zurezko lurrun-makina
Teknologia

zurezko lurrun-makina

mendean sortu ziren zilindro oszilatzaile mugikorra zuten lurrun-makinak, eta lurrun-ontzi txikiak bultzatzeko erabiltzen ziren. Haien abantailen artean eraikuntzaren sinpletasuna dago. Jakina, lurrun-makina horiek ez ziren egurrezkoak, metalezkoak baizik. Pieza gutxi zituzten, ez ziren matxuratu, eta fabrikatzeko merkeak ziren. Bertsio horizontal edo bertikalean egiten ziren, itsasontzian leku handirik ez hartzeko. Lurrun-makin mota hauek laneko miniatura gisa ere ekoizten ziren. Lurrun bidezko jostailu politeknikoak ziren.

Zilindro oszilatzaileen lurrun-makinaren diseinuaren sinpletasuna da bere abantaila handia, eta horrelako modelo bat egurrez egiteko tentazioa izan dezakegu. Zalantzarik gabe, gure ereduak funtziona dezan nahi dugu eta ez geldirik egon. Lorgarria da. Hala ere, ez dugu lurrun beroarekin gidatuko, aire hotz arruntarekin baizik, hobe etxeko konpresore batetik edo, adibidez, xurgagailu batetik. Egurra material interesgarria eta lantzeko erraza da, beraz, bertan lurrun-makin baten mekanismoa birsor dezakezu. Gure eredua eraikitzerakoan zilindroaren albo zati zati bat aurreikusi genuenez, honi esker ikusi ahal izango dugu nola funtzionatzen duen pistoia eta zilindroa nola mugitzen den denbora-zuloekiko. Lanera berehala hastea proposatzen dizut.

Makinaren funtzionamendua kulunkari zilindro batekin lurruna. Horiek azter ditzakegu argazki 1 a-tik f-ra markatutako argazki sorta batean.

  1. Lurruna zilindrora sartzen da sarreratik eta pistoia bultzatzen du.
  2. Pistoiak bolantea biratzen du pistoi bielaren eta bielaren biraderaren bidez.
  3. Zilindroak bere posizioa aldatzen du, pistoia mugitu ahala, sarrera ixten du eta lurrunaren irteera irekitzen du.
  4. Pistoiak, azelerazio-bolantearen inertziak bultzatuta, ihes-lurruna bultzatzen du zulo horretatik, eta zikloa berriro hasten da.
  5. Zilindroak posizioa aldatzen du eta sarrera irekitzen da.
  6. Konprimitutako lurruna sarreratik igarotzen da berriro eta pistoia bultzatzen du.

tresnak: Zulagailu elektrikoa euskarria, lan-mahai bati atxikitako zulagailua, uhal-lixagailua, bibraziozko artezgailua, egurra lantzeko puntekin dremel, zerra, kola beroarekin itsasteko makina, M3 trokelarekin hariztatzeko mandrilarekin, zurgintzako zulagailua 14 milimetrokoa. Modeloa gidatzeko konpresore bat edo xurgagailu bat erabiliko dugu.

materialak: pinu-ohola 100 x 20 milimetro zabal, arrabola 14 milimetroko diametroa, ohola 20 x 20 milimetrokoa, ohola 30 x 30 milimetrokoa, ohola 60 x 8 milimetrokoa, 10 milimetroko lodiera duen kontratxapatua. Silikonazko koipea edo makina-olioa, 3 milimetroko diametroa eta 60 milimetroko luzera duen iltze bat, malguki sendoa, M3 garbigailudun azkoina. Berniz garbia aerosol-ontzi batean egurra bernizatzeko.

Makinaren oinarria. 500 x 100 x 20 milimetroko taula batetik egingo dugu. Margotu aurretik, ona da lixarekin oholaren irregulartasun guztiak eta moztu ondoren geratzen diren lekuak berdintzea.

Bolantearen euskarria. 150 x 100 x 20 milimetroko pinu-ohol batetik mozten dugu. Bi elementu berdin behar ditugu. Gerriko artezgailu batekin biribildu ondoren, lixa-papera 40 arkuetan goiko ertzetan eta euskarrietan lixa finarekin prozesatu, zulatu 14 milimetroko diametroa duten zuloak irudian erakusten den lekuetan. argazki 2. Oinarriaren eta ardatzaren arteko gurdiaren altuera bolantearen erradioa baino handiagoa izan behar da.

Bolantearen ertza. 10 milimetroko lodiera duen kontratxapatuan moztuko dugu. Gurpilak 180 milimetroko diametroa du. Marraztu bi zirkulu berdin kontratxapatuan kalibre batekin eta moztu puzzle batekin. Lehenengo zirkuluan, marraztu 130 milimetroko diametroa duen zirkulu bat koaxialki eta moztu bere erdigunea. Hau bolantearen ertza izango da, hau da, bere ertza. Biratzeko gurpil baten inertzia areagotzeko koroa.

Bolantea. Gure bolanteak bost erradio ditu. Horrela sortuko dira, gurpilaren gainean ertz biribilduak eta 72 gradu biratuta gurpilaren ardatzarekiko bost triangelu marraztuko ditugula. Hasteko, paperean 120 milimetroko diametroa duen zirkulu bat marrazten dugu, eta ondoren, 15 milimetroko lodierako orratzak eta sortzen diren triangeluen ertzetan zirkuluak jarriko ditugu. Bertan ikus dezakezu 3. argazkia. i 4., non gurpilaren diseinua ageri den. Moztutako zirkuluetan papera jartzen dugu eta zirkulu txiki guztien zentroak zulagailu batekin markatzen ditugu. Honek zulaketaren zehaztasuna bermatuko du. Triangeluen ertz guztiak zulatzen ditugu 14 milimetroko diametroa duen zulagailu batekin. Pala zulagailu batek kontratxapatua honda dezakeenez, gomendagarria da kontratxapatuaren lodieraren erdia bakarrik zulatzea, ondoren materialari buelta eman eta zulaketa bukatzea. Diametro horretako zulagailu lau batek irtena den ardatz txiki batekin amaitzen da, zulatutako zuloaren erdigunea zehaztasunez kokatzeko aukera emango diguna kontratxapatuaren beste aldean. Arotz-zulagailu zilindrikoek arotzeria lauaren aldean duten nagusitasunari buruz hausnartuz, bolantetik behar ez den gainerako materiala moztu dugu puzzle elektriko batekin puntuzko orratz eraginkorrak lortzeko. Dremel-ek zehaztasunik eza konpentsatu eta erradioen ertzak biribiltzen ditu. Itsatsi koroa zirkulua vicola kolarekin. Erdian 6 milimetroko diametroa duen zulo bat egiten dugu erdian M6 torloju bat sartzeko, horrela gurpilaren gutxi gorabeherako biraketa-ardatza lortuz. Torloa zulagailuan gurpilaren ardatz gisa instalatu ondoren, bizkor biratzen duen gurpila prozesatzen dugu, lehenik eta behin, ale lodiarekin eta gero lixa finarekin. Zulagailuaren biraketa-noranzkoa aldatzea gomendatzen dizut, gurpil-torlojua askatu ez dadin. Gurpilak ertz berdinak izan behar ditu eta berdin biratu behar du prozesatu ondoren, alboan jo gabe. Hori lortzen denean, behin-behineko torlojua desmuntatu eta helburu-ardatzaren zuloa egiten dugu 14 milimetroko diametroa duena.

Biela. 10 milimetroko lodiera duen kontratxapatuan moztuko dugu. Lana errazteko, 14 mm-ko 38 mm-ko bi zulo zulatzen hastea gomendatzen dut, eta gero azken forma klasikoa zerratzea, atalean erakusten den moduan. argazki 5.

Hona hemen bolantea. 14 milimetroko diametroa eta 190 milimetroko luzera duen ardatz batez egina dago.

Hona hemen biela. 14 milimetroko diametroa eta 80 milimetroko luzera duen ardatz batetik mozten da.

Zilindroa. 10 milimetroko lodiera duen kontratxapatuan moztuko dugu. Bost elementuz osatuta dago. Horietako bik 140 x 60 milimetro neurtzen dituzte eta zilindroaren alboko hormak dira. Beheko eta goiko 140 x 80 milimetro. Zilindroaren beheko zatiak 60 x 60 neurtzen ditu eta 15 milimetroko lodiera du. zati hauek atalean agertzen dira argazki 6. Zilindroaren behealdea eta alboak itsasten ditugu txirikorda kola batekin. Ereduaren funtzionamendu egokia izateko baldintzetako bat hormak eta hondoak itsasteko perpendikulartasuna da. Zulatu torlojuak zilindroaren estalkiaren goiko aldean. 3 mm-ko zulagailu batekin zuloak egiten ditugu, zilindroaren hormaren lodieraren erdian eror daitezen. Egin zuloak estalkian 8 mm-ko zulagailu batekin, torloju-buruak ezkutatu daitezen.

Pistoi. Bere neurriak 60 x 60 x 30 milimetrokoak dira. Pistoian, 14 milimetroko diametroa duen erdiko zulo itsu bat zulatzen dugu 20 milimetroko sakoneran. Pistoiaren hagatxoa sartuko dugu.

Pistoi barra. 14 milimetroko diametroa eta 320 milimetroko luzera duen ardatz batez egina dago. Pistoiaren biela alde batean pistoi batekin amaitzen da, eta beste aldean bielaren biraderaren ardatzean dagoen kako batekin.

Biela ardatza. 30 x 30eko sekzioa eta 40 milimetroko luzera duen barra batetik egingo dugu. Blokean 14 mm-ko zuloa eta bigarren zulo itsu bat egiten dugu perpendikularra. Pistoiaren beste mutur librea zulo honetan itsatsiko dugu. Garbitu zeharkako zuloaren barrualdea eta lixa ezazu hodi batean sartutako lixa finarekin. Biela-ardatzak zuloan biratuko du eta puntu horretan marruskadura murriztu nahi dugu. Azkenik, heldulekua biribildu egiten da eta zurezko lima batekin edo gerriko lixagailu batekin amaitzen da.

Denbora tartea. 150 x 100 x 20 neurtzen dituen pinu-ohol batetik moztuko dugu. Euskarria lixatu ondoren, hiru zulo egin irudian agertzen den lekuetan. Denbora-ardatzaren 3 mm-ko diametroa duen lehen zuloa. Beste biak zilindroaren airearen sarrera eta irteera dira. Hirurentzako zulaketa-puntua agertzen da argazki 7. Makina piezen neurriak aldatzean, zulatzeko guneak enpirikoki aurkitu behar dira makina aldez aurretik muntatuz eta zilindroaren goiko eta beheko posizioak zehaztuz, hots, zilindroan egindako zuloaren kokapena. Denborak funtzionatuko duen tokia lixagailu orbital batekin lixatzen da paper finarekin. Nahiko eta oso leuna izan behar du.

Denbora-ardatz kulunkaria. Lotu 60 mm-ko luzera duen iltze baten muturra eta biribildu lima edo artezgailu batekin. M3 trokel bat erabiliz, moztu bere muturra 10 milimetro inguruko luzera. Horretarako, aukeratu malguki sendo bat, M3 azkoina eta garbigailua.

Banaketa. 140 x 60 x 8 milimetroko tira batetik egingo dugu. Modeloaren zati honetan bi zulo egiten dira. Lehenengoak 3 milimetroko diametroa du. Iltze bat jarriko dugu, hau da, zilindroaren biraketa-ardatza. Gogoratu zulo hau zulatzea iltze-burua egurrean guztiz sartuta egon ez dadin eta gainazaletik irten ez dadin. Oso une garrantzitsua da gure lanean, ereduaren funtzionamendu egokian eragiten duena. 10 mm-ko diametroko bigarren zuloa airearen sarrera/irteera da. Zilindroak tenporizazio-euskarriaren zuloekiko duen posizioaren arabera, airea pistoian sartuko da, hura bultzatuz, eta gero pistoiak kontrako noranzkoan kanporatuko du. Itsatsi denbora zilindroaren gainazalerako ardatz gisa funtzionatzen duen itsatsitako iltzearekin. Ardatzak ez du kulunkatu behar eta gainazalarekiko perpendikularra izan behar du. Azkenik, egin zulo bat zilindroan kronometraje-taulan dagoen zuloaren kokapena erabiliz. Zuraren irregulartasun guztiak, non denbora-euskarriarekin kontaktuan egongo den, lixa-paper finarekin leundu egiten dira.

Makinen muntaketa. Itsatsi bolante-ardatzen euskarriak oinarrian, oinarriaren planoarekiko lerroan eta paraleloan egon daitezen. Muntaketa osoa baino lehen, makinaren elementuak eta osagaiak kolorerik gabeko bernizarekin margotuko ditugu. Biela bolantearen ardatzean jartzen dugu eta perpendikularki itsatsiko dugu. Sartu bielaren ardatza bigarren zuloan. Bi ardatzek elkarren paralelo izan behar dute. Itsatsi egurrezko sendotzeko eraztunak bolanteari. Kanpoko eraztunean, sartu egurrezko torloju bat bolantea ardatzari lotzen dion zuloan. Oinarriaren beste aldean, itsatsi zilindroaren euskarria. Lubrikatu silikonazko koipearekin edo makina-olioarekin mugituko diren eta elkarren artean kontaktuan jarriko diren zurezko pieza guztiak. Silikona arin leundu behar da marruskadura gutxitzeko. Horren araberakoa izango da makinaren funtzionamendu zuzena. Zilindroa gurdiaren gainean muntatzen da, bere ardatza denboraz kanpo irten dadin. Bertan ikus dezakezu argazki 8. Jarri malgukia euskarritik haratago irteten den iltzean, ondoren garbigailua eta ziurtatu guztia azkoin batekin. Zilindroak, malguki batek sakatuta, apur bat mugitu behar du bere ardatzean. Pistoia bere lekuan sartuko dugu zilindroan, eta pistoiaren bielaren muturra bielaren ardatzean jartzen dugu. Zilindroaren estalkia jarri eta egurrezko torlojuekin lotzen dugu. Kooperatzen duten mekanismoaren zati guztiak, batez ere zilindroa eta pistoia, lubrifikatu makina-olioarekin. Ez gaitezen damutu koipeaz. Eskuz mugitzen den gurpilak sentitutako erresistentziarik gabe biratu behar du, eta bielek mugimendua pistoi eta zilindrora transferitu behar du. 9. argazkia. Sartu konpresorearen hodiaren muturra sarreran eta piztu. Biratu gurpila eta aire konprimituak pistoia mugituko du eta bolantea biraka hasiko da. Gure ereduko puntu kritikoa denbora-plakaren eta bere estatorearen arteko kontaktua da. Aire gehiena horrela ihes egiten ez bada behintzat, behar bezala diseinatutako auto batek erraz mugitu beharko luke, brikolajea zaleei dibertsio handia emanez. Baliteke matxuraren kausa malguki ahulegia izatea. Pixka bat igaro ondoren, olioa egurra sartzen da eta marruskadura gehiegi bihurtzen da. Gainera, jendeak zergatik ez zuen lurrun-makinak egurrez eraikitzen azaltzen du. Hala ere, egurrezko motorra oso eraginkorra da, eta lurrun-makin sinple batean zilindro oszilatzaileak nola funtzionatzen duen jakiteko denbora luzez geratzen da.

zurezko lurrun-makina

Gehitu iruzkin berria