Saila: Teknologia Berriak - Energy Duet
Artikulu interesgarriak

Saila: Teknologia Berriak - Energy Duet

Saila: Teknologia Berriak - Energy Duet Patronatua: Delphi. Baimendutako autoen ekoizleen zerbitzuetan, bezero bakar bat ere ez zen mehatxatu produktu faltsuak deritzonak, ustez auto zerbitzu independenteetan instalatuta daudenak.

Saila: Teknologia Berriak - Energy DuetSaila: Teknologia berriak

Patronatua: Delphi

Hori egia ez izateaz gain, horrelako txat batek bere abantailak ditu. Merkatu librerako ordezko piezen fabrikatzaileak arreta gehiago jartzen hasi ziren fabrikatutako piezen eta muntaien saiakuntzen eta ikerketen emaitzei.

Adibide bat Delphi Automotive-ren zuzendaritza eta esekidura osagaiak dira, proba batzuk egin baitituzte. Jatorrizko ekipamenduko fabrikako produktuak probatzean edo tolerantziaren barruan lortu zituzten emaitza berdinak lortu zituzten. Merkatu independentera zuzendutako Delphi pieza guztiek ikuskapen (PPV) eta onarpen (PPAP) prozesu bera igarotzen dute. PPVk ziurtatzen du fabrikatutako pieza batek egin zen prototipoaren antzera funtzionatuko duela, eta PPAPek ziurtatzen du pieza guztiek ingeniaritza-laginaren eskakizunak betetzen dituztela.

Bola-zutenak eta egonkortzaileak hausteko momentua, martxa leuna, indarra eta dimentsio-adostasuna probatu dira.

Elkarren trakzio-proba

Artikulazio bat bere zulotik ateratzeko behar den indarra neurtzen du. Proba emaitza positiboak ziurtatzen du piezak ibilgailua mugimenduan dagoen bitartean eragiten dituen indarrak jasan ditzakeela. Eserlekutik eserlekutik ateratzeko beharrezkoa den indarra fabrikako konfiguraziorako zehaztutako balioa baino txikiagoa bada, mugimenduan zehar giltzadura huts egiteko arriskua dago.

Delphi konposatuak % 1eko tolerantzia onargarrian aurkitu ziren proba honetan.

Porrotaren proba

Artikulazio bat hausteko behar den indarra neurtzen du. Artikulazio hausturaren probaren antzekoa - eserlekutik bola artikulazioa hausteko behar den indarra jatorrizko ekipamendurako zehaztutako balioaren azpitik badago, giltzadurak huts egin dezake mugimenduan zehar. Kasu honetan, gidariak joan-etorriaren noranzkoaren kontrola galduko du, gurpila ez dagoelako kulungailuari lotuta.

Delphi konposatuak % 1eko tolerantzia onargarrian aurkitu ziren proba honetan.

Gehitu iruzkin berria