsio-muga txikiagoa - 0,35 V;
2. goiko tentsio-muga - 223 V;
3. neurriak mm-tan - 32 * 47 * 74;
4. harilkatzeko induktantzia - 280 MHz;
5. erresistentzia - 850 eta 900 ohms;
6. pisua - 59 g.

Nola diagnostikatu dezaket DPKV Kia Rio 3? Ekintzen algoritmoa honako hau da:

1. Kanpaia irekitzen da.
2. Kableatua duen bloke bat dago, ihes-kolektorearen azpian dagoena. Estalkia bereizita.
3. Probagailuko zundak erabiliz, biraderaren sentsorera konektatzen gara erresistentzia neurtzeko moduan. Irakurketak goian adierazitako tartean egon behar dira. Balioa 850 ohmio baino txikiagoa edo 900 ohmio baino handiagoa bada, gailua akatsa da.

Ordezkatzea beharrezkoa da ikuskapen batek sentsoreak huts egin duela erakusten duenean.

DPKV aukeratzea

Kia Rio 3 biraderaren sentsorearen aukeraketa jatorrizko pieza bat da. Sentsorearen jatorrizko artikulua 39180-26900 da, piezaren prezioa 1 mila errublo da. Gailu alogikoaren prezioen gama txikia da - 800 eta 950 errublo artean. Hurrengo zerrendara jo beharko zenuke:

1. Lucas sentsorea (SEB876 katalogo-zenbakia, SEB2049 ere);
2. Topran (821632 katalogo-zenbakia),
3. Autolog (AS4677, AS4670 eta AS4678 katalogo zenbakiak);
4. Haragia eta doria (87468 eta 87239 ondasunak);
5. Estandarra (18938);
6. Hoffer (7517239);
7. Mobiltron (CS-K004);
8. Kavoren xehetasuna (ECR3006).

Kia Rio 3 biraderaren sentsorearen ordez

Galdera erantzun behar duzu, non dagoen DPKV Kia Rio 3 autoan.

Kia Rio 3 biraderaren sentsorea ihes-kolektorearen azpian dagoen zilindro-blokeari lotuta dago. Ordezkapena hainbat fasetan egiten da, eta lan guztiak modu independentean egin daitezke. Gidaria ordezkatzeko tresnak:

1. "10" tekla;
2. amaiera burua;
3. lepokoa;
4. bihurkin laua;
5. trapu garbia;
6. gailu berria.

Ekintzen algoritmoa honako hau da:

1. Kotxea ikuskapen-zuloaren gainean instalatzen da, aparkaleku-balazta pizten da eta buforrak atzeko gurpilen azpian jartzen dira. Igogailuan autoa altxa dezakezu.
2. Sarreraz arduratzen den kolektorearen azpian dagoen zilindro-blokean, sentsore baten bila gabiltza. Kablearen arnesa deskonektatuta dago.
3. Finkatzeko torlojua askatu egiten da. Gailua kendu, zapi lehor batekin garbitu.
4. Tester bat erabiliz, Kia Rio 3 DPKV egiaztatzen da (erresistentzia neurtzeko moduan).
5. Eserlekua ere garbigarria da. Biraderaren posizionatzaile berria instalatu da.
6. Loturak izorratuta daude, kableatuak konektatuta.

Honela amaitzen da Kia Rio 3 biraderaren sentsorearen ordezkapena. Gidatzen ari zaren bitartean motorraren funtzionamendu ona egiaztatzea geratzen da.

DPKVren funtzionamendua egiaztatzea

Ondorioa

Kia Rio 3 biraderaren sentsoreak ardatzaren posizioari buruzko informazioa irakurtzen du hortzak dituen erreferentzia-disko batetik.

Gailuak behar bezala funtzionatzen ez badu, baliteke autoa ez abiatzea edo bat-batean gelditzea gidatzen ari zaren bitartean.