Autoen arteko distantzia zirkulazio arauen arabera metrotan

Autoeskola bateko ikasle berri bakoitzeko, begiraleak lehenik distantzia mantentzen irakasten saiatzen dira. Mugitzen diren autoen arteko korrontean ezarritako distantzia ez aintzat hartzea askoren ustez, urraketa hutsala da, eta batzuek ez dakite trafiko arauen puntu hori ere. Izan ere, distantzia ez betetzeagatik isunak jartzen hasi ziren duela ez hainbeste, zirkulazio arauen 9.10 eta 10.1 paragrafoetan hurrengo aldaketak egin ostean. Distantzia momentuko kontzeptua da, eta horren urraketa ondorioen arabera soilik epai daiteke.

Trafiko arauek ez dute ibilgailuen arteko distantzia metrotan zehazten, oso arazotsua baita balio hori finkatzea. Zailtasuna da gidariak gidatzen ari den bitartean segurtasun-distantzia zehazten duela. Distantziak larrialdi batean talka bat saihestu ahal izateko halakoa izan behar du.

autoen arteko distantzia zirkulazio arauen arabera metrotan

Distantzia zuzentzat jotzen da gidariak istripu bat saihestea lortzen badu. Talka gertatuz gero, autoaren jabeak bere eta inoren autoa berreskuratu beharko du, baita distantzia ez gordetzeagatik isuna ordaindu ere. Aldi berean, Arau-hauste Administratiboen Kodeko 12.15 klausulak distantziari buruz nahiko lauso dio. Hala ere, gidariari ibilgailua galtzadan kokatzeko ezarritako arauak hausteagatik 1500 errubloko isuna jaso ahal izango da.

Kotxeen arteko distantzia metrotan zenbaki zehatz batek arautzen du

Urte asko igaro dira trafiko arauak sortu zirenetik. Posible al da haien sortzaileek hain denbora luzez norabide berean mugitzen diren autoen arteko segurtasun-distantzia zehaztu ez izana? Zirkulazio arauen hainbat ediziotan ezinezkoa da metrotan zifra zehatz baten zantzurik aurkitzea. Distantzia zuzena auto-gidariari istripu bat saihesteko aukera emango dion distantzia dela adierazten da soilik.

Bihurtzen da faktore askok eragiten dutela distantziaren determinazioan:

• mugimenduaren abiadura eta garraioaren egoera teknikoa;
• errepideen argiztapena;
• errepidearen zoruaren egoera;
• gidariaren esperientzia eta erreakzio denbora;
• eguraldi baldintzak, animaliak eta ezusteko beste faktore batzuk.

Erreferentzia puntu bakarra 3.16 errepide seinalea da, errekako bi autoen arteko distantzia zehatza metrotan adierazten duena. Dena den, seinale hau ibilbidearen zati txikietan bakarrik jartzen da, non bira zorrotzak, oztopo arriskutsuak, jaitsierak, igoerak dauden eta kontrolatu gabeko fenomeno naturalak gerta daitezkeen (elur-jausiak, harkaitz-jauziak, lokatz-jarioak, etab.). Gainera, halako seinalea abiadura handia onartzen den errepidearen zati batean kokatu daiteke. Distantzia-mugaren seinalearen hondo horiak aldi baterako ekintza adierazten du. Lehenespenez, beste plaka eta seinaleen aurrean lehentasuna du.

Trafiko arauen arabera distantzia zuzena zehaztea

Distantzia zuzena zehaztea

Autoen arteko distantzia erosoa ezartzeko hainbat modu daude hiriko trafikoan, autobidean edo beste edozein baldintzatan. Eraginkorrenetako bat bi bigarren teknika da. Errepidean egoera aldaketa baten aurrean pertsona batek duen erreakzioa batez beste 2 segundokoa dela oinarritzen da. Hori dela eta, aukeratutako distantziaren arabera, gidariari distantzia bi segundotan egiteko aukera eman behar zaio, aurreko ibilgailuari baino ez. Hemen barneko kronometroa erabili behar duzu, pertsona bakoitzaren gorputzean dagoena.

Distantzia mantentzeko trebetasuna garatzea

Irakasleek trebetasuna honela garatzea gomendatzen dute: gidatzen ari zarenean, bide-zutoinak, markak edo bestelako mugarriak erabil ditzakezu. Aurrean dagoen ibilgailuak baldintzapeko muga zeharkatu bezain laster, bi segundo zenbatu behar dira. Horren ondoren, gure autoak hautatutako marka gainditu beharko luke. Oso garrantzitsua da egindako distantzia denboran sentitzea, gidatzeko baldintza jakin batzuei erreferentzia eginez. Entrenamendu horietako batzuk igaro ondoren, gidaria distantzia automatikoki mantentzen hasten da.

Trafiko arauetan ezarritako distantzia ez betetzeak istripua dakar

Hiriko trafikoan trafikoak bere ñabardura bereziak ditu. Motor hasiberriek semaforoetan distantzia luzea mantentzen dute normalean. Egoera horretan, esperientziadun edozein gidari, 5-10 metroko tarte erosoa nabarituz, presaka hartuko du. Horregatik, hirian, bi segundoko metodoak ez du beti funtzionatzen. Kasu honetan, autoaren tamainaren eta errepideko distantzia zuzenaren zentzua gidatzeko esperientziarekin bakarrik dator.

Ez izan zentzugabeko distantzia errepidean mantentzeko arauei buruz. Gogoratu behar da gure segurtasuna ez ezik horren araberakoa dela, baita gure ingurukoen segurtasuna ere. Trafiko jendetsuan, hobe da metro batzuk gehitzea eta egoera desatseginetatik babestea.