Zer moto motatarako egina zaude?

Moto-proiektu bat dutenentzat edo lizentzia lortu berri dutenentzat eta lehen autoa aukeratzeko zalantzan daudenentzat, Dafy-k dauden motozikleten kategoria desberdinak laburbiltzen ditu: retro kirola supermotardaren bidez! Lerro gutxi hauei jarraituz, aukeratu koadroa zure nahien, filosofiaren eta motoaren zehaztapen ezberdinen arabera.

Kirolariak: goian!

Lehenik eta behin, kirol, fabrikatzaile guztien erakusleiho teknologiko bat besterik ez da. Munduko lehiaketarik onenetan erregistratutako lasterketetako autoen ondorengo zuzen gisa, markaren ezagutzaren erakusleihoa ordezkatzen dute. Motozikletak eskainiak muturreko errendimendua, pilotuek potentzian eta abiaduran jartzen dute arreta nagusiki eta gidatzeko estilo "dinamikoa" dute.

Beti da dibertigarriagoa supermotardekin!

Motorrak supermotardoak dira, entretenimendurako sarbidea eta alde nahiko urbanoa dute. Lurzoruarekin eta asfaltoarekin nahastutako pistetan lasterketetako kros edo enduro bizikleta argi eta arinetatik datoz. Horrela, hagunak 17 hazbetekoekin ordezkatu ziren eta puntako pneumatikoek berriro slick pneumatikoekin ordezkatu zituzten, betun zatiari heldutasun handiena bermatzeko, zati zikinari gutxieneko atxikipenarekin. Haien bizitasuna rekin lotuta maniobragarritasuna paregabeak bidaia-erregina bihurtzen ditu Hiritarra.

Roadster-ak bere gailurrean daude!

Eguneroko erabiltzeko aproposa. roadster nahiko polifazetikoa eta ikasteko erraza. Roadsterren ezaugarria: kararen falta eta, ondorioz, babes falta. Arintasuna, urduritasuna eta erabilgarritasuna dira makina hauen leloa.

Aniztasunerako bidea

Alboan aldakortasuna, daukagu ibilbideak... Bideetarako zein errepideetarako egokiak dira, baina baita abenturazaleentzat ere. Pistak errepideko ekipamendua duten enduro edo cross autoentzako diseinatuta daude. Askotan edukiontzi handiekin eta ekipaje-biltegiarekin hornituta daude, joateko prest egoteko. ibilaldi luzeak.

Erosotasun ezin hobea GTrekin

. GT (turismo handia) - errepideko auto handiak: kategoria honetako tipikoak goldwing Hondatik. Oso autonomia ona dute eta oso eroso daude. Oso handiak, ezin hobeto hartzen dituzte bidaiari bat eta ekipaje asko. Gidariari laguntzeko hainbat ekipamenduz hornituta daude, batez ere segurtasun-ezaugarriak, hala nola ABS.

Errepide luzeak (duotan) errepiderako

. errepide, bere aldetik, GT baino arinagoa da. Horietan, bidaiaria ere ongi etorria da! Askotan 1 cm000 baino gehiagoko lan bolumenarekin eta autonomia bikainarekin, errepidetik kanpo gidatzeko eta Autopista beren jarduera-esparrurik gogokoena.

Hankak aurrera pertsonalizatuan!

. ohiturak Batez ere abiadura edo errendimendurik gabe gidatzen gozatzea bilatzen duten txirrindulari guztientzat diseinatua. Moduren ezaugarriak, gidariaren posizioa: hankak aurrera. Ohiturak gogo-egoera bat dira, batez ere, filosofiarekin Harley-Davidson kategoria honetako ohiko motozikletak.

Oinarrietara itzuli retroarekin

Joera berriei dagokienez, motozikletentzako dira. ретро, vintage diseinuaren zale nostalgiko guztientzat. Bizikleta hauek antzinakoen erreplika bisualak dira, aurrerapen tekniko moderno guztiekin. Mugimendu honen motorraren aurrekoa da Bonnevilleko garaipena horrek fabrikatzaile guztien arrakasta ekarriko du.

Plazer txikia 125ean

. 125 hasiberrientzako diseinatutako motozikletak, B lizentziarekin eta 7 orduko entrenamenduarekin eskuragarri daude. Haien boterea mugatua den arren, bi gurpilen plazerra aurkitzen dugu oraindik. Alde horretatik, bakoitzak bere gustuko zerbait aurkituko du: ohiturak, roadsterrak, baita supermotarrak ere eskuragarri daude 2 cm125eko bolumenean.

Praktikotasun ezin hobea scooter batean

. patineteak zure bi gurpileko dibertsioa mantentzeko aukera ematen dizu, merkean mantenduz. Oso praktikoa, handia dute biltegiratzea jarlekuaren azpian. Scooters erabiltzeko gehiago dira city beraiengatik maniobragarritasuna fidagarria.

Lurra nonahi dago!

Azkenean alboan Cross-country gaitasuna handitu, aurkitzen dugu enduroondoren gurutzeaondoren proba и quad-ak. Makina hauek lur orotariko hutsak dira, euren lana trial edo krosetarako zirkuitu itxian edo enduro eta quad txirrindularientzako ibilbideetan egiten da. Off-road, bi filosofia gurutzatzen dira: batetik, txirrindulariak aire freskoan gizarteratzeko plazeraren bila dabiltza, bestetik, lehiakideekin alderatzen duten arima lehiakorra duten txirrindulariak.

Zure bi gurpilekoa edozein dela ere, txirrindulariaren espiritua zure inguruan dago beti, eta ibilaldi bakoitza plazer eta askatasun kontzeptuekin lotzen da. Horrela ateratzen du Dafy-k bere DNA guztia zu eta zure 2 gurpilak burutik oinetara edo retrotik pneumatikoetara jantzi ahal izateko.