2022 Haval H9 xehetasunak: Toyota Prado txinatar SUV arerioak bere balorazioa berrikusten du barrutik eta kanpotik
Berri

2022 Haval H9 xehetasunak: Toyota Prado txinatar SUV arerioak bere balorazioa berrikusten du barrutik eta kanpotik

2022 Haval H9 xehetasunak: Toyota Prado txinatar SUV arerioak bere balorazioa berrikusten du barrutik eta kanpotik

Hau izan daiteke 9etik Australian salgai dagoen Haval H2015ren itxura berria.

Facelifted Haval H9 SUV handiak Txinako barne-merkatuan jo du, itxura berria eta barrualde berritua erakutsiz, baina Toyota Pradoren aurka egiteko modelo berri bat egongo al da?

Hizketan Autoen Gida, GMW Haval Australiako marketin-buruak baztertu zuen tokiko kontsumorako H9 berria, esanez "Chengdu-n sartutako aurpegi-liftinga ez dago gure planetan" baina izen-plakak "australian gaur egungo forman jarraituko du".

Nolanahi ere, 2022 H9-k itxura berria du barra bertikaleko parrilla kromatu berri batekin, faro eguneratuekin eta laino-argi berrituekin burrunba berri batekin.

Profilean, H9 berriak aurrekoaren antzeko itxura du, aurreko babes-hustubide faltsuak, 18 hazbeteko gurpilen diseinua, atearen beheko mozkinak, teilatuko bastidorak eta gerriko nerbioak mantenduz.

Atzealdetik, H9 berriak egungo bertsioaren itxura berdina du, nahiz eta Txinako merkatuko bertsioak botan muntatutako ordezko pneumatiko bat duen, eta Australiako espezialitateko autoak behetik mugitzen duen bitartean.

Kabina ere apur bat birmoldatu da multimedia ukipen-pantaila zentral handiago bat sartzeko, nahiz eta gaur egun tamaina zehatza ez den ezagutzen.

Horrela, erdiko aireak pantaila azpian mugitu dira, eta klima-kontrolak eta erdiko tunelak neurri handi batean aldatu gabe jarraitzen dute.

Txinan, H9-k 2.0 kW/165 Nm-ko 324 litroko turbo-gasolina-motorra erabiltzen du, eta Australiako bertsioak 180 kW/350 Nm-ra egokituta daude.

2022 Haval H9 xehetasunak: Toyota Prado txinatar SUV arerioak bere balorazioa berrikusten du barrutik eta kanpotik Gaur egungo Haval H9.

Motorrarekin lotuta, zortzi abiadurako transmisio automatiko bat dago, lau gurpiletara bidaltzen duen momentu bihurgailu batekin, eta errepidez kanpoko ekipamenduak, transferentzia kaxa, atzeko diferentzialaren blokeoa eta trakzio kontrolatzeko sistema barne, egungo autoan daude. .

GWM Haval-ek hurrengo urteetan Australiako 10 marka onenetariko bat izateko asmoa du, datozen 12 hilabeteetan XNUMX produktu freskotan oinarrituta.

Dagoeneko hasi da uholdea: Jolion-en belaunaldi berriko H6 eta H2 SUVak erakusleihoetan daude dagoeneko, eta lehenaren bertsio hibrido bat agertuko da urtea amaitu baino lehen Toyota RAV4 Hybrid ezagunarekin lehiatzeko.

GWM Ute orain ukuiluan dagoenez, Txinako markak arreta merkatuan liderrak diren Toyota HiLux eta Ford Rangerengandik urruntzea ere espero du, errepidetik kanpoko Tank marka aurkezteko asmoak dagoeneko lanean ari diren bitartean.

Haval H9 berriaren tamaina eta diseinuaren antzekoa da aurkeztu berri den Tank 600, azken honek 260 kW/500 Nm-ko 3.0 litroko gasolina-motor turbodun batetik.

Gehitu iruzkin berria