Lexus RX pneumatikoen presioa

Pneumatikoen presio sentsoreak Lexus RX200t (RX300), RX350, RX450h

Gaiaren aukerak

Neguko pneumatikoak gurpil arruntetan jarri eta horrela utzi nahi ditut, baina udarako gurpil berriak eskatzeko asmoa dut.

Nire atsekaberako, ezin dugu pneumatikoen presioa kontrolatzeko sistema itzali, beraz, pneumatikoen presioaren sentsore berriak ere erosi behar dituzu, nahiko garestiak direnak. Galdera da nola erregistratu sentsore hauek makinak ikus ditzan?

Presio-sentsoreak hasieratzeko argibideak aurkitu ditut eskuliburuan:

1. Ezarri presio egokia eta piztu piztea.
2. Tresna-panelean dagoen monitorearen menuan, hautatu ezarpenen elementua ("engranajea").
3. TMPS elementua aurkituko dugu eta Sartu botoia sakatuta edukiko dugu (puntu batekin).
4. Pneumatikoen presio baxuko abisua (harridura-puntua horia parentesi artean) hiru aldiz piztuko da.
5. Horren ondoren, autoa 40 km/h-ko abiaduran gidatzen dugu 10-30 minutuz gurpil guztien presioaren pantaila agertu arte.

Hori da dena? Besterik da, ondoan ohar bat dagoela, presio sentsoreak hasieratu behar direla, non kasuetan: pneumatikoen presioa aldatu edo gurpilak berrantolatu diren. Ez nuen benetan ulertzen gurpilen berrantolaketaz: esan nahi duzu gurpilen berrantolaketa lekuetan edo sentsore berriekin gurpil berriak?

Lotsagarria da presio-sentsoreen erregistroa bereizita aipatzea, baina ia ez dago horri buruz. Hasieratzea da ala beste zerbait? Hala ez bada, nola erregistratzen dituzu zuk zeuk?

Lexus RX 350 pneumatikoen presioa kontrolatzeko sistema

Esango al didazu argi hau piztuta dagoen?

Pneumatikoen egoera eta haien puzte-presioa egiaztatzea, gurpilen biraketa / Lexus RX300

Pneumatikoen egoera eta haien presioa egiaztatzea, gurpilak berrantolatu

Gidatzeko estilo kirolarekin, pneumatikoen presioa 0,3 atm handitzea gomendatzen da. Presioa handitzean, karga-baldintza ezberdinetarako oinarrizko balioa hartu behar da kontuan.

Neguko pneumatikoek normalean udako pneumatikoek baino 0,2 atm presio handiagoa dute. Neguko pneumatikoen fabrikatzaileen gomendioak kontuan hartu behar dira, eta gogoratu ere pneumatiko hauek abiadura muga bat dutela.

Zure pneumatikoen egoera aldian-aldian egiaztatzeak zulatu baten ondorioz errepidean gelditzeko eragozpenak saihesten lagunduko dizu. Horrez gain, egiaztapen hauek gidari eta esekidura arazoei buruzko informazio baliotsua eskaintzen dute kalte larriak gertatu aurretik.

Pneumatikoak errodadura-higadura-banda integratuta horni daitezke, errodaduraren sakonera 1,6 mm-ra jaisten denean ikusgai bihurtzen direnak. Pneumatikoen adierazlea agertzen denean, pneumatikoak gastatuta jotzen dira. Kasu gehienetan, 2 mm baino gutxiagoko errodaduraren sakonera duten pneumatikoak ordezkatzea gomendatzen da. Errodadura sakonera neurgailu gisa ezagutzen den tresna sinple eta merke baten bidez ere zehaztu daiteke.

Pneumatikoen higaduraren adibideak eta arrazoi posibleak

Erreparatu pistaren ezohiko higadurari. Errodaduraren akatsek, hala nola, barrunbeak, bultoak, berdintzeak eta alde bateko higadura gehiagok okerreko lerrokadura edo/edo gurpilen oreka adierazten dute. Zerrendatutako akatsen bat aurkitzen baduzu, pneumatikoen zerbitzura jo beharko zenuke konpon dezan.

Betearazpen agindua

Ikuskatu arretaz pneumatikoen mozketak, zulaketak eta azazkalak edo botoiak itsatsita daudenik. Batzuetan, pneumatiko bat iltze batekin zulatu ondoren, presioa mantentzen du denbora batez edo oso poliki jaisten da. "Jeitsiera motela" susmatzen bada, egiaztatu lehenik pneumatikoen puzteko toberaren ezarpena. Ondoren, ikuskatu errodadura bertan itsatsitako objektu arrotzak edo aldez aurretik zigilatutako zulaketak, airea berriro isurtzen hasi zen. Zulorik dagoen egiaztatu dezakezu eremu susmagarria xaboi urarekin hezetuz. Zulatu bat badago, soluzioa burbuila egiten hasiko da. Zuladura handiegia ez bada, normalean pneumatikoen edozein pneumatiko dendatan konpondu daiteke. Begiratu arretaz pneumatikoen barruko alboko hormak balazta-likidoen isurien frogarik ikusteko. Zure kasuan, berehala egiaztatu balazta-sistema. Pneumatikoen presio egokia mantentzeak pneumatikoen bizitza handitzen du, erregaia aurrezten laguntzen du eta gidatzeko erosotasun orokorra hobetzen du. Presio-neurgailu bat behar da presioa egiaztatzeko. Egiaztatu beti pneumatikoen presioa pneumatikoak hotzak direnean (hau da, ibili aurretik). Pneumatikoen presioa egiaztatzen baduzu, pneumatikoen hedapen termikoaren ondorioz presio-neurgailuak altuegi irakurtzea eragingo du. Kasu honetan, mesedez, ez askatu presioa, pneumatikoak hoztu ondoren normala baino baxuagoa izango delako. Pneumatikoen presioa egiaztatzeko, kendu estalki babeslea horniduratik, eta sakatu irmo presio-neurgailua puzte-balbulan eta irakurri gailuko irakurketak; 2,0 atm izan behar du. Ziurtatu babes-txapela ordezkatzen duzula zikinkeria eta hezetasuna titian sar ez daitezen. Egiaztatu pneumatiko guztien presioa, ordezkoena barne, eta puztu behar izanez gero. 12 km-ko ibilbidea egin ondoren, gurpilak berrantolatzea gomendatzen da pneumatikoen higadura berdintzeko. Pneumatiko erradialak erabiltzean, instalatu biraketa-noranzkoaren arabera.

Toyota Harrier/Lexus RX300 esekiduraren zehaztapenak - noiz eta zergatik gertatzen diren zaratak

PREZIO BAXUA - 925 errublo! Sam SAM-ADITUA! Lexus

LEXUS RX susmagarria! Doako autoen berrikuspena!

Laburpena (txipak) Lexus RX 300 AWD. Test drive 2018.

Pneumatikoen presioa Lexus Rx 3 belaunaldi

R3 tamainako Rx SUV (19. belaunaldia) pneumatiko estandarrentzat, aurrealdeko gurpilen presio optimoa 2,4 bar-koa da, atzeko gurpiletan 2,5 bar-ekoa, bidaiarien gutxieneko kargaren menpe. Hurrengo taulak beste presio-balorazio batzuk zerrendatzen ditu pneumatiko mota eta tamaina egokien arabera.